Ханой тщательно разбирается с серией инцидентов на дамбе

Инцидент сложный .

В последние годы река Буй через район Чыонг Ми часто регистрировала инциденты с дамбами. Недавно правый участок дамбы Буй через коммуны Тан Тиен, Хоанг Ван Ту, Тот Донг, Туй Суан Тиен, Хонг Фонг был размыт общей длиной более 875 м.

В 9 местах на маршруте дамбы Буй 2 через коммуны Хоанг Ван Тху, Нам Фыонг Тьен и Тан Тьен округа Чыонг Ми недавно были зафиксированы оползни склона дамбы, ее тела и трещин на поверхности дамбы общей протяженностью около 600 м.

Устранение последствий инцидента на дамбе вдоль реки Буй в районе Чыонгми в течение первого часа.

На левом берегу реки Дей от K63+740 до K64+530 в городе Ван Динь (район Унг Хоа) власти недавно также зафиксировали эрозию берега реки и трещины в домах. Первоначальная оценка заключается в том, что инцидент влияет на безопасность 20 домохозяйств, проживающих вдоль реки.

Также в системе реки Дей, на верхнем склоне дамбы правого берега, в диапазоне от К8+500 до К8+600, от К15+480 до К15+600, от К18+000 до К18+150 в коммунах Сай Сон, Донг Куанг, Тан Хоа (округ Куок Оай), в последнее время также были зафиксированы оползни.

Результаты недавних исследований, проведенных Департаментом ирригации и предотвращения и контроля стихийных бедствий Ханоя , показывают, что случаи оползней, обрушений тела дамб и трещин на поверхности дамб на правой дамбе Буй и Буй 2 (район Чуонгми) или на верхнем склоне правой дамбы Дай (район Куокай) увеличиваются в ширину, глубину и длину.

Если эти инциденты не будут оперативно взяты под контроль, они могут представлять угрозу безопасности дамб рек Буй и Дай. В частности, они напрямую влияют на безопасность людей и транспортных средств, участвующих в дорожном движении, а также на жизнь домохозяйств, проживающих вдоль реки в зоне оползня.

Власти проверяют безопасность системы дамб в Ханое.

Завершить экстренное лечение в 2025 году

Столкнувшись со сложным развитием событий, связанных с инцидентами на дамбовых сооружениях, власти округов Чыонгми и Куокай организовали первый час реагирования в соответствии с девизом «4 на месте», приняв соответствующие меры по усилению мер для минимизации развития инцидентов.

Местные власти также широко объявили о чрезвычайной ситуации, поддерживали оповещения и меры по обеспечению безопасности дамб, людей и имущества людей, проживающих вдоль реки, людей и транспортных средств, участвующих в движении по дамбе в зоне оползня.

По словам Нгуена Зуй Зу, главы Департамента ирригации и предотвращения стихийных бедствий Ханоя, на основании обследования и оценки ситуации подразделение направило отчет в Департамент сельского хозяйства и развития сельских районов Ханоя с просьбой дать указания Народному комитету Ханоя по срочному урегулированию инцидентов в системах рек Буй и Дай.

На основании предложений ведомств Народный комитет Ханоя объявил чрезвычайное положение и издал два приказа: о строительстве проекта по «Экстренному управлению и преодолению оползневой ситуации на правом берегу дамбы Дай в районе Куок Оай» в коммунах Сай Сон, Донг Куанг, Тан Хоа (район Куок Оай) и о строительстве чрезвычайного проекта по предотвращению оползней на левом берегу реки Дай от К63+740 до К64+530 левого берега дамбы Дай в городе Ван Динь (район Унг Хоа).

Представители Народных комитетов округов Чыонгми и Куоккой заявили, что в настоящее время они сосредоточены на координации действий с Департаментом сельского хозяйства и развития сельских районов и соответствующими департаментами для завершения процедур инвестирования и строительства с целью скорейшего начала работ по экстренному устранению последствий прорыва дамб; они стремятся завершить работы в 2025 году в соответствии с указаниями Народного комитета Ханоя.

 

Заместитель председателя Народного комитета Ханоя Нгуен Мань Куен только что подписал Решение № 5867/QD-UBND, утверждающее проект по реконструкции и модернизации левой и правой дамб Буй и Дай в районе Чыонг Ми. Общий объем инвестиций в проект составляет 460 млрд донгов; период реализации — с 2024 по 2027 год. Цель проекта — постепенно модернизировать левую дамбу Буй, реконструировать и отремонтировать дорожное покрытие правой дамбы Дай для упреждающего реагирования на переполнение поверхности дамбы паводковой водой, обеспечить предотвращение и контроль наводнений и штормов, а также укрепить поверхность дамбы в сочетании с транспортными путями для обслуживания путешествий и социально -экономического развития...

Источник: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-rot-rao-xu-ly-hang-loat-su-co-de-dieu.html