Выступая на форуме, г-н Дао Чонг Хоа, председатель Ассоциации логистических услуг Вьетнама (VLA), подтвердил, что в условиях глобальных экономических колебаний зеленая трансформация помогает вьетнамским логистическим предприятиям глубже интегрироваться в глобальную цепочку создания стоимости.
 |
| Сцена на Форуме. (Фото: журнал «Business Forum») |
Разделяя эту точку зрения, г-н Фам Тан Конг, председатель Вьетнамской федерации торговли и промышленности (VCCI), заявил, что новые технические барьеры, такие как стандарты ESG, Net Zero и пограничный налог на выбросы углерода, заставляют предприятия трансформироваться, чтобы выжить и повысить конкурентоспособность.
По словам г-на Фам Тан Конга, развитие зеленой логистики станет преимуществом для вьетнамских предприятий и позволит им быстрее продвигаться в рамках глобальной стратегии устойчивого развития.
Правительство наглядно продемонстрировало эту политику. Г-н Фам Тан Конг заявил, что Национальная стратегия «зелёного» роста ставит целью «озеленение» секторов экономики. Премьер-министр также издал Постановление № 882/QD-TTg, в котором логистические услуги являются одним из 18 ключевых направлений.
Г-н Чан Тхань Хай, заместитель директора Департамента импорта и экспорта, отметил конструктивную роль государства, в частности, принятие решения № 876/QD-TTg об утверждении программы действий по переходу на зелёную энергию в транспортном секторе. Однако процесс перехода по-прежнему сталкивается с множеством препятствий. Г-н Хай указал на проблемы, связанные с осведомлённостью, привычками и асинхронностью инфраструктуры.
С точки зрения европейского бизнеса, г-н Коэн Соененс, заместитель председателя Комитета по транспорту и логистике Европейской торговой палаты во Вьетнаме (EuroCham), прокомментировал, что логистическая инфраструктура во Вьетнаме пока не синхронизирована, а политика по-прежнему непоследовательна.
Чтобы преодолеть эту проблему, многие компании активно искали решения. Г-н Чан Тиен Зунг, председатель совета директоров Macstar Group, сообщил, что эта компания стала пионером в эксперименте по перевозке по внутренним водным путям между Хайфоном и Ниньбинем, что позволило сократить расходы и выбросы углерода.
Все эти усилия направлены на подготовку к важному мероприятию: Всемирному конгрессу Международной федерации экспедиторских ассоциаций (FIATA World Congress 2025), который впервые пройдёт в Ханое в октябре 2025 года. Г-н Нгуен Зуй Минь, вице-президент Вьетнамской ассоциации логистического бизнеса (VLA), сообщил, что конгресс под названием «Зелёная логистика, быстрая адаптация» соберёт более 1200 делегатов из более чем 150 стран. Это историческая возможность для вьетнамских логистических компаний интегрироваться на международном уровне, обмениваться опытом и сотрудничать с ведущими мировыми партнёрами, тем самым укрепляя свои позиции и повышая имидж страны.
Источник: https://thoidai.com.vn/logistics-xanh-yeu-cau-bat-buoc-de-nang-suc-canh-tranh-214789.html
Комментарий (0)