Инвестиции в строительство прибрежной дороги в городе Ла-Джи направлены на постепенное завершение создания системы технической инфраструктуры, удовлетворяющей потребности жителей региона в передвижении и грузоперевозках. Кроме того, это движущая сила социально -экономического развития города и соседних населённых пунктов... Поэтому инвестиции в строительство дороги необходимы в соответствии с планом.
Необходимые инвестиции в прибрежные дороги
Председатель Народного комитета города Ла-Ги Фам Чонг Нян сказал: «Благодаря 28-километровой береговой линии и прекрасному природному ландшафту, Ла-Ги обладает множеством благоприятных условий для развития туризма и морской экономики. Однако местная туристическая индустрия пока не развита в полной мере в соответствии со своим потенциалом и имеющимися преимуществами. Многие прибрежные туристические проекты по-прежнему сталкиваются с трудностями в инвестировании и строительстве из-за отсутствия удобных подъездных путей. Поэтому, чтобы способствовать созданию типичного ландшафта прибрежного города, развитию местной торговли и туристического сервиса, необходимо внести вклад в реализацию мероприятий в соответствии с темой 2023 года, выбранной провинциальным партийным комитетом (XIV созыв): «Городское благоустройство, сохранение и защита окружающей среды, зелёные, чистые и красивые ландшафты», связанных с координацией и организацией Национального года туризма 2023 в провинции Биньтхуан . Одновременно с этим необходимо синхронно и современно соединить систему технической инфраструктуры внутренних и внешних прибрежных районов для создания устойчивой городской структуры Ла-Ги, создавая ресурсы для реализации ключевых проектов по развитию прибрежной зоны. Городу необходимо инвестировать в дорогу вдоль побережья. С другой стороны, инвестиции в дорогу не только способствуют экономическому развитию местности, но и имеют особое значение с точки зрения национальной безопасности, спасательных операций и предотвращения изменения климата в городе и соседних районах.
Согласно генеральному плану города, согласно обследованию протяженности прибрежной трассы, она достаточно протяженная – около 18,6 км. В связи с этим Народный комитет города предложил инвестировать в участок общей протяженностью около 5,32 км. Однако, учитывая масштабность трассы и высокий общий объем инвестиций в проект, Народный комитет города планирует в период с 2023 по 2025 год инвестировать в первую фазу проекта общей протяженностью около 2,95 км. Срок реализации проекта – конец периода с 2021 по 2025 год и переход к периоду с 2026 по 2030 год. Общий объем инвестиций в проект оценивается более чем в 235 миллиардов донгов.
Обеспечение доступа общественности к морским территориям
В ходе обследования проекта прибрежной дороги Ла-Ги в конце июля заместитель председателя Народного комитета провинции Нгуен Хонг Хай подтвердил, что инвестиции в строительство прибрежной дороги в городе направлены на постепенное завершение системы технической инфраструктуры, удовлетворяя потребности населения в путешествиях и товарообороте. В то же время, это движущая сила развития туристических зон, прибрежных городских районов, способствуя социально-экономическому развитию города и соседних населенных пунктов; выполняя функции спасения и оказания помощи, обеспечивая безопасность и национальную оборону. Поэтому инвестиции в строительство прибрежной дороги Ла-Ги необходимы в соответствии с планом. В ходе непосредственного обследования заместитель председателя Народного комитета провинции Нгуен Хонг Хай попросил город Ла-Ги и связанные с ним департаменты и отделения продолжить изучение и предложить соответствующее планирование проекта, в котором отмечается, что планирование масштаба прибрежной дороги должно быть рассмотрено для синхронной корректировки, а отправная точка должна быть рассчитана гармонично. В то же время необходимо рассчитать соединительные дороги с прибрежной дорогой, чтобы обеспечить доступ людей к прибрежной зоне, уделив особое внимание дренажным работам. Заместитель председателя Народного комитета провинции поручил городу Ла-Ги в ходе планирования определить предполагаемое место для парковки вдоль прибрежной дороги для удовлетворения потребностей туристов.
Заместитель председателя Народного комитета провинции отметил, что городу необходимо рассчитать масштаб всего маршрута в соответствии с общим масштабом, но не обязательно планировать 49 м от начальной точки до конечной точки, и необходимо обеспечить связность. Что касается района реки Динь, город Ла-Ги координирует работу с Департаментом строительства для изучения моста через реку; на участках, где ожидается строительство набережных, это должно быть обеспечено. Заместитель председателя Народного комитета провинции согласен с предложением города Ла-Ги по масштабу инвестиций в направлении инвестирования в северную прибрежную ось города, чтобы туристические проекты могли быть запущены в эксплуатацию и создать импульс для развития. Однако городу Ла-Ги необходима соответствующая инвестиционная политика. Заместитель председателя Народного комитета провинции попросил соответствующие департаменты и отделения оказать поддержку Народному комитету города Ла-Ги в завершении следующих процедур для реализации проекта прибрежной туристической дороги Ла-Ги.
Общая протяжённость первой фазы проекта составляет около 2,95 км, из которых прибрежная туристическая дорога составляет около 2,5 км; длина улицы Тран Кхань Ду – около 0,45 км. Туристическая дорога начинается у улицы Ле Куанг Динь; конечная точка – у улицы Тран Кхань Ду; дорожное полотно длиной 49 м; готовая конструкция включает: асфальтобетонное дорожное покрытие; тротуарное покрытие; электропроводку и дренажные системы, укрепление насыпи, деревья и парковочные места в необходимых местах... Улица Тран Кхань Ду начинается у прибрежной туристической дороги; конечная точка – у улицы Хунг Выонг; дорожное полотно длиной 27 м; готовая конструкция включает: асфальтобетонное дорожное покрытие; тротуарное покрытие; электропроводку и дренажные системы, деревья вдоль маршрута...
Источник
Комментарий (0)