Это три из многих мнений, высказанных на встрече, организованной Министерством промышленности и торговли для сбора мнений по проекту отчета и проекту решения о Стратегии развития логистических услуг Вьетнама на период 2025–2035 гг. с перспективой до 2045 г., которая состоялась утром 20 мая в Ханое. Заместитель министра промышленности и торговли Нгуен Шинь Нят Тан, глава Руководящего комитета по разработке Стратегии, председательствовал на встрече.
Большинство мнений согласились с необходимостью разработки и обнародования проекта Стратегии.
Проект Стратегии развития логистических услуг Вьетнама на период 2025-2035 годов с перспективой до 2045 года (Проект Стратегии) был завершен и пересмотрен. Соответственно, Министерство промышленности и торговли организовало мероприятия по широкому сбору общественного мнения из соответствующих министерств, отраслей, агентств, организаций, ассоциаций, населенных пунктов, предприятий и экспертов по всей стране во многих формах. В частности, 24 и 26 января 2024 года Министерство промышленности и торговли организовало семинар по сбору мнений по проекту Стратегии в Ханое и Хошимине.
 |
| Заседание возглавил заместитель министра промышленности и торговли Нгуен Шинь Нят Тан. |
Ранее, 28 декабря 2023 года, Министерство промышленности и торговли направило министерствам, ведомствам, провинциальным народным комитетам, ассоциациям и соответствующим агентствам и подразделениям официальное распоряжение № 9270/BCT-XNK с просьбой принять участие в разработке Стратегии и предоставить отчет об оценке и резюме результатов реализации Плана действий по повышению конкурентоспособности и развитию логистических услуг Вьетнама к 2025 году, утвержденного премьер-министром в решении 200/QD-TTg от 14 февраля 2017 года. На сегодняшний день Министерство промышленности и торговли получило комментарии по проекту Стратегии от 7 министерств, 21 населенного пункта и Ассоциации логистических услуг Вьетнама.
В целом, все мнения участников согласились с необходимостью разработки и обнародования проекта Стратегии, а также точек зрения и направлений развития отрасли логистических услуг, изложенных в Отчете о проекте Стратегии, Проекте представления Премьер-министру и Проекте решения об утверждении Стратегии.
На этой встрече некоторые мнения говорили о том, что проект Стратегии развития логистических услуг Вьетнама на период 2025-2035 гг. с видением до 2045 г. содержит компоненты, связанные с логистической экосистемой. Поэтому предлагается, чтобы Редакционный комитет рассмотрел и добавил в Стратегию вопросы по технологиям, человеческим ресурсам, развитию источников товаров или конкретным инструментам измерения для «зеленой логистики», а также рейтинг по индексу LPI должен быть выражен более четко, а логистические затраты должны иметь соответствующие методы оценки.
По словам представителя Министерства сельского хозяйства и развития села, ранее мы оценивали и сравнивали логистические издержки с ВВП. Однако это сравнение несколько абстрактно и имеет определенные трудности. Следует ли сравнивать логистические издержки с ценами на продукцию в каждой группе товаров или в группах товаров, которые являются высокорепрезентативными и составляют большую долю в группе товаров?
Высоко оценивая тщательность и серьезность разработки проекта стратегии Редакционным комитетом, д-р Тринь Тхи Тхань Туй, бывший заместитель директора Института стратегических и политических исследований в промышленности и торговле (Министерство промышленности и торговли), сказала, что на этой консультационной сессии проект стратегии был завершен, значительно отредактирован и содержит некоторые существенные моменты.
Давая дополнительные комментарии по проекту стратегии, д-р Трин Тхи Тхань Туй сказала, что термины в проекте стратегии должны быть более стандартизированы. Критерии цифровой трансформации и зеленой трансформации должны быть конкретными, хотя это нелегко. «Цель рейтинга индекса LPI в мире к 2035 году, чтобы он достиг 40 или выше, привела к недоразумениям, что мы отстаем по этому индексу, поэтому формулировку этой цели необходимо скорректировать», — прокомментировала д-р Трин Тхи Тхань Туй.
