Министерство транспорта (МТ) только что выпустило циркуляр, в котором подробно изложены положения Постановления правительства № 57/2024 об управлении дноуглубительными работами в акваториях морских портов и внутренних водных путях.
Примечательным пунктом нового циркуляра (вступающего в силу с 1 января 2025 года) является специальное положение, касающееся экстренного дноуглубления общественных судоходных каналов и внутренних водных путей.
При этом аварийное дноуглубление осуществляется в следующем порядке: Принятие решения о проведении аварийного дноуглубления; Организация выполнения аварийного дноуглубления; Организация составления и оформления актов выполненных работ; Оплата и расчеты по проекту.
Решение о срочном углублении общественных судоходных каналов и внутренних водных путей будет принято Морской администрацией Вьетнама или Администрацией внутренних водных путей Вьетнама и реализовано инвестором (Фото: Chanaco).
В частности, в течение 3 рабочих дней с даты возникновения стихийных бедствий, непредвиденных аварий, инцидентов на водном пути морская портовая администрация (для общественных водных путей), региональное агентство по управлению внутренними водными путями (для национальных внутренних водных путей) должны взять на себя руководство и координировать действия с подразделением по управлению и эксплуатации общественных водных путей, национальным подразделением по обслуживанию внутренних водных путей, провести обследование, провести предварительную оценку уровня чрезвычайной ситуации и предоставить отчет в Морскую администрацию Вьетнама или Администрацию внутренних водных путей Вьетнама для проведения экстренных дноуглубительных работ.
В отчете описываются развитие событий, масштабы и уровень воздействия стихийных бедствий, непредвиденных аварий, инцидентов на водных путях, которые приводят к заторам, препятствиям для морского судоходства, внутренних водных путях или другим форс-мажорным обстоятельствам.
Цель дноуглубительных работ; район и объем дноуглубительных работ; время дноуглубительных работ; официальная зона и место приема дноуглубительного материала или временная зона приема и складирования дноуглубительного материала, утвержденная компетентным органом.
В течение 5 рабочих дней с даты получения отчета Морская администрация Вьетнама или Администрация внутренних водных путей Вьетнама должны обобщить информацию, предполагаемые затраты на дноуглубительные работы и другие соответствующие необходимые требования (если таковые имеются), а также представить отчет в Министерство транспорта для рассмотрения и принятия решения об утверждении политики проведения экстренных дноуглубительных работ.
Министерство транспорта в течение 3 рабочих дней со дня получения отчета выдает письменное одобрение политики проведения аварийных дноуглубительных работ. В случае неодобрения выдается письменный ответ с указанием причин.
На основании одобрения политики Министерства транспорта Вьетнамская морская администрация или Вьетнамская администрация внутренних водных путей выносит решение о проведении экстренных дноуглубительных работ.
Эти два агентства будут выполнять обязанности лица, уполномоченного принимать решения об инвестициях, полномочия инвестора в соответствии с положениями закона о строительстве, а также будут принимать решения о работах по аварийному дноуглублению.
К решениям относятся: решение о выборе организаций и лиц для выполнения изыскательских, проектных, дноуглубительных и других необходимых работ при проведении аварийных дноуглубительных работ; решение о порядке проведения изыскательских, проектных и дноуглубительных работ; решение о надзоре за ходом дноуглубительных работ и приемке работ, соответствующих требованиям Решения о проведении аварийных дноуглубительных работ; направление документов в провинциальный Народный Комитет для согласования при реализации проекта дноуглубительных работ.
На основании решения о срочном проведении дноуглубительных работ на судоходных каналах общего пользования и внутренних водных путях инвестор выбирает способного и опытного подрядчика для немедленной реализации тендерных пакетов проекта по экстренному дноуглублению в соответствии с положениями закона о торгах.
Инвестор поручает соответствующим подразделениям организовать проведение обследований и измерений для передачи строительной площадке (включая место проведения дноуглубительных работ и место отсыпки извлеченного грунта) строительному подрядчику для организации реализации проекта.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/luong-hang-hai-duong-thuy-duoc-nao-vet-khan-cap-khi-nao-192241204181037737.htm
Комментарий (0)