В рамках программы обучения по повышению квалификации руководителей и менеджеров города председатель Народного комитета Хошимина Фан Ван Май доложил об итогах социально -экономического развития и направлениях социально-экономического развития города Хошимин на период 2026-2030 годов 865 руководителям и менеджерам, принявшим участие в обучении и повышении квалификации.
14 сентября в Академии государственных служащих города Хошимин партийный комитет города Хошимин провел церемонию открытия учебной программы по обновлению знаний лидеров и менеджеров для целевой группы 2024 года.
Член Центрального Комитета партии, заместитель секретаря городского комитета партии, председатель Народного комитета города Хошимина товарищ Фан Ван Май выступил с докладом на тему «Итоги социально-экономического развития города Хошимина за пятилетний период 2021-2025 гг., ориентиры социально-экономического развития города Хошимина на период 2026-2030 гг.».
В тематическом докладе председатель Народного комитета города Хошимин упомянул результаты после 1 года реализации резолюции 98/2023/QH15 Национальной ассамблеи о пилотировании ряда конкретных механизмов и политик для развития города Хошимин; ориентация социально-экономического развития города Хошимин на период 2026-2030 годов.
Что касается некоторых важных будущих транспортных проектов, председатель Народного комитета города Хошимин проинформировал о проекте кольцевой дороги 4. Соответственно, этот проект имеет общую протяженность кольцевой дороги 4 около 207 км, из которых участок, проходящий через город Хошимин, составляет 3,8 км.
Общий объем инвестиций в этот проект оценивается в более чем 128 063 млрд донгов (предполагаемый объем центрального бюджета составляет около 39 827 млрд донгов, объем местного бюджета — около 30 882 млрд донгов). Из них на участок кольцевой дороги № 4, за который компетентным органом является Народный комитет города Хошимин, приходится около 14 089 млрд донгов.
Кольцевая дорога № 4 играет важную роль в социально-экономическом развитии провинций Юго-Восточного региона, ключевого южного экономического региона, и имеет очень важное межрегиональное транспортное сообщение, позволяя решать вопросы товарооборота и сокращать логистические издержки.
Чтобы ускорить реализацию этого проекта, Народный комитет города Хошимин скоординировал свои действия с Министерством транспорта и Народными комитетами провинций Бариа-Вунгтау, Донгнай, Биньзыонг и Лонган, чтобы договориться о необходимости изучения и предложения ряда конкретных механизмов и политик, применимых ко всему маршруту кольцевой дороги №4, для представления на рассмотрение компетентных органов.
Проект развития городской железной дороги Хошимина до 2035 года был серьезно, тщательно, всесторонне, осторожно и тщательно исследован при участии многих экспертов и ученых.
Согласно проекту, к 2025 году Хошимин стремится ввести в эксплуатацию около 183 км, заняв 30-40% доли рынка общественного пассажирского транспорта. К 2045 году город введет в эксплуатацию около 168,3 км, заняв 40-50% доли рынка общественного пассажирского транспорта. К 2060 году город стремится ввести в эксплуатацию около 158,6 км, заняв 50-60% доли рынка общественного пассажирского транспорта.
Потребность в капитальных инвестициях для развития городской железнодорожной сети в Хошимине к 2035 году составит около 34,8 млрд долларов США. К 2045 году она составит около 26,1 млрд долларов США, к 2060 году — около 40,6 млрд долларов США.
Ранее утром студенты слушали доклад доцента, доктора Труонг Хо Хая, директора Института государства и права Национальной политической академии имени Хо Ши Мина, о построении социалистического правового государства, которое является конструктивным, развитым, честным, эффективным, действенным и служит народу.
ЦИВИЛИЗОВАННЫЙ
Источник: https://www.sggp.org.vn/chu-tich-ubnd-tphcm-phan-van-mai-bao-cao-chuyen-de-boi-duong-can-bo-lanh-dao-quan-ly-cua-thanh-pho-post758920.html
Комментарий (0)