Продолжаем дорабатывать проект стратегии, который, как ожидается, будет представлен правительству в начале июля.
Завершая встречу, заместитель министра промышленности и торговли Нгуен Шинь Нят Тан, глава Руководящего комитета по разработке Стратегии, заявил, что, хотя крайним сроком, установленным премьер-министром, является конец 2024 года, ввиду срочности содержания необходимо как можно скорее собрать мнения и завершить разработку содержания проекта Стратегии.
 |
| Заместитель министра промышленности и торговли Нгуен Синь Нят Тан выступает на встрече |
По словам заместителя министра, государство в настоящее время поощряет инвестиции в инфраструктуру; также разрабатывается и достигла первых результатов разработка регионального планирования, отраслевого планирования и местного планирования. Поэтому интеграция этих планов с логистическими стратегиями населенных пунктов крайне важна, что создаст синхронизацию в реализации.
«У Вьетнама есть много преимуществ для развития логистических услуг, поэтому министерство намерено в ближайшее время представить Стратегию премьер-министру для утверждения и обнародования», — заявил заместитель министра Нгуен Шинь Нят Тан.
На встрече многие мнения также были обеспокоены сроками реализации Стратегии развития логистических услуг Вьетнама на период 2025 - 2035 гг. с перспективой до 2045 года. Заместитель министра попросил Редакционный комитет разъяснить этот вопрос, поскольку расчет периода существенно повлияет на организацию реализации. Наряду с этим данные в Проекте стратегии должны быть точными и последовательными. Формулировка, а также расположение содержания в Проекте стратегии должны быть логичными, соответственно, необходимо создать среду, построить базовую инфраструктуру, развить рынок, развить логистические отрасли... из которых можно будет найти решения.
«Нам нужна еще группа решений, связанных с развитием логистических услуг. Например, связанных с вопросом развития источников товаров. Если мы можем определить центры, регионы, области, отрасли, нам нужно определить решения по развитию этих областей», — предложил замминистра.
Заместитель министра Нгуен Синь Нхат Тан сказал, что вклад мнений министерств, отраслей, населенных пунктов, ассоциаций и предприятий поможет создать наиболее полный коллективный продукт. После этой встречи министерство синтезирует и продолжит запрашивать мнения министерств, отраслей, населенных пунктов и ассоциаций по проекту стратегии. Министерство промышленности и торговли синтезирует полные объяснения, получит и завершит и пересмотрит проект стратегии, проект правительственного представления, проект решения об утверждении стратегии на основе комментариев.
 |
| На встрече выступил г-н Чан Тхань Хай - заместитель директора Департамента импорта и экспорта (Министерство промышленности и торговли). |
Принимая во внимание мнения заместителя министра, а также мнения управленческих агентств, экспертов, ассоциаций и отраслей, г-н Чан Тхань Хай - заместитель директора Департамента импорта-экспорта, заместитель главы Руководящего комитета, глава Комитета по разработке стратегии - сказал, что Редакционный комитет надеется, что после этой встречи он продолжит получать как можно более подробные и конкретные комментарии, чтобы Редакционный комитет мог синтезировать, усвоить и завершить проект стратегии.
| Заместитель министра промышленности и торговли Нгуен Шинь Нят Тан поручил Департаменту импорта и экспорта принять к сведению замечания и доработать проект стратегии, а также продолжить рассылку комментариев подразделениям и в конце июня продолжить организацию еще одной встречи для сбора комментариев от министерств, отраслей, ассоциаций и экспертов, чтобы убедиться в осуществимости проекта стратегии перед его представлением премьер-министру в июле 2024 года. |
Источник: https://congthuong.vn/du-thao-chien-luoc-phat-trien-dich-vu-logistics-viet-nam-can-co-cong-cu-do-luong-cu-the-ve-logistics-xanh-321220.html
Комментарий (0)