Заместитель министра Нгуен Дань Хуэй выразил свою радость, когда Национальная ассамблея одобрила инвестиционную политику для проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг. Как заместитель министра, отвечающий за железнодорожный сектор, г-н Хуэй подтвердил, что «высокоскоростная железная дорога — это мечта многих поколений чиновников отрасли».
Как человек, который внимательно следил за проектом, непосредственно учился на опыте многих стран и представлял доклады о высокоскоростных железных дорогах на многих семинарах и конференциях, что вы чувствовали, когда Национальная Ассамблея одобрила инвестиционную политику проекта?
Трудно описать! Я хотел бы процитировать слова ветерана-железнодорожного служащего: «Это желание поколений железнодорожных служащих», знаменующее новую эру. Из устаревшей железнодорожной системы, с этой Резолюцией, это знаменует важную веху для железнодорожной отрасли в частности и транспорта в целом, чтобы войти в новую эру, эру национального роста, как указал Генеральный секретарь То Лам .
Заместитель министра транспорта Нгуен Дань Хуэй заявил, что Министерство транспорта продолжит координировать действия с министерствами и специализированными агентствами для немедленного изучения следующих шагов (Фото: Та Хай).
Для меня лично эта Резолюция является кристаллизацией интеллекта экспертов и ученых в стране и за рубежом за 18 лет, особенно указаний Центрального Комитета, непосредственно Политбюро и Генерального секретаря, решимости Правительства, Премьер-министра и Национального Собрания.
Как человек, который непосредственно участвовал в исследовании проекта с агентствами Министерства транспорта, я был лично очень тронут, когда Национальная Ассамблея согласовала инвестиционную политику для проекта. Это большая радость не только для транспортного сектора, но и отвечает ожиданиям, на протяжении многих лет, избирателей и людей по всей стране.
Сэр, каким образом ранние инвестиции в проект создадут распространение и прорыв?
Этот вопрос был четко изложен в предварительном технико-экономическом отчете, представленном в Национальное собрание.
Проект скоростной автомагистрали «Север-Юг» протяженностью 1541 км, проходящей через 20 провинций и городов, сыграет важную роль в соединении коридоров Восток-Запад и полюсов роста, создав движущую силу социально-экономического развития.
На этапе инвестирования инвестиции в высокоскоростную железнодорожную линию создают рынок строительства стоимостью около 33,5 млрд. долл. США; если включить национальную железнодорожную систему, городская железная дорога создаст рынок строительства стоимостью около 75,6 млрд. долл. США; транспортные средства и оборудование стоимостью около 34,1 млрд. долл. США и миллионы рабочих мест. Это прекрасная возможность для вьетнамских предприятий принять участие и повысить свою конкурентоспособность.
Каким образом Министерство транспорта определяет свои обязанности, чтобы обеспечить реализацию проекта в срок?
Министр транспорта Чан Хонг Минь только что получил задание, порученное партией и государством, и ясно заявил о решимости всего транспортного сектора быть готовым и иметь высочайшую решимость реализовать проект высокоскоростной железной дороги, как изложено в резолюции Национального собрания.
Для того чтобы проект уложился в ожидаемый график начала строительства в 2027 году и в основном завершения в 2035 году, нам еще предстоит проделать большую работу и выполнить множество шагов, таких как: Подготовка технико-экономического обоснования (ТЭО); Предпроектное проектирование (FEED); Строительство, закупка оборудования; Опытная эксплуатация и коммерческая эксплуатация. На каждом из вышеперечисленных этапов есть проблемы, которые необходимо преодолеть. Эти проблемы требуют участия всей политической системы.
Министерство транспорта поручит своим подчиненным подразделениям продолжить координацию действий с министерствами и специализированными агентствами для немедленного изучения дальнейших шагов.
Впереди нас ждут сложные задачи, мы их определили, предложили решения и должны быть полны решимости любой ценой успешно реализовать Резолюцию 55 Центрального Комитета и Резолюцию Национального Собрания.
Спасибо, заместитель министра!
15-е Национальное собрание одобрило проект высокоскоростной железной дороги Север-Юг. Проект имеет общую протяженность около 1541 км; начальная точка на станции Нгок Хой (столица Ханой), конечная точка на станции Тху Тхием (город Хошимин), проходящий через 20 провинций и городов центрального подчинения.
Проект предусматривает инвестиции в новую двухпутную линию с шириной колеи 1435 мм, проектной скоростью 350 км/ч, грузоподъемностью 22,5 тонны на ось; 23 пассажирские станции, 5 грузовых станций; транспортные средства, оборудование; высокоскоростную железную дорогу для пассажирских перевозок, отвечающую требованиям двойного назначения в интересах национальной обороны и безопасности, а также способную перевозить грузы при необходимости.
В технологическом плане применять железнодорожные технологии, электрификацию; обеспечивать современность, синхронизацию, безопасность и эффективность.
Предварительный общий объем инвестиций в проект составляет 1 713 548 млрд донгов; он будет включать государственный инвестиционный капитал, средства государственного бюджета, выделенные в среднесрочных государственных инвестиционных планах, и другие законные источники капитала.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/thu-truong-nguyen-danh-huy-lam-duong-sat-toc-do-cao-la-tam-nguyen-cua-nhieu-the-he-192241130155739043.htm
Комментарий (0)