Согласно обязательствам подрядчика, порт Ратьзя завершит первый этап к 31 декабря. Однако недавно этот график был скорректирован.
Днем 10 декабря Совет по управлению инвестиционными проектами строительства транспортных магистралей провинции Кьензянг (QLDAĐTXD) сообщил, что проект пассажирского порта Ратьзя будет отложен до 2025 года.
Пассажирский порт Ратьзя не будет достроен к 2024 году.
Ранее подрядчик обязался ввести в эксплуатацию первую очередь пассажирского порта Ратьзя к 31 декабря 2024 года. Однако на заседании Народного совета провинции Кьензянг (29-я сессия, 10-й созыв — специальная тема) 9 декабря было принято решение скорректировать три крупных транспортных проекта провинции, включая пассажирский порт Ратьзя.
Причиной корректировки стало то, что в ходе реализации проекта возникли некоторые трудности и проблемы при расчистке площадки, углублении мест захоронения отходов, унификации границ планировки и подключении существующих инфраструктурных систем, выборе архитектуры станции и других вспомогательных работах.
Таким образом, оставшегося времени слишком мало, чтобы обеспечить завершение проекта к концу 2024 года. В настоящее время прогресс по фазе 1 достиг лишь более 80%.
Строительство пассажирского порта Ратьзя в провинции Кьензянг началось в 2019 году (этап 2019–2024 гг.). Первоначальный объём инвестиций составил 410 млрд донгов, выделенных из местного бюджета. Однако после многочисленных корректировок объём инвестиций был увеличен до 488 млрд донгов.
Ожидается, что к 2030 году порт сможет обслуживать около 2 320 000 пассажиров.
Наряду с этим недавняя сессия Народного совета провинции также скорректировала два других важных проекта: проект прибрежной дороги Ратьзя - Хон Дат и западную прибрежную дорогу города Фукуок.
Для маршрута Ратьзя — Хон Дат протяженностью более 20 км и общим объемом инвестиций 952,96 млрд донгов сумма снижена до 852,96 млрд донгов, что на 100 млрд донгов меньше первоначальной суммы инвестиций; период корректировки — 2019–2025 годы.
Причиной корректировки стали местные проблемы с расчисткой участка, колебания цен на материалы и нехватка песчаных ресурсов...
Строительство порта планируется завершить в 2025 году.
Проект прибрежного маршрута протяженностью 4,1 км к западу от города Фукуок предусматривает общие инвестиции в размере 3200 млрд донгов из провинциального бюджета, а период реализации скорректирован с 2024 по 2029 год.
Пассажирский порт Ратьзя планируется построить на территории площадью около 34,96 га (суша и акватория). В число объектов строительства входят причал, паромный терминал, станция, парковка, торговая зона, магазин, внутренняя дорога и техническая инфраструктура.
Порт рассчитан и спроектирован с учетом ожидаемого объема пассажиропотока около 2 320 000 человек к 2030 году.
Цель строительства пассажирского порта Ратьзя обусловлена растущим спросом на пассажирские перевозки на острова: Фукуок, Намзы, Лайшон, Хонче, особенно в часы пик во время праздников и Тет...
Источник: https://www.baogiaothong.vn/cang-rach-gia-tre-hen-lui-thoi-gian-hoan-thanh-nam-2025-192241210180053415.htm
Комментарий (0)