Предотвращение городских наводнений в сезон дождей: необходимо действовать комплексно и синхронно.

Густонаселённые городские районы провинции Донгнай уже давно сталкиваются с серьёзной проблемой каждый раз, когда наступает сезон дождей: наводнениями на дорогах. Это не только приводит к пробкам, влияющим на повседневную жизнь людей, но и представляет потенциальную угрозу безопасности.

Проект по борьбе с наводнениями на улице Хонг Тхап Ту (район Лонг Кхань) только что стартовал. Фото: Минь Хань

Столкнувшись с этой ситуацией, правительство и соответствующие ведомства прилагали постоянные усилия и реализовали ряд радикальных и синхронных решений, постепенно находя решения «проблемы» предотвращения городских наводнений.

Горячая тема после дождя

В начале августа 2025 года, когда прошли сильные дожди, затопление ключевых транспортных магистралей в городских районах провинции Донгнай стало «горячей» проблемой, вызвав беспокойство у населения и создав серьёзную проблему для местных властей. Наводнение затронуло не только низинные районы, но и распространилось на многие ключевые транспортные магистрали, затруднив движение транспорта и повседневную жизнь людей.

Затопленными районами после сильного дождя были зарегистрированы: перекресток Транг Дай (район Транг Дай и район Тан Чиеу), улица Донг Хой (район Там Хиеп), национальное шоссе 51 (район Лонг Хынг), национальное шоссе 1 (район Лонг Бинь и район Там Хиеп), перекресток Тран Фу - Ли Тхай То (коммуна Нхон Трач), улица Хунг Выонг (через коммуну Нхон Трач и коммуну Фуок Ан)... Это все места, где даже один сильный дождь может вызвать затруднения для транспортных средств и пешеходов при движении по затопленной воде.

По данным Департамента строительства, одной из причин сложившейся ситуации является то, что городская дренажная система в Донгнай не успевает за быстрым развитием инфраструктуры, населения и транспорта. Во многих местах канализационные системы и дренажные системы способны лишь частично отводить воду во время необычно сильных дождей, что приводит к застою воды на больших площадях.

Помимо инфраструктурного фактора, ещё одной очень важной причиной, которая становится очевидной после каждого дождя, является осведомлённость людей. На многих дорогах канализационные трубы и канавы оборудованы железными крышками для отвода дождевой воды, но, как правило, каждый раз, когда идёт дождь, огромное количество отходов... стекает вместе с водой и прилипает к горловинам канализационных труб и дренажным канавам, затрудняя процесс отвода воды.

Г-н Цао Конг Хау (житель района Лонгхынг) сказал: «Каждый раз, когда идёт сильный дождь, район возле рынка Лонгбиньтан и национального шоссе 51 оказывается затопленным. Иногда уровень воды настолько высок, что автомобили останавливаются, и людям приходится идти пешком, что создаёт потенциальный риск аварий, поскольку они не видят выбоин и глубоких ям под водой».

Для полного решения проблемы наводнений в городских районах Донгная необходима комплексная стратегия, включающая инвестиции, модернизацию инфраструктуры, применение современных технологий в области регулирования, оповещения и, самое главное, повышение осведомленности каждого жителя. Только совместные действия правительства, профильных ведомств и граждан позволят Донгнаю сдерживать наводнения даже в дождливые дни, становясь более современным городом.

Правительство и народ объединяют усилия для борьбы с наводнениями

Столкнувшись с частыми наводнениями на вышеупомянутых маршрутах, органы власти всех уровней и функциональные ведомства провинции Донгнай постоянно прилагают усилия по внедрению синхронных решений, как краткосрочных, так и долгосрочных, для преодоления и минимизации последствий сложившейся ситуации. Помимо проектов по строительству инфраструктуры, особое внимание уделяется предупреждению, регулированию дорожного движения и повышению осведомленности населения.

Секретарь партии и председатель Народного совета коммуны Фыокан До Хюй Кхань сказал: «На ключевых маршрутах, подверженных риску глубокого затопления, таких как районы вблизи каналов или низинные перекрёстки, дежурят полиция, ополченцы и группы быстрого реагирования, которые обеспечивают безопасное движение транспорта. Кроме того, местные власти оперативно оповещают людей и предоставляют гибкие планы регулирования дорожного движения, помогая им быстро усваивать информацию и составлять разумные планы передвижения».

Председатель Народного комитета округа Трангдай Нгуен Динь Кьен заявил: «Правительство мобилизовало людей для проверки, очистки и сбора скопившегося мусора и покрывающих предметов на водозаборах, препятствующих стоку воды. В частности, необходимо вывозить бытовой мусор в правильном месте, в установленное время, установленное санитарно-эпидемиологической службой, не оставлять мусор на водозаборах, препятствующий стоку воды, обеспечить эффективный сбор воды и ограничивать наводнения во время сильных дождей».

Г-жа Нгуен Тхи Тхань Май (жительница района Транбьен) отметила: «Для решения проблемы наводнений в городских районах необходимо сотрудничество с местным сообществом. В частности, необходимо повышать осведомленность людей о соблюдении гигиены окружающей среды и недопустимости разбрасывания мусора, а также обеспечить тесное взаимодействие между отраслевыми ведомствами в вопросах управления и надзора за строительством объектов по предотвращению наводнений».

В долгосрочной перспективе реализуется и продолжает реализовываться множество проектов по предотвращению наводнений. В частности, ускоренными темпами реализуются проект модернизации дорожной сети и дренажной системы на маршруте Красного Креста (район Лонгкхань) и проект по предотвращению наводнений на ручьях Чуа, Ба Луа и Кау Куан (через районы Фуоктан и Лонгхынг).

Данг Тунг

Источник: https://baodongnai.com.vn/xa-hoi/202508/chong-ngap-do-thi-mua-mua-can-triet-de-va-dong-bo-7a7274d/