Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Проект переселения отстает от графика

В Дананге одновременно реализуется множество масштабных инфраструктурных проектов. В то время как земли под проекты передаются по графику, строительство многих зон переселения идёт медленно. Ситуация с «земельной задолженностью по переселенческим землям» затягивается, что создаёт проблемы для жизни людей.

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng12/07/2025

11_kinhte.jpg
Из-за нехватки земли под выравнивание многие проекты по переселению в городе приходится реализовывать медленно. НА ФОТО: Проект переселения в центральной части коммуны Хоабак (этап 2), сейчас находящийся в районе Хайван, вряд ли будет завершен согласно плану. Фото: TRONG HUNG

Строительство задерживается из-за нехватки земли для выравнивания.

С 2016 года сотни домохозяйств коммуны Хоабак района Хоаванг (ныне район Хайван) передали землю под строительство скоростной автомагистрали Лашон — Туйлоан. Это ключевой национальный транспортный проект, соединяющий Дананг с Тхыатхиен-Хюэ и способствующий созданию экономического коридора Восток — Запад.

Однако многие домохозяйства до сих пор не имеют земель для переселения. Семья г-на Хо Фу Ви (проживающего в деревне Пхо Нам, район Хайван, бывшая коммуна Хоабак) — типичный пример. В 2016 году г-н Ви передал более 500 м² земли для строительства скоростной автомагистрали и имел лотерейный билет на землю для переселения. Однако, когда пришла его очередь вытянуть билет, оказалось, что земля уже закончилась.

«Моей семье, состоящей более чем из десяти человек, пришлось временно арендовать два дома. Долгое ожидание без возможности получить землю привело к тому, что нам пришлось разбить временные палатки на земле, взятой в аренду у знакомых в зоне переселения. Семья надеется только на то, что строительство зоны переселения в центре коммуны Хоабак (этап 2), которая сейчас находится в районе Хайван, будет ускорено, чтобы мы могли получить землю для стабильной жизни», — признался г-н Вай.

Согласно расследованию репортёра, в настоящее время спрос на земли для переселения в городе очень высок из-за множества проектов по одновременному освоению земель. Однако темпы инвестиций в инфраструктуру для переселения не поспевают за темпами, что приводит к перегрузке земельных участков. В частности, в районах после слияния, таких как район Хайван, Хоакхань, коммуна Хоаванг, Ба На и Хоа Тьен, в настоящее время наблюдается нехватка около 1000 земельных участков для переселения.

Г-н Нгуен Тхук Зунг, председатель Народного комитета округа Хайван, сказал: «В районе коммуны Хоабак (бывшей) многие домохозяйства имели лотерейные билеты и земельные карты, но до сих пор не получили фактическую землю, поскольку проекты по переселению не завершили создание инфраструктуры».

В старом районе Хоаванг строятся 13 пунктов переселения, но большинство из них находятся в стадии медленного строительства. Тем временем люди ждут землю под строительство домов.

Например, строительство зоны переселения в центре коммуны Хоабак (вторая очередь), которая сейчас находится в районе Хайван, началось в декабре 2023 года и, как ожидается, будет завершено в сентябре 2025 года для организации земельных участков для домохозяйств, не получивших землю на первой очереди. Однако до сих пор земля всё ещё находится в беспорядке, многие домохозяйства не расчищены, а инфраструктура ещё не готова.

Аналогичная ситуация сложилась на проекте переселения, обслуживающем строительные работы в старом районе Хоаванг, который был построен недалеко от нынешней администрации коммуны Ба На. Проект начался в июле 2024 года и должен был быть завершен в июле 2025 года, но многие работы до сих пор не завершены. Одна из основных причин — нехватка земли для выравнивания.

Г-н Нгуен Фонг Трунг, руководитель проекта со стороны подрядчика, сказал: «Мы мобилизовали всю технику и оборудование, но часто приходится ждать, потому что нет места для засыпки. Медленный прогресс неожиданный».

