Ханой обеспокоен трудностями в поиске инвесторов для «магистрального» проекта кольцевой дороги №4

Председатель Народного комитета Ханоя Чан Си Тхань только что подписал документ, в котором отчитывается перед правительством и премьер-министром о рассмотрении и достижении соглашения по устранению трудностей и препятствий на пути реализации проекта кольцевой дороги №4 в столичном регионе.

Перспектива проекта кольцевой дороги №4 — Столичный регион

Содержание документа показывает, что Компонент проекта 3: Инвестиции в строительство скоростных автомагистралей на основе государственно-частного партнерства в рамках проекта «Кольцевая дорога 4 — Столичный регион» (Компонент проекта 3) имеет общий объем инвестиций более 56 293 млрд донгов, включая государственный капитал, поддерживающий строительство объектов и инфраструктурных систем, в размере более 26 767 млрд донгов и капитал инвесторов в размере более 29 525 млрд донгов.

В Решении № 6479 Народный комитет Ханоя выделил государственный инвестиционный подпроект в рамках Компонентного проекта 3 для инвестирования в строительство моста Хонгха; участка кольцевой дороги 3 от перекрёстка с национальным шоссе 6 до конечной точки перекрёстка скоростной автомагистрали Ханой – Хайфон (включая мост Месо); моста Хоайтхыонг; соединительного участка длиной 9,7 км (включая завершение перекрёстка «Юго-Запад» и перекрёстка скоростной автомагистрали Нойбай – Халонг). Оставшиеся пункты Компонентного проекта 3 будут реализованы выбранным инвестором за счёт собственных средств и кредитного капитала.

По данным администрации города Ханой, изыскательские работы для подготовки технического проекта и строительной сметы государственного инвестиционного подпроекта в рамках Компонента проекта 3 в основном завершены. Город также проводит оценку тендерной документации для отбора инвесторов для утверждения одновременно с проектом, который будет реализован после завершения базового проектирования.

Однако, по данным администрации города Ханоя, сложность проекта кольцевой дороги №4 — столичный регион заключается в необходимости реализации строительства центральной скоростной автомагистрали — «хребта» проекта, который должен гарантировать прогресс и синхронизироваться с составляющими проектами строительства параллельных дорог, завершение которых ожидается в 2025 году.

Однако результаты опроса инвесторов, посвященного Проекту компонента 3, показывают, что только один инвестор, T&T Group Corporation, заинтересован в проекте. Таким образом, ожидается, что выбор отечественных инвесторов будет сложным, поскольку инвесторы должны соответствовать минимальным критериям, установленным для очень крупного транспортного проекта, сложного по характеру и масштабу, впервые реализуемого городом Ханой в соответствии с Законом об инвестициях на основе государственно-частного партнерства, в рамках которого инвесторы должны внести в проект около 29 525 млрд донгов...

Город Ханой полагает, что по вышеуказанным причинам маловероятно, что многие отечественные инвесторы присоединятся к консорциуму и сформируют консорциум инвесторов, отвечающий требованиям.

В целях расширения участия международных инвесторов в открытых внутренних торгах, объединения множества инвесторов в консорциум инвесторов, обладающих опытом для обеспечения конкурентоспособности, мобилизации большего количества иностранного капитала для инвестирования в транспортную инфраструктуру, Народный комитет Ханоя отчитывается перед правительством и премьер-министром о рассмотрении решений по устранению трудностей.

В частности, на основании Указа 35/2021/ND-CP Ханой предлагает разрешить проведение внутренних торгов для отбора инвесторов и подготовки тендерной документации, в котором говорится: «Отечественным инвесторам разрешается создавать совместное предприятие с инвестором, созданным в соответствии с иностранным законодательством, или использовать иностранного подрядчика в качестве партнера для участия в торгах; в этом случае отечественный инвестор должен быть головным участником совместного предприятия».

Данная рекомендация была представлена властями города Ханоя 15-й Делегации по надзору за Национальной ассамблеей в отчете № 96/BC-UBND от 29 марта.

Строительство проекта «Кольцевая дорога №4 – Столичный регион» началось в июне 2023 года, общий объём инвестиций составил около 85 813 млрд донгов. Проект разделён на 7 частей, включая эстакадную часть проекта «Кольцевая дорога №4» протяжённостью более 113 км, проходящую через три провинции и города: Ханой, Хынгйен и Бакнинь. Общий объём инвестиций, одобренный администрацией Ханоя, составляет 56 293 млрд донгов.

Согласно прогнозам, кольцевая дорога №4 – Столичный регион будет в основном завершена в 2026 году и введена в эксплуатацию с 2027 года.

Источник: https://thanhnien.vn/ha-noi-lo-kho-tim-nha-dau-tu-du-an-xuong-song-cho-vanh-dai-4-185240530191317825.htm