По словам председателя Народного комитета Ханоя Чан Си Тханя, Ханой начнет строительство моста Ту Лиен 19 мая 2025 года, а затем моста Тран Хынг Дао. Мост Нгок Хой будет реализован, как только премьер-министр одобрит инвестора.
Ханой устанавливает дату начала инвестиционного проекта по строительству моста Ту Лиен
По словам председателя Народного комитета Ханоя Чан Си Тханя, Ханой начнет строительство моста Ту Лиен 19 мая 2025 года, а затем моста Тран Хынг Дао. Мост Нгок Хой будет реализован, как только премьер-министр одобрит инвестора.
Для проекта моста Ту Лиен и дорог на обоих концах моста общая длина составляет около 5,15 км, начальная точка соединяется с улицей Нги Там (район Тэй Хо), конечная точка проходит через пересечение с улицей Труонг Са. Подъездная дорога к мосту через Западное озеро (виадук и параллельная дорога) имеет запланированный масштаб B=48 м; подъездная дорога к Донг Ань имеет запланированный масштаб B=60 м. Общий объем инвестиций: 20 171 840 млрд донгов из городского бюджета.
Для проекта моста Нгок Хой общая длина моста Нгок Хой и подъездных путей на обоих концах моста составляет около 7,5 км; из которых длина главного моста и подъездного моста составляет 7,2 км при B=33 м; дорога на плацдарме со стороны Хынг Йен составляет около 300 м при B=60 м. Строительство параллельных дорог с обеих сторон; поперечное сечение проекта составляет B=60÷80 м. Общий объем инвестиций составляет 11 844 млрд. донгов с использованием бюджетного капитала.
Для проекта моста Тран Хунг Дао общая длина составляет около 5,6 км, начальная точка находится на пересечении улиц Тран Хунг Дао и Тран Тхань Тонг (район Хоан Кием); конечная точка соединяется с улицей Ву Дык Тхан (район Лонг Бьен). Подъездные дороги на обоих концах моста имеют поперечное сечение B=30 м и общую длину около 2,25 км (0,25 км в сторону центра города, 2,0 км в сторону района Лонг Бьен). Общий объем инвестиций в проект составляет 15 967,238 млрд донгов с использованием бюджетного капитала.
Проект моста Ту Лиен и дороги по обоим концам моста, общая длина около 5,15 км. |
По сравнению с запланированным прогрессом утверждение инвестиционных политик было отложено примерно на 40 дней. Таким образом, цель начать проекты 19 мая 2025 года столкнется со многими трудностями.
Чтобы ускорить прогресс, Департамент транспорта предложил Городскому народному комитету вскоре назначить Совет по управлению проектом в качестве инвестора для реализации следующих шагов. В то же время предложить конкретный механизм для сокращения времени оценки, утверждения и торгов, гарантируя, что работы по очистке участка достигнут не менее 50% до начала строительства и будут завершены во втором квартале 2026 года.
Заместитель председателя городского народного комитета Дуонг Дык Туан сообщил, что инвестиции в мосты Ту Лиен и Нгок Хой будут осуществляться по схеме EPC (проектирование, поставка оборудования и строительство), в то время как мост Тран Хынг Дао может использовать модель BT для мобилизации социализированных ресурсов.
Чтобы ускорить процесс расчистки участка, городской народный комитет согласился немедленно реализовать проект компонента переселения, при этом район переселения будет расположен в районе Донг Ань. Земельные участки с готовой инфраструктурой будут преобразованы для этой цели.
Подчеркнув, что проекты по строительству мостов являются политической задачей, которую необходимо реализовать немедленно, председатель городского народного комитета Чан Си Тхань заявил, что строительство трех мостов через Красную реку является важным «тестовым шагом» для Ханоя на пути к достижению целевого показателя роста более 8% в 2025 году.
Соответственно, Город применит специальный механизм для ускорения очистки участка. При необходимости метод реализации может быть скорректирован для обеспечения прогресса и эффективности.
Офис городского народного комитета выпустит уведомление о завершении, в котором будут четко определены задачи для каждого подразделения, отдела и филиала. Департамент строительства восстановит подробный план с духом «никакого отступления», решив начать проект моста Ту Лиен 19 мая.
«Ханой применит механизм торгов, применит механизм, применяемый в проекте городской железной дороги, в духе проактивной реализации, отчитываясь перед премьер-министром, а руководители города возьмут на себя ответственность. В ходе процесса реализации, если у подразделений, департаментов, филиалов, районов, городов возникнут какие-либо трудности или проблемы, они должны немедленно сообщить об этом руководителям города для скорейшего устранения и решения», — сказал председатель городского народного комитета.
Источник: https://baodautu.vn/ha-noi-chot-thoi-gian-khoi-cong-du-an-dau-tu-xay-dung-cau-tu-lien-d249916.html
Комментарий (0)