Во многих районах переселения не только не хватает земли под засыпку, но и отсутствует техническая инфраструктура, такая как дороги, водоснабжение и водоотведение, электричество и т. д., что приводит к дополнительным задержкам в передаче земли.

Г-н Нгуен Минь Хуэй, директор Управления инвестиционно-строительных проектов в сфере транспорта и сельского хозяйства в Дананге (инвестор трёх проектов по переселению), пояснил: «Медленный прогресс обусловлен главным образом нехваткой материалов, особенно земли для выравнивания. Более того, зоны переселения часто расположены в низинах, и для достижения планируемой высоты требуется большой участок земли, что увеличивает сроки строительства».

Для решения этой ситуации местные власти предложили ряд решений, таких как обмен земельными участками, размещение домохозяйств на участках с готовой инфраструктурой в соседних районах. Одновременно с этим они координировали свои действия с советами по управлению проектами для ускорения процесса и рекомендовали городскому народному комитету решительно руководить строительными организациями.

Заместитель директора Департамента природных ресурсов и окружающей среды Во Нгуен Чыонг также признал, что большинство коммун района Хоаванг (старый) имеют самый высокий уровень «долга» за земли для переселения в городе из-за одновременной реализации множества крупных проектов и нехватки закладочных материалов. «Переселение должно быть на шаг впереди, это необходимое условие для существенного развития инфраструктуры», — сказал г-н Чыонг.

Распутывание «узкого места» со стратегическими источниками материалов

Столкнувшись с серьезной нехваткой земель для выравнивания, на недавней 24-й сессии Городского народного совета (10-го созыва) Городской народный комитет внес предложение о перепрофилировании более 9,5 гектаров эксплуатационного леса в добычу полезных ископаемых на земельном руднике № 3, инвестированном Thai Anh Da Nang Development Construction Company Limited в двух коммунах Хоа Лиен и Хоа Нинь (бывший), теперь район Лиен Чиеу и коммуна Ба На.

Данная территория представляет собой лесонасаждения с низким запасом древесины (в среднем около 26,76 м3/га). Изменение целевого назначения считается необходимым для удовлетворения потребности в более чем 40 миллионах кубических метров земли для выравнивания в период с настоящего момента до 2030 года. Помимо пополнения источника материалов для строительства инфраструктуры для переселения, проект также способствует увеличению бюджетных поступлений, защите окружающей среды, созданию рабочих мест и повышению доходов местного населения.

Городской народный комитет подтвердил, что реализация проекта будет строго соответствовать нормам охраны окружающей среды, лесовосстановления и надзора за эксплуатацией лесов. Это рассматривается как стратегическое решение для устранения «узкого места» в виде нехватки материалов, являющегося непосредственной причиной отставания многих проектов переселения от графика и влияющего на цепную реакцию распределения земель для тех, кто передал их.

Источник: https://baodanang.vn/du-an-tai-dinh-cu-cham-tien-do-3265526.html


Комментарий (0)

No data
No data
Волшебное зрелище на холме с перевернутыми чашами чая в Пху Тхо
Три острова в Центральном регионе сравнивают с Мальдивами, привлекая туристов летом.
Полюбуйтесь сверкающим прибрежным городом Куинён в Гиалай ночью.
Изображение террасных полей в Пху Тхо, пологих, ярких и прекрасных, как зеркала перед началом посевной.
Фабрика Z121 готова к финалу Международного фестиваля фейерверков
Известный журнал о путешествиях назвал пещеру Шондонг «самой великолепной на планете»
Таинственная пещера привлекает западных туристов, ее сравнивают с пещерой Фонгня в Тханьхоа.
Откройте для себя поэтическую красоту залива Винь-Хи
Как обрабатывается самый дорогой чай в Ханое, стоимостью более 10 миллионов донгов за кг?
Вкус речного региона

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт