Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Разрешить частные инвестиции в высокоскоростную железную дорогу Север-Юг

Национальная ассамблея согласилась включить в проект высокоскоростной железной дороги Север-Юг форму инвестиций в форме государственно-частного партнерства и бизнес-инвестиций, а не только государственные инвестиции, как было раньше.

Báo Hải DươngBáo Hải Dương27/06/2025

Национальная Ассамблея
Председатель Национальной ассамблеи Чан Тхань Ман выступает с заключительной речью на 9-й сессии

Утром 27 июня Национальная ассамблея приняла резолюцию 9-й сессии, которая позволяет правительству выбрать подходящую форму инвестирования и инвестора для проекта высокоскоростной железной дороги «Север-Юг». В случае необходимости применения механизма, выходящего за рамки его полномочий, правительство представит доклад Национальной ассамблее для рассмотрения и принятия решения.

Помимо государственных инвестиций, были добавлены две новые формы: инвестиции в рамках метода государственно-частного партнерства (ГЧП) — ограниченного по сроку сотрудничества между государством и инвесторами посредством проектных контрактов — и бизнес-инвестиции, когда инвесторы напрямую вкладывают капитал для реализации, эксплуатации и получения прибыли.

Правительство заявило, что проект ранее был ориентирован на государственные инвестиции. Однако после принятия Постановления Политбюро № 68 о развитии частного сектора экономики многие предприятия предложили участвовать в проекте в форме прямых частных инвестиций. Между тем, в настоящее время для высокоскоростных железных дорог не предусмотрено конкретной формы инвестиций. Расширение форм инвестиций считается соответствующим направлению Политбюро и Постановлению 198/2025 Национальной ассамблеи о мобилизации внебюджетных ресурсов для стратегических инфраструктурных проектов.

В настоящее время две крупные корпорации представили инвестиционные предложения по этой железнодорожной линии. 6 мая компания VinSpeed ​​предложила прямые инвестиции, взяв на себя обязательство внести 20% капитала (около 12,27 млрд долларов США), оставшаяся сумма (около 49 млрд долларов США) запрашивается у государства в виде беспроцентного кредита сроком на 35 лет. Предприятие обязуется своевременно погасить задолженность.

Скоростной поезд, курсирующий по маршруту Джакарта – Бандунг (Индонезия). Фото: ЦГТН
Скоростной поезд, курсирующий по маршруту Джакарта – Бандунг (Индонезия). Фото: ЦГТН

Примерно через три недели компания Truong Hai Group (Thaco) также представила предложение с общим капиталом более 61 млрд долларов США, не считая расходов на оформление земельного участка. Thaco предложила внести 20% капитала, а остальную часть привлечь в качестве займов у отечественных и зарубежных финансовых учреждений, а также предложила правительству гарантировать и поддерживать все проценты по кредитам в течение 30 лет. Предприятие обязалось сохранить контрольный пакет акций и не передавать его иностранным инвесторам.

Многим населенным пунктам разрешено сохранять особые механизмы после слияния.

Национальная ассамблея согласилась разрешить городам Дананг, Хошимин, Кантхо и Кханьхоа продолжить реализацию специальных механизмов и политики после объединения административных единиц. Однако эти меры не включают положения, отмененные Законом об организации местного самоуправления. Новые коммуны и районы, соответствующие городу Буонметхуот в провинции Даклак, также могут применять специальные меры, действующие в этом городе.

Правительство оценит воздействие политики, обеспечит сбалансированность бюджета, обобщит, скорректирует или предложит узаконить конкретные механизмы, понятные и проверенные на практике для единообразного применения по всей стране.

Национальная ассамблея потребовала провести комплексную оценку текущего состояния государственных активов в учреждениях и организациях, подлежащих реорганизации, а также разработать комплексный и скоординированный план управления, использования и передачи штаб-квартир после оптимизации аппарата. Лишённые штаб-квартиры будут в первую очередь преобразованы в объекты общественного социального обеспечения, такие как школы и медицинские пункты. В резолюции также говорится о необходимости изучения механизма аренды и передачи активов, штаб-квартир и недвижимости во избежание расточительства и нецелевого использования.

ФВ (синтез)

Источник: https://baohaiduong.vn/cho-phep-tu-nhan-dau-tu-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-415096.html


Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Итоги учений A80: сила Вьетнама сияет под покровом ночи тысячелетней столицы
На дорогах Ханоя после сильного дождя водители бросают машины на затопленных дорогах
Впечатляющие моменты дежурства лётного состава на торжественной церемонии запуска A80
Более 30 военных самолетов впервые выступят на площади Бадинь

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт