По данным Департамента транспорта Ханоя , проект по обновлению инфраструктуры и экстренной организации движения на некоторых перекрестках и маршрутах для уменьшения заторов (этап 1) предполагает общие инвестиции в размере около 225 млрд донгов, которые будут выделены из бюджета Народного комитета Ханоя.
Стоимость строительства составит более 188 млрд донгов. Срок реализации проекта — 2024–2027 годы.
В рамках проекта будут скорректированы размеры тротуаров, разделительных полос и организовано движение транспорта на некоторых перекрестках на 7 маршрутах: Giang Vo, Lang Ha, Le Van Luong, To Huu, Hoang Dao Thuy, Hoang Minh Giam и Khuat Duy Tien.
Все эти маршруты характеризуются особенно высокой плотностью движения, часто образуя заторы в часы пик.
Департамент транспорта Ханоя представил в город на оценку и одобрение проект по реконструкции инфраструктуры и экстренной организации движения на некоторых перекрестках и маршрутах для минимизации заторов.
В рамках проекта будут скорректированы размеры тротуаров и центральных полос на 7 улицах: Джианг Во, Ланг Ха, Ле Ван Луонг, То Хуу, Хоанг Дао Туй, Хоанг Минь Гиам и Хуат Дуй Тьен.
По словам Нгуои Дуа Тина, на улице Ле Ван Лыонг много широких разделительных полос, в то время как проезжая часть узкая, и есть даже выделенная полоса для автобусов BRT.
Разделительная полоса улицы Ле Ван Лыонг относительно широкая.
По наблюдениям Нгуои Дуа Тина, тротуар вдоль улицы Ле Ван Лыонг также довольно широкий. В настоящее время он используется как парковка для автомобилей и мотоциклов.
Улица Ле Ван Лыонг отличается высокой плотностью движения, и в часы пик часто возникают пробки. По оценке Департамента транспорта Ханоя, улицы Зянг Во, Ланг Ха, Ле Ван Лыонг и То Хыу расположены на маршруте скоростного автобусного транспорта BRT, представляющем собой радиальную транспортную ось. Из-за высокой концентрации автомобилей, въезжающих и выезжающих из центральной части города, интенсивность движения увеличивается, особенно в часы пик, что приводит к заторам.
На улице Хоанг Минь Джиам также будут изменены размеры тротуаров. По словам Нгуой Дуа Тина, тротуары на этой улице довольно широкие и на них много деревьев.
Как и на улице Хоанг Даотхуй, тротуар здесь очень широкий.
Сверху деревья покрыли весь тротуар дороги.
Улица Джианг Во, по которой проходит маршрут автобусов BRT, будет расширена для обеспечения движения транспорта.
По данным Департамента транспорта Ханоя, проект по обновлению инфраструктуры и экстренной организации движения на некоторых перекрестках и маршрутах для уменьшения заторов (этап 1) предполагает общие инвестиции в размере около 225 миллиардов долларов, которые будут выделены из бюджета Народного комитета Ханоя.
Стоимость строительства составит более 188 млрд донгов. Срок реализации проекта — 2024–2027 годы.
На фото улица Ланг Ха — одна из семи улиц, на которых вскоре будут укорочены тротуары для увеличения пространства для движения транспорта.
Улица То-Хуу также отличается высокой интенсивностью движения и часто бывает перегружена в часы пик. Тротуары и разделительная полоса также будут убраны на соответствующих участках.
По словам Нгуои Дуа Тина, тротуар улицы То Хыу в настоящее время представляет собой широкую поверхность, на которой высажено множество деревьев.
На улице Хуат Зуй Тьен имеется широкая разделительная полоса, которую вскоре отремонтируют, а инфраструктуру обновят. Расширение тротуара и разделительной полосы – это временное решение, которое Департамент транспорта Ханоя уже несколько лет реализует на ряде дорог. Это позволит увеличить пространство для передвижения, но в долгосрочной перспективе, когда резервные земельные фонды будут исчерпаны, необходимо комплексное решение.
Источник: https://www.nguoiduatin.vn/diem-mat-cac-tuyen-duong-o-ha-noi-sap-bi-xen-via-he-dai-phan-cach-20424082014291545.htm
Комментарий (0)