Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Высокоскоростная железная дорога еще не построена, цены на землю в Ханое резко выросли «вслед за»

VTC NewsVTC News16/11/2024


Ожидается, что высокоскоростная железная дорога «Север-Юг» будет состоять из 23 станций, охватывающих 20 провинций и городов по всей стране. Согласно плану, комплекс станции Нгокхой, главная станция высокоскоростной железной дороги «Север-Юг», будет построен на площади около 1,5 квадратных километров из общей площади 1,7 квадратных километров.

Вышеуказанная информация быстро повлияла на рынок недвижимости в районе Тханьчи ( Ханой ), особенно в коммуне Нгокхой, где расположена станция.

Г-н Тран Ван Там, риелтор из района Тханьчи, рассказал, что с начала года цены на землю во многих районах района резко выросли, поскольку цены на землю в Ханое становятся «горячими». А недавно, после новостей о станции Нгокхой, цены на землю в этом районе выросли ещё больше.

Если в начале 2024 года стоимость земли в автомобильной зоне составляла около 60–70 млн донгов за м², то сейчас она выросла примерно до 80–90 млн донгов за м². На многих участках с удобным расположением и на больших дорогах цена выросла примерно до 130–140 млн донгов за м².

По словам этого брокера, с бюджетом менее 4 миллиардов донгов будет очень сложно купить участок земли в районе станции Нгокхой с парковкой у входа. Если таковая и есть, то это будет слишком маленький участок или участок, ограниченный с точки зрения фэн-шуй.

Цены на землю в районе Тханьчи резко выросли после строительства высокоскоростной железной дороги. (Иллюстрация: VNN).

Цены на землю в районе Тханьчи резко выросли после строительства высокоскоростной железной дороги. (Иллюстрация: VNN).

« За последний месяц цены на недвижимость в районе Нгокхой значительно колебались: все земельные участки подорожали примерно на 5%. Участки земли, выходящие на дорогу и расположенные в больших переулках, подорожали примерно на 10–15%. Примечательно, что, несмотря на рост цен, предложение в этом районе довольно скудное», — сказал г-н Там.

По данным PropertyGuru Vietnam, самая популярная цена на недвижимость в коммуне Нгокхой (округ Тханьчи) в октябре составила 124 млн донгов за кв. м, что на 69,9% больше, чем в прошлом году. Это также самая высокая цена за последние 5 лет.

Цены на землю растут не только в Нгокхое, но и во многих других районах округа Тханьчи. Например, цены на землю в Тханьлиете и Нгухьепе колеблются от 30 до 40 миллионов донгов за м² и могут достигать более 50 миллионов донгов за м² в живописных местах рядом с дорогой.

В Ту Хьепе цены на землю в широких переулках обычно колеблются от 70 до 80 миллионов донгов за м². Некоторые участки земли в деревнях Хюинь Кунг и Йен Нгуу (Там Хьеп) могут достигать 70–90 миллионов донгов за м², а в некоторых местах даже превышать 100 миллионов донгов за м². Земля в районах, граничащих с районом Тхань Оай, стоит от 11 до 52 миллионов донгов за м² в зависимости от местоположения.

Цены на землю в коммуне Нгок Хой резко выросли. (Скриншот).

Цены на землю в коммуне Нгок Хой резко выросли. (Скриншот).

По данным CBRE, средняя надбавка к цене на недвижимость вблизи станций метро составит 10–20% по сравнению с другими районами. В случае кризиса на рынке недвижимости жилые комплексы с хорошим доступом к линиям метро также смогут быстрее восстановиться.

Комментируя влияние высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» на рынок недвижимости, многие эксперты отметили, что с началом реализации проекта стоимость земельных участков вдоль трассы резко возрастёт, особенно в районах станций и прилегающих территорий. Стремительный рост цен на недвижимость может привлечь спекулянтов, взвинтить цены и даже создать риск возникновения «пузыря» на рынке недвижимости.

Например, на линии надземной железной дороги Катлинь — Йен Нгиа в Ханое, введённой в эксплуатацию в ноябре 2021 года, за год цены выросли более чем на 40% в радиусе 500 м от станции. При этом цены на квартиры в соседних районах также на 5–15% превышают общерыночный рост.

Г-н Нгуен Хыу Кыонг, председатель Ханойского клуба недвижимости (HNREA), проанализировал: «Цены на недвижимость обычно растут вслед за развитием транспортной инфраструктуры. Раньше, когда появлялась информация о строительстве кольцевой дороги №4, инвесторы спешили скупать землю вдоль дороги, чтобы опередить планирование».

« Это нормально, когда цены на землю растут в ответ на официальную информацию о планах от государственных органов, особенно в случае с высокоскоростной железнодорожной системой «Север-Юг». Это ключевой проект, поэтому не только инвесторы в недвижимость, но и все остальные с нетерпением ждут информации об этом грандиозном проекте », — сказал г-н Куонг.

Однако, по словам г-на Куонга, покупателям следует проявлять крайнюю осторожность при инвестировании в недвижимость до начала строительства. Без точной информации о планах покупатели легко могут по ошибке приобрести землю в зоне планирования, которая подлежит расчистке.

Кроме того, инвесторам необходимо определить свое финансовое благополучие: земельные участки, «следующие» планированию, будут подходящими для средне- и долгосрочных инвесторов и не будут слишком зависеть от финансового рычага.

Чау Ань


Источник

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Крупный план «стальных монстров», демонстрирующих свою мощь на трассе A80
Итоги учений A80: сила Вьетнама сияет под покровом ночи тысячелетней столицы
На дорогах Ханоя после сильного дождя водители бросают машины на затопленных дорогах
Впечатляющие моменты дежурства лётного состава на торжественной церемонии запуска A80

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт