Предприятия хотят сами определять цены на бензин, заявил Минпромторг, что необходима дорожная карта

Нефть является чувствительным товаром, который влияет на экономическую безопасность и энергетическую безопасность. Реализация цен на нефть в соответствии с рыночными механизмами должна быть тщательно продумана и иметь дорожную карту для реализации.

Предприятия хотят сами определять цены на бензин, заявил Минпромторг, что необходима дорожная карта

Нефть является чувствительным товаром, который влияет на экономическую безопасность и энергетическую безопасность. Реализация цен на нефть в соответствии с рыночными механизмами должна быть тщательно продумана и иметь дорожную карту для реализации.

По данным Минпромторга, нефть является чувствительным товаром, влияющим на экономическую и энергетическую безопасность. Государству по-прежнему нужны инструменты контроля.

В Минпромторге сообщили, что в ходе разработки указа, заменяющего указы о торговле нефтепродуктами, в министерство поступило множество замечаний от министерств, отраслей, предприятий и нефтяных объединений.

Помимо большинства мнений, согласных с содержанием проекта Указа, по-прежнему имеются некоторые разногласия, в том числе связанные с регулированием цен на бензин.

Бензин является одним из 9 видов товаров и услуг со стабилизированными ценами, указанных в Перечне товаров и услуг со стабилизированными ценами, установленном Законом о ценах, поэтому необходим механизм управления.

Согласно текущему предложению, государство будет каждые 7 дней объявлять формулу расчета, среднюю мировую цену на нефтепродукты, а также стандартные издержки бизнеса, стандартную прибыль и налоговые расходы.

Оптовые торговцы нефтепродуктами должны рассчитывать и публиковать цену продажи нефтепродуктов на рынке на основе объявленных государством входных факторов. Розничная цена продажи нефтепродуктов оптовыми торговцами нефтепродуктами на рынке не должна превышать цену, рассчитанную по установленной формуле.

Однако в процессе сбора мнений по проекту Указа были высказаны и другие мнения. Представители Ассоциации нефтяников Вьетнама (Vinpa) и некоторые трейдеры предложили содержание принципа корректировки цены продажи бензина в направлении: Государство объявляет формулу расчета цены, международную справочную цену и среднюю премию; не объявляет издержки бизнеса и стандартную прибыль.

На основе формулы расчета цены и объявленной государством справочной цены основные нефтетрейдеры и дистрибьюторы нефтепродуктов принимают решения об оптовых ценах, розничных ценах и времени корректировки цен в соответствии с рыночным механизмом.

Нефтяные трейдеры несут ответственность за завершение процедур по объявлению и объявлению цен, которые они устанавливают в соответствии с положениями закона. В случае, если рынок нефти нестабилен и принято решение о стабилизации цен, должны соблюдаться принципы корректировки цен на нефть, предусмотренные в проекте Указа.

По данным Министерства промышленности и торговли, план, предложенный представителями Vinpa и некоторыми предприятиями, имеет то преимущество, что помогает предприятиям быть максимально активными в принятии решений о ценах на бензин и ближе к Закону о ценах 2023 года.

Однако недостатком этого варианта является то, что издержки у разных предприятий будут разными, что приведет к разным ценам на бензин в разных районах, особенно в отдаленных районах, издержки возрастут, что создаст трудности для людей в этих районах; у государства нет инструментов контроля, что может привести к дефициту, перебоям в поставках и дефициту, а также росту цен в отдаленных районах.

В Минпромторге оценили, что проект указа имеет то преимущество, что государство может сохранить инструмент контроля цен на бензин, тем самым контролируя поставки.

Напротив, этот вариант имеет тот недостаток, что он сделает цену на бензин не близкой к Закону о ценах, поскольку отпускная цена бензина все равно контролируется через предельную цену. Предприятия не полностью проактивны в определении цен в соответствии с рыночным механизмом.

«Управление ценами на бензин в соответствии с рыночными механизмами является большой проблемой. Более того, это чувствительный товар, который влияет на экономическую безопасность и энергетическую безопасность. Поэтому предложение Вьетнамской нефтяной ассоциации и некоторых трейдеров необходимо тщательно рассмотреть и разработать дорожную карту для его реализации», — заявили в Министерстве промышленности и торговли.

Хотя в содержании проекта указа по-прежнему сохраняются инструменты контроля цен, для того чтобы сделать шаг вперед к дорожной карте полной маркетизации внутренних цен на бензин и нефть в будущем, ожидается, что проект указа: объявит мировые цены на бензин и нефтепродукты только для 02 популярных на рынке бензиновых и дизельных продуктов (бензин АИ-95-III, дизельное топливо 0,05S) вместо объявления цен на 5 продуктов, как в настоящее время.

Бензин RON95-III и дизельное топливо DO 0.05S-II имеют большую долю потребления и являются популярными бензинами и нефтепродуктами на рынке, затрагивая большинство потребителей, поэтому государству необходимо продолжать объявлять мировые цены и вводные факторы, чтобы предприятия могли рассчитывать и объявлять их в соответствии с формулой.

Оставшиеся продукты — бензин марки E5 ION 92, мазут и керосин — имеют небольшую долю потребления, поэтому предприятия могут заблаговременно объявить период корректировки цен и определить цену продажи на рынке.

Торговцы, объявляющие цены на бензин, должны объявлять цены в соответствии с правилами. В случае необоснованного повышения цен они будут проверены и рассмотрены компетентными государственными органами.

Минпромторг планирует внести в Правительство два варианта: вариант 1: оставить проект постановления без изменений и вариант 2 по предложению Ассоциации и представителей ряда предприятий.

Источник: https://baodautu.vn/doanh-nghiep-muon-tu-quyet-gia-xang-dau-bo-cong-thuong-noi-can-lo-trinh-d230745.html