Крупный план прибрежной дороги стоимостью более 2000 миллиардов донгов в Хатине, серьезно пострадавшей

Крупный план прибрежной дороги стоимостью более 2000 миллиардов донгов в Хатине, серьезно пострадавшей

Среда, 9 октября 2024 г., 10:00 (GMT+7)

Прибрежная дорога в провинции Хатинь, в которую вложено более 2000 млрд донгов, протяженностью 120 км, серьезно изношена и имеет множество выбоин, что создает потенциальный риск дорожно-транспортных происшествий.

Клип: Прибрежная дорога в Хатине стоимостью более 2000 миллиардов долларов серьезно пострадала.

Прибрежный маршрут Хатиня протяжённостью 120 км начинается от моста Куа Хой (район Нги Суан) и до пересечения с национальным шоссе 12C в порту Вунг Анг (город Кьянь). Маршрут проходит через 6 населённых пунктов: Нги Суан, Лок Ха, Тхач Ха, Кам Суен, Кьянь и город Кьянь (провинция Хатинь).

Прибрежная дорога протяженностью 33 км в Хатине совпадает с некоторыми инвестированными участками проектов в трех населенных пунктах (Локха, Тхатьха и город Кьянь), а оставшиеся 87 км строятся заново в два этапа (инвестором на первом этапе является Департамент транспорта Хатиня, а на втором этапе — Провинциальный совет по управлению транспортными проектами) с общим объемом инвестиций более 2000 млрд донгов из центрального бюджета и части бюджета Хатиня.

Участок от коммуны Камлинь (район Камсюен) до коммуны Ки Бак (район Ки Ань) протяженностью около 6 км введен в эксплуатацию и используется уже 7 лет, на дорожном покрытии имеются отслоения и вмятины.

По словам местных жителей, дорога неоднократно приходила в негодность, но управляющая компания проводила лишь временный ремонт. После непродолжительного использования дорога продолжