Экологичный транспорт в Кан Джо, Кон Дао: председатель города Хошимин хочет, чтобы Vingroup развернула свою деятельность в ближайшее время

Председатель Народного комитета Хошимина Нгуен Ван Дуок попросил Vingroup изучить комплексный план развития экологически чистого транспорта в районах Кан Жо и Кон Дао, когда Хошимин расширится.

Лесная дорога Сак, район Кан Джио — Фото: PHUONG NHI

Город Хошимин продвигает переход на экологически чистый транспорт при поддержке Vingroup и других департаментов. На встрече 16 апреля председатель городского народного комитета Нгуен Ван Дуок подчеркнул важность внедрения экологически чистого транспорта в Кан Жо и Кон Дао для содействия устойчивому развитию и сокращения выбросов парниковых газов. План включает установку зарядных станций и перевод автобусов на электротягу, что позволит сделать город Хошимин более экологичным.

На Кондао и Кан Джио будет организовано зеленое движение

По словам председателя города Хошимин, зеленая трансформация — это неизбежная тенденция, а также задача, поставленная партией и государством перед местными органами власти. Это также новая движущая сила развития города Хошимин сейчас и в будущем.

Высоко оценивая предложения и рекомендации Vingroup по ускорению процесса зеленой трансформации, г-н Дуок сказал, что предстоящая рабочая нагрузка огромна, а времени осталось не так много. Поэтому департаментам и филиалам необходимо активно поддерживать бизнес для быстрого развертывания с целью достижения высокой эффективности.

«То, что правильно, что правильно, что приносит пользу людям, должно быть сделано немедленно. Суть в том, чтобы упростить административные процедуры, создав максимально благоприятные условия для бизнеса. Например, установка зарядных станций, таких мест, как супермаркеты, квартиры, высотные здания, общественные зоны... везде, где удобно, обеспечение немедленного внедрения правил для служения людям», - сказал г-н Дуок.

Председатель городского народного комитета также обратился к университету VinUni с просьбой поддержать разработку проекта зеленой трансформации города.

В то же время заместитель председателя городского народного комитета Буй Суан Куонг был назначен для непосредственного руководства реализацией. Соответствующие департаменты и отделения рассмотрели и определили приоритетные направления для включения в план действий, при этом координационным центром стал Институт исследований развития города Хошимин.

Что касается масштаба проекта, г-н Дуок предложил изучить масштаб нового города и новой городской зоны. В духе того, что Хошимин является основным центром, а Биньзыонг и Бариа-Вунгтау — городами-спутниками.

Давая конкретные предложения по экологически чистому транспорту в некоторых районах, председатель города сказал, что можно внедрить модель экологически чистого транспорта, охватывающую 100% электромобилей в Кан Джо и Кон Дао. Кан Джо — это зеленые легкие города, ориентированные на развитие в зону экотуризма . Кон Дао также является известным туристическим направлением с небольшой территорией, очень удобной для внедрения комплексного экологически чистого транспорта, сказал он.

Председатель Нгуен Ван Дуок попросил Vingroup изучить комплексный план по экологичному транспорту для этих двух областей. Что касается экологичного транспортного сектора, Департамент транспорта и общественных работ города возьмет на себя ведущую роль в координации внедрения.

Кроме того, город также обратился к Vingroup с просьбой поддержать строительство автоматической системы мониторинга воздуха для отслеживания и предупреждения наводнений, температуры, выбросов парниковых газов и загрязнения окружающей среды в результате дорожного движения в городе.

«Эти данные будут интегрированы в информационные панели в системах общественного транспорта, таких как автобусы, чтобы предоставлять людям информацию — по аналогии со сводками погоды», — предложил г-н Дуок.

Г-жа Ле Тхи Ту Туй, вице-президент корпорации Vingroup, заявила, что в рамках политики зеленого будущего и зеленого развития корпорация прилагает усилия и сопровождает политику правительства по выполнению обязательств по сокращению выбросов парниковых газов.

«Зеленая трансформация — это процесс перехода от старого к новому, который является очень сложным и дорогостоящим. Vingroup всегда готова оказать городу всю возможную поддержку, а также надеется, что городские департаменты и отделения поддержат процесс зеленой трансформации, чтобы он был реализован быстро и эффективно», — сказала г-жа Туй, добавив, что на основе контактов, назначенных председателем городского народного комитета, группа разработает план и начнет проводить исследования.

Экологичный транспорт будет легко внедрить в расширенном городе Хошимин.

По мнению экспертов и предприятий, в настоящее время в городе действуют специальные механизмы и политики для развертывания и развития экологически чистого транспорта. В частности, Резолюция 98 Национальной ассамблеи также содержит механизмы и политику для поддержки и поощрения людей использовать экологически чистые транспортные средства и для разделения некоторых территорий для контроля выбросов транспортных средств.

После формирования расширенного города Хошимин эти механизмы и политику можно будет применить к новым городским районам в районах Биньзыонг и Бариа-Вунгтау.

Что касается процесса реализации, на первом этапе Департамент транспорта города Хошимин завершил проект, разработав политику поддержки перевода автобусов на электротягу.

Изюминкой проекта является политика кредитования в размере 85%, транспортное подразделение выплачивает только фиксированную процентную ставку в размере 3% в год в течение 7 лет. Это считается лучшей поддержкой в ​​автобусном секторе в Хошимине.

Чтобы вывести инфраструктуру зарядных станций на новый уровень, Департамент транспорта и общественных работ также завершает разработку критериев для зарядных станций и рассматривает возможные места их установки.

В то же время проект также предлагал выделить государственный инвестиционный капитал и разработать политику поддержки, призывая предприятия участвовать в инвестировании в покрытие автобусных станций, депо и пассажирских терминалов.

На втором этапе город проведет исследования по переоборудованию дорожных транспортных средств; поддержке, стимулированию, механизмам и политике стимулирования, а также дорожной карте по внедрению переоборудования и решениям по зонированию выбросов, например, в Кан-Джио и некоторых центральных районах.

Центр управления общественным транспортом проводит тендер на получение консультационных услуг по разработке проекта, завершение которого ожидается в третьем квартале 2025 года.

«Таким образом, в этом году будут опубликованы механизмы и политика поддержки развития электробусов и зарядных станций в Хошимине. Кроме того, под руководством города Департамент транспорта и общественных работ также исследует и оценивает расширение масштабов проекта с учетом масштабов нового города.

«Исследования по расширению масштабов проекта помогут сделать внедрение экологичного транспорта более плавным и удобным после завершения слияния провинций и городов», - сказал г-н Чан Куанг Лам - директор Департамента транспорта и общественных работ города Хошимин.

ДУК ФУ

Источник: https://tuoitre.vn/giao-thong-xanh-o-can-gio-con-dao-chu-tich-tp-hcm-muon-vingroup-som-trien-khai-2025041708395439.htm