BHG - Хазянг ежедневно становится свидетелем «изменения кожи, изменения плоти» благодаря ключевым стратегическим проектам. От региональных соединительных автомагистралей до спортивных комплексов, плотин для создания ландшафтов, межрайонных и межкоммунальных транспортных инфраструктурных работ — все это, как ожидается, не только изменит местный облик, но и улучшит жизнь людей, создав прочную основу для долгосрочного социально-экономического развития.
Как ключевой проект, добавленный премьер-министром в список национальных и транспортных проектов в соответствии с Решением № 1166/QD-TTg от 10 октября 2023 года, скоростная автомагистраль Туенкуанг - Хазянг (фаза 1) через провинцию Хазянг, как ожидается, станет «рычагом», открывающим путь для экономики провинции. Этот проект реализуется по графику, общий объем реализации достигает 65,4%, из которых расчистка участка завершена на 100% по всему маршруту протяженностью более 27 км, что является положительным результатом в контексте сложного рельефа в горной местности. Люди в населенных пунктах, через которые проходит скоростная автомагистраль, возлагают большие надежды на этот проект. «Мы надеемся, что шоссе будет способствовать торговле, больше не будет застревать грузовиков в сезон дождей и станет безопаснее для детей, которые ездят в школу далеко», - сказала г-жа Хоанг Тхи Ван, жительница коммуны Куангминь.
Ожидается, что проект скоростной автомагистрали Туенкуанг – Хазянг (фаза 1) будет завершен к концу 2025 года. |
Ожидается, что проект будет завершен к концу 2025 года, что является отличной новостью для людей, и в то же время помогает Хазянгу «приблизиться» к крупным экономическим центрам, снизить стоимость транспортировки сельскохозяйственной продукции, привлечь инвестиции и способствовать развитию туризма. Не останавливаясь на достигнутом, проект только что был решен модернизировать с 2 полос до 4 полос, проектная скорость увеличена с 80 км/ч до 100 км/ч, что подходит для горной местности и национального стандарта TCVN 5729:2012. Общий скорректированный объем инвестиций составляет более 5 триллионов донгов, в которых центральный бюджет играет ведущую роль. Эта модернизация не только демонстрирует долгосрочное видение, но и открывает будущее современной, безопасной транспортной системы, служащей межрегиональному экономическому развитию.
Товарищ Ха Тхи Минь Хан, заместитель председателя провинциального народного комитета, сказал: «При соблюдении требований развития шоссе со скоростью 100 км/ч станет для Хазяна «рычагом» для прорыва, позволит избежать изоляции в сезон дождей и значительно повысить темпы экономического роста».
Строительное подразделение ускоряет темпы работ, стремясь завершить проект Провинциального спортивно-культурного комплекса к июлю 2025 года. |
Помимо транспорта, провинция также заинтересована в секторе спорта и культуры с реализацией проекта Провинциального спортивно-культурного комплекса (фаза 1). Проект стадиона вместимостью до 10 000 мест вместе с сопутствующей транспортной системой и технической инфраструктурой постепенно обретает форму. На сегодняшний день проект достиг 83,6% от общего объема, из которых стоимость строительства и монтажа составляет почти 84% от стоимости контракта. Ожидается, что проект будет завершен в июле 2025 года, что будет способствовать улучшению культурной и спортивной жизни людей, особенно молодежи.
Г-н Хоанг Ван Куонг, тренер по высокоэффективным видам спорта из Центра спортивной подготовки и соревнований Хазяна, поделился: «Мы с нетерпением ждем завершения строительства этого спортивного комплекса, чтобы иметь современное место для тренировок, организовывать турниры, способствовать развитию физической силы и духа молодого поколения, особенно в гандболе — виде спорта, в котором Хазян силен и спортсмены которого завоевали золотую медаль Seagames».
Одним из проектов, который привлек большое внимание, является проект плотины для создания ландшафта в центре города Хазянг, с общим объемом инвестиций, скорректированным до 330,29 млрд донгов; проект не только ценен с точки зрения технологий, но и весьма эстетичен, помогая сформировать поверхность озера длиной около 6 км вдоль реки Ло - центра города. Плотина для воды в сочетании с транспортным мостом имеет длину 122,5 м, ширину 18 м, рассчитана на скорость 50 км/ч, соединяя ось южной кольцевой дороги с национальным шоссе 2. На сегодняшний день ход строительства достиг 62,4% от общего объема, при этом объем строительства превысил 70% от стоимости контракта.
Проект создания городского ландшафта на плотине набирает обороты. |
Примечательно, что этот проект находится в процессе выбора эксплуатационного подразделения и подачи заявки на получение лицензии на эксплуатацию поверхностных вод в соответствии с правилами. С резервуаром объемом 2,2 млн м³ проект не только регулирует наводнения, но и является архитектурной достопримечательностью, туристической достопримечательностью и общественным пространством для городских жителей.
Г-жа Нгуен Тхи Ут, торговец кофе возле реки Ло, сказала: «Когда плотина будет достроена, с озером, деревьями и красивым пешеходным мостом, сюда определенно приедет больше туристов, что сделает ведение бизнеса более удобным. У людей также будет место для прогулок и отдыха после работы».
Хотя Хазянг был административно объединен с провинцией Туенкуанг, для людей здесь земля во главе страны по-прежнему имеет особую ценность с точки зрения культуры, истории, людей и стремлений к подъему. Вышеуказанные ключевые проекты — это не просто простые строительные работы, а стратегические шаги, создающие новые позиции и сильные стороны для Хазянга. Современная инфраструктура постепенно сотрет географические различия, повысит конкурентоспособность, будет способствовать развитию услуг, торговли и устойчивого развития местности.
Статья и фотографии: VAN NGHI
Источник: https://baohagiang.vn/kinh-te/202506/ky-vong-tu-cac-du-an-trong-diem-fc825e0/
Комментарий (0)