Что сказали руководители города Хойан?

Новый облик Японского крытого моста после капитального ремонта вызывает неоднозначную реакцию общественности. Многие считают, что реставрация лишила мост былой красоты, считавшегося символом древнего города Хойан ( Куангнам ), из-за чего он стал выглядеть странно по сравнению с прежним.

Японский крытый мост до и после капитального ремонта

Председатель Народного комитета города Хойан г-н Нгуен Ван Сон, комментируя данный вопрос, заявил, что проект по восстановлению Японского крытого моста осуществлялся в соответствии с процедурами и принципами реставрации памятников и находился под пристальным контролем экспертов Министерства культуры, спорта и туризма, а также японских экспертов.

В ходе реновации город также получил множество отзывов, которые были тщательно обсуждены перед началом работ. В результате реновация заняла более полутора лет (первоначальный план составлял один год).

Г-н Сон подчеркнул необходимость профессиональной оценки проекта. Ни один проект не может быть полностью отремонтирован без каких-либо изменений. Важно сохранить оригинальные элементы и обеспечить долговечность проекта.

«Капитальный проект реконструкции всегда ставит две основные проблемы. Первая — обеспечить его оригинальность, то есть сохранить все архитектурные элементы, которые ещё можно использовать, такие как дерево, полы и перила, если они оригинальные. Что касается сгнивших элементов, их необходимо заменить, чтобы обеспечить надёжность проекта».

«Во-вторых, после завершения ремонта вышеуказанные конструкции необходимо перекрасить в целях сохранности», — сказал г-н Сон.

У многих туристов вызывает странное чувство новый облик Японского крытого моста после его реставрации.

Между тем, г-н Фам Фу Нгок, директор Центра управления и сохранения культурного наследия Хойана (подразделения, которому поручено проведение реставрации), подтвердил, что реставрация ведется по принципам реставрации, особенно в отношении цвета реликвии.

По словам г-на Нгока, текущий цвет стен или плитки основан на первоначальном цвете Японского крытого моста, подлежащего реставрации.

«До реставрации цвет был таким, каким он был почти 20 лет, выцветший со временем, и его не красили. Теперь мы видим его более тёмным из-за первоначального цвета. Это побелка, а не известковая краска, поэтому со временем он очень быстро выцветет. 3 августа мы опубликуем книгу, в которой будет описан весь процесс исследования и реставрации, чтобы все могли его понять», — проанализировал г-н Нгок.

На своей личной странице в Facebook г-н Данг Нгок Вьет, написавший более 50 картин с изображением Японского крытого моста, поделился тем, что Японский крытый мост носит «новое пальто», поэтому мы пока к нему не привыкли, но через некоторое время это «пальто» станет нежным, мягким и покроется цветом старой погоды.

Цвет памятника вызвал споры.

С 25 июля строительная группа демонтировала весь дом, покрытый железными каркасами и гофрированной железной крышей, чтобы люди и туристы могли без труда любоваться панорамным видом на реликвию Японского крытого моста после 1,5 лет реставрации.

Многие говорили, что новый облик Японского крытого моста показался им странным. « По выходным я часто вожу семью из города Тамки в Хойан, чтобы погулять, насладиться местной кухней и, в особенности, увидеть многовековые реликвии. Однако я был очень удивлён, увидев, что Японский крытый мост изменился по сравнению с тем, что было раньше. Глядя на Японский крытый мост с новым, более тёмным слоем краски, я ощущаю, что он современный, а не древний», — сказал г-н MCĐ. (житель города Тамки).

На своей личной странице в Facebook аккаунт MDK поднял вопрос: «Реставрация или разрушение древнего города Хойан и туризма».

По словам г-жи TKC (жительницы древнего города Хойан), заменяемые и дополнительные компоненты во время реставрации Японского крытого моста были отделены от оригинальных, чтобы избежать путаницы. «Мы не использовали техники или методы, которые могли бы легко спутать старое и новое, а позволили им естественным образом потемнеть со временем. Поэтому вполне понятна реакция людей, увидевших контраст между новым и старым после реставрации», — сказала г-жа C.

Общий объем инвестиций в проект по восстановлению памятника Чуа Кау составляет более 20,2 млрд донгов, из которых 50% покрывается бюджетом провинции Куангнам и 50% — бюджетом города Хойан. Инвестором проекта выступает Народный комитет города Хойан, а его реализатором — Центр управления и сохранения культурного наследия Хойана, а консультационным подразделением выступает Консультационный центр по сохранению памятников — Институт сохранения памятников.

Реставрация Японского крытого моста сосредоточена на трех основных направлениях: восстановление общего ландшафта и технической инфраструктуры; выполнение вспомогательных работ для реставрации реликвии; оцифровка реликвии для использования в реставрационных работах с использованием 3D-технологий, семинаров и лекций.

Реализация этого проекта началась 28 декабря 2022 года. В ходе реставрационных работ эксперты продолжали проводить тщательные консультации по ряду важных вопросов; в то же время Народный комитет провинции продлил сроки строительства для реставрации проекта в связи с важностью этой реликвии, поскольку Японский крытый мост считается символом древнего города Хойан.

VN (по данным VTC News)

Источник: https://baohaiduong.vn/chua-cau-la-lam-sau-trung-tu-lanh-dao-tp-hoi-an-noi-gi-388686.html