В последние годы вьетнамский автомобильный рынок демонстрирует сильный рост, становясь одним из самых привлекательных рынков в Юго-Восточной Азии. По данным Ассоциации производителей автомобилей Вьетнама (VAMA), продажи автомобилей в 2023 году достигли более 370 000 автомобилей и, как ожидается, продолжат впечатляющий рост в следующем десятилетии. За первые 10 месяцев 2024 года общий объем продаж автомобилей, включая подразделения-члены VAMA и TC Motor, VinFast, достиг 363 890 автомобилей всех типов.
Сегмент внедорожников (спортивный внедорожник — многоцелевой спортивный автомобиль, в основном используемый для семей) доминирует с более чем 35% от общего объема продаж, что отражает тенденцию вьетнамских потребителей предпочитать многоцелевые, удобные и мощные автомобили. Кроме того, рост среднего класса — с 15% от нынешнего населения, как ожидается, удвоится к 2030 году — обусловливает спрос на владение личным автомобилем.
В то же время все более полная транспортная инфраструктура, от межрегиональной сети автомагистралей до развитых городских районов, является предпосылкой для взрыва автомобильной промышленности. В этом контексте Вьетнам является не только потребительским рынком, но и местом, где международные бренды ищут возможности для инвестиций и расширения.
Приняв решение о выходе на вьетнамский рынок в конце 2024 года, бренды Omoda и Jaecoo — при основательных инвестициях совместного предприятия Geleximco Group (Вьетнам) и Chery Group (Китай) — не только принесут экономическую выгоду, но и будут способствовать развитию вьетнамской автомобильной промышленности.
По словам г-на Саймона Лю, генерального директора Omoda & Jaecoo Vietnam, решение выйти на вьетнамский рынок было не случайным, а результатом долгосрочного исследовательского процесса и тщательной подготовки предприятия. «Вьетнам — это рынок с огромным потенциалом, и мы готовы предложить прорывные продукты, соответствующие вьетнамским тенденциям потребления», — подтвердил г-н Саймон Лю.
 |
| Omoda & Jaecoo выйдет на вьетнамский рынок, импортируя полностью собранные автомобили из Индонезии, и, как ожидается, выпустит модель Omoda C5 в конце этого месяца. Завод во Вьетнаме начнет работу с 2026 года, стремясь достичь уровня локализации не менее 40%, способствуя развитию вьетнамской автомобильной промышленности. Фото: Xuan Huong |
Известно, что Omoda & Jaecoo Vietnam строит завод в провинции Тхайбинь. Проект реализуется в 3 этапа, общий объем инвестиций составляет более 800 миллионов долларов США. Ожидается, что первый этап будет завершен в первом квартале 2026 года. Во время строительства завода Omoda & Jaecoo выйдет на вьетнамский рынок, импортируя готовые автомобили из Индонезии, и, как ожидается, выпустит модель Omoda C5 в конце этого месяца.
«Конец года, когда увеличивается спрос на покупки и потребители готовятся к Лунному Новому году, считается «золотым временем» для запуска новых моделей автомобилей. Это помогает Omoda & Jaecoo максимально использовать медиакампании и рыночный интерес», — сказал г-н Саймон Лю.
Не просто новый автомобильный бренд, Omoda & Jaecoo также привносит другую философию дизайна и бизнес-стратегию, особенно в сегменте внедорожников, ориентируясь на молодых, динамичных клиентов. Салон автомобиля интегрирован с двумя экранами, распознаванием голоса AI и интеллектуальными развлекательными системами, что обеспечивает первоклассный опыт.
Наряду с этим автомобиль оснащен передовыми технологиями с интегрированной системой ADAS, такими функциями, как предупреждение о столкновении, автоматическая помощь при торможении и обнаружение слепых зон, что обеспечивает максимальную безопасность для пользователей.
Примечательно, что не только остановившись на запуске продукции, Omoda & Jaecoo также подтвердила свою приверженность инвестированию и устойчивому развитию во Вьетнаме. Перед официальным выходом на рынок компания создала сеть агентов по всей стране и начала строительство сборочного завода в Тайбине.
В беседе с журналистами газеты Industry and Trade Newspaper г-н Нгуен Данг Куанг, заместитель генерального директора Omoda & Jaecoo Vietnam, сказал, что фабрика в Тхайбине не только помогает предприятиям оптимизировать производственные затраты, удовлетворять внутренний спрос, но и повышать конкурентоспособность продукции во Вьетнаме. В то же время эти инвестиции также соответствуют долгосрочной стратегии получения тарифных льгот от соглашений о свободной торговле в регионе.
«Увеличивая уровень локализации для продвижения отечественной автомобильной промышленности, компания ставит перед собой цель достичь уровня локализации не менее 40% в 2026 году — в первый год ввода завода в эксплуатацию. В то же время, имея мощность 200 000 автомобилей в год, мы планируем расширить экспорт на рынки с правым рулем по всему миру», — рассказал Нгуен Данг Куанг.
Запуск Omoda C5 знаменует собой первый шаг бренда на вьетнамском рынке. Благодаря сочетанию модного дизайна, передовых технологий и приверженности долгосрочным инвестициям этот бренд не только предлагает качественную продукцию, но и подтверждает свою позицию во вьетнамской автомобильной промышленности.
В условиях жесткой конкуренции Omoda & Jaecoo полностью подготовились с точки зрения продуктов, стратегий и долгосрочного видения, чтобы оправдать ожидания вьетнамских потребителей. Этот бренд не останавливается на завоевании рынка, но и обещает внести свой вклад в развитие вьетнамской автомобильной промышленности.
Комментарий (0)