TPO - Министерство транспорта только что приняло решение одобрить инвестиционную политику для проекта расширения скоростной автомагистрали Хошимин - Чунглыонг - Митхуан по методу BOT с общим капиталом почти 40 000 млрд донгов.
TPO - Министерство транспорта только что приняло решение одобрить инвестиционную политику для проекта расширения скоростной автомагистрали Хошимин - Чунглыонг - Митхуан по методу BOT с общим капиталом почти 40 000 млрд донгов.
Вышеуказанная информация только что была опубликована консорциумом инвесторов, предлагающих проект. Согласно решению об утверждении инвестиционной политики Министерства транспорта, проект по инвестированию в строительство и расширение скоростной автомагистрали Хошимин - Трунг Лыонг - Май Туан имеет протяженность более 96 км; начальная точка - перекресток Чо Дем, район Бинь Чань, город Хошимин; конечная точка - северный конец моста Май Туан 2, район Кай Бе, провинция Тьензянг .
 |
Общий объем инвестиций в проект расширения скоростной автомагистрали Хошимин — Чунглыонг — Майтхуан в форме BOT составляет около 40 000 млрд донгов. |
Что касается масштаба, то на участке Хошимин — Трунглыонг проектная скорость движения составит 120 км/ч, при этом на участке от Чо Дем до кольцевой дороги 4 будет расширено до 12 полос, на участке от кольцевой дороги 4 до Трунглыонг — до 10 полос; на участке Трунглыонг — Ми Туан скорость движения составит 100 км/ч, а полос будет расширено до 6.
Инвестором, предлагающим проект, является консорциум акционерной компании Deo Ca Group Joint Stock Company - Ho Chi Minh City Technical Infrastructure Investment Joint Stock Company - Tasco Joint Stock Company - Hoang Long Construction Investment Corporation - CII Service and Investment Company Limited.
Срок подготовки и реализации инвестиционного проекта – 2024-2028 годы, методом государственно-частного партнерства, тип контракта BOT (строительство – эксплуатация – передача).
Общий объем инвестиций в проект составляет около 39 800 млрд донгов, в том числе: Собственный капитал составляет около 5 970 млрд донгов (что составляет 15% от общего объема инвестиций); заемный капитал и другие привлеченные источники капитала составляют около 33 830 млрд донгов (что составляет 85%); государственный капитал отсутствует.
Министр транспорта поручил Совету по управлению проектом 7 и инвестору проектного предложения взаимодействовать с компетентными органами для согласования и завершения отчета по технико-экономическому обоснованию проекта, представить его компетентным органам для утверждения в соответствии с нормативными актами, а также обеспечить прогресс и качество.
Администрация скоростных автомагистралей Вьетнама, Администрация автомобильных дорог Вьетнама, Департамент управления инвестициями в строительство и соответствующие агентства уполномочены координировать и оказывать поддержку Совету по управлению проектом 7 и инвестору проектного предложения в процессе реализации, обеспечивая прогресс, качество и эффективность.
Министерство транспорта обратилось к Народным комитетам городов Хошимин, Лонг Ан и Тьензянг с просьбой координировать работу с инвесторами для предложения проекта, а Совету по управлению проектом 7 — для проведения обследования и подготовки отчета по технико-экономическому обоснованию проекта; председательствовать и координировать работу с Министерством транспорта и соответствующими агентствами по подготовке площадки для реализации проекта.
Ранее, 15 февраля, канцелярия правительства направила официальное сообщение в Министерство транспорта, Народные комитеты Хошимина, Лонгана и Тьензяна, чтобы уведомить об одобрении премьер-министра на реализацию проекта по расширению скоростной автомагистрали Хошимин - Трунглыонг - Ми Туан в рамках модели государственно-частного партнерства (ГЧП). Премьер-министр поручил Министерству транспорта и связанным с ним министерствам, ведомствам и населенным пунктам оперативно начать реализацию проекта во втором квартале этого года, избежав негатива и потерь в процессе реализации.
Инвестиции в расширение и завершение строительства скоростной автомагистрали Хошимин — Чунглыонг — Ми Туан направлены на снижение загруженности дорог, завершение создания региональной транспортной сети в ключевом экономическом регионе Юга и постепенное завершение строительства сети скоростных автомагистралей в дельте Меконга, способствуя удовлетворению транспортных потребностей из западных провинций в юго-восточный регион и всю страну.
Источник: https://tienphong.vn/duyet-gan-40000-ty-len-doi-cao-toc-tphcm-trung-luong-my-thuan-post1717700.tpo
Комментарий (0)