Генерал Фан Ван Зян направил письмо, в котором выразил признательность двум пилотам, участвовавшим в крушении самолета Як-130.

Генерал Фан Ван Зян, министр национальной обороны , только что направил письмо офицерам, сотрудникам и солдатам летного состава 940-го полка ВВС, офицерской школы ВВС, противовоздушной обороны - службы ВВС, а также двум пилотам, попавшим в аварию 6 ноября.

Генерал-лейтенант Фам Труонг Сон руководил поисковыми работами вечером 6 ноября и сфотографировался с пилотом полковником Нгуеном Ван Соном.

От имени Центральной военной комиссии и Министерства национальной обороны генерал Фан Ван Зян похвалил и похвалил руководителей и командующих функциональных подразделений всех уровней ПВО-Военно-воздушных сил за тесное руководство и организацию задач по подготовке и боевой готовности войск.

Пилот разбившегося самолета в Биньдине: был полон решимости спасти самолет, но у него закончилось топливо, поэтому пришлось прыгать с парашютом

Выражаем благодарность Школе офицеров ВВС, полку 940, а также офицерам, персоналу и солдатам летной группы за хорошую работу по подготовке, организации четкого управления полетами и оперативному и гибкому решению ситуаций.

Генерал Фан Ван Жанг также похвалил полковника Нгуена Ван Сона и подполковника Нгуена Хонг Куана за их квалификацию, обширный опыт подготовки, храбрость и решимость, за то, что они сохраняли спокойствие, уверенность, не боялись жертв, определяли правильную возможность и оперативно справлялись с непредвиденными ситуациями в воздухе.

Эта акция демонстрирует уровень подготовки, боеготовности войск ПВО-ВВС и ответственность революционных воинов перед народом и Отечеством в новую эпоху.

Генерал Фан Ван Зян также похвалил летный экипаж, включая командиров взлета и посадки, пилотов, сотрудников службы логистики и технической поддержки, а также поисково-спасательные силы, за хорошую работу по подготовке и выполнению полетного задания в соответствии с планом.

«За очень короткое время самолет оказался на малой высоте, стремительно снижаясь, подвергая опасности жизни людей, но пилоты сохраняли спокойствие и храбрость, уводили самолет в сторону от густонаселенных районов и благополучно прыгали с парашютом, не причинив никакого ущерба», — подчеркнул генерал Фан Ван Зян.

В связи с инцидентом генерал Фан Ван Зян также обратился к Постоянному партийному комитету и командованию ПВО-ВВС с просьбой срочно поручить организации извлечь уроки и предложить поощрения и награды коллективам и отдельным лицам, принявшим участие в ликвидации последствий инцидента с полетом полка 940.

Генерал надеется, что войска продолжат развивать благородные качества солдат дяди Хо, активно и творчески преодолевать трудности, стремиться к отличному выполнению всех поставленных задач и вносить достойный вклад в дело строительства армии, укрепления национальной обороны и надежной защиты социалистического вьетнамского Отечества.

6 ноября 940-й полк ВВС организовал ежедневный учебный полет в аэропорту Фукат провинции Биньдинь.

В состав летного экипажа входят командиры взлета и посадки, пилоты, сотрудники служб материально-технического обеспечения и технической поддержки, а также поисково-спасательные силы.

Командир полка полковник Нгуен Ван Сон и руководитель летной службы полка подполковник Нгуен Хонг Куан непосредственно отрабатывали навыки управления летным составом самолета Як-130 с серийным номером 210Д.

При выполнении задания самолет был направлен обратно в аэропорт для посадки, когда у самолета возникла техническая проблема, шасси не удалось выпустить, пилоты срочно предприняли экстренные меры по спасению самолета, но сделать этого не удалось. Командир звена приказал пилоту прыгать с парашютом.

За очень короткое время самолет оказался на малой высоте, стремительно снижаясь, подвергая опасности жизни людей, но пилоты сохраняли спокойствие, мужественно управляли самолетом вдали от густонаселенных районов и благополучно спрыгнули с парашютом, не причинив никакого ущерба.

Источник: https://tuoitre.vn/dai-tuong-phan-van-giang-gui-thu-khen-hai-phi-cong-gap-nan-may-bay-yak-130-20241107151215796.htm