Южная Корея восстанавливает систему безопасности полетов после авиакатастроф

(CLO) Южная Корея полностью восстановит свою систему безопасности полетов, заявило во вторник Министерство транспорта страны.

Этот шаг был предпринят после двух серьезных авиакатастроф, произошедших всего за один месяц.

MBC News опубликовал кадры, на которых запечатлено возможное попадание птицы в двигатель Boeing 737 непосредственно перед его неудачной попыткой посадки в аэропорту Муан. Скриншот.

«Чтобы восстановить доверие к национальной системе безопасности полетов, правительство приложит все усилия, чтобы перестроить систему с нуля», — сказал Пэк Вон-кук, заместитель министра земли, инфраструктуры и транспорта. Он также подчеркнул, что безопасность полетов является главным приоритетом правительства.

Самая смертоносная авиакатастрофа в истории Южной Кореи произошла 29 декабря 2024 года, когда самолет бюджетной авиакомпании Jeju Air выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и врезался в бетонное ограждение в международном аэропорту Муан, в результате чего погибли 179 из 181 пассажира и члена экипажа.

В предварительных отчетах о расследовании говорится, что останки птиц были обнаружены в обоих двигателях, что предполагает, что самолет мог столкнуться с птицей до крушения. Эксперты говорят, что авиационные происшествия часто вызываются комбинацией факторов.

Менее чем через месяц самолет Air Busan загорелся в международном аэропорту Пусана во время подготовки к взлету. К счастью, все пассажиры и экипаж были благополучно эвакуированы.

По данным Air Busan, пожар начался в багажном отделении в задней части самолета, его первым обнаружил бортпроводник. Расследование причин обоих инцидентов все еще продолжается.

Южная Корея создала 10-недельный комитет с экспертами из частного сектора. Комитет сосредоточится на вопросах технического обслуживания, коэффициентах использования самолетов бюджетных авиакомпаний, а также на строительстве и эксплуатации аэропортов.

В первоначальном ответе на крушение самолета Jeju Air власти объявили, что изменят бетонные конструкции, поддерживающие навигационное оборудование в семи аэропортах по всей стране. Ранее самолет Jeju Air совершил посадку на брюхо и врезался в бетонное ограждение в аэропорту Муан, что и стало причиной трагедии.

Бюджетные авиалинии стали популярным выбором в Южной Корее, особенно для внутренних и региональных путешествий . Однако высокая частота полетов и низкие затраты на техническое обслуживание создают проблемы безопасности.

Као Фонг (по данным Yonhap, Reuters, MBC)

Источник: https://www.congluan.vn/han-quoc-tai-thiet-he-thong-an-toan-hang-khong-sau-cac-vu-tai-nan-nghiem-trong-post332918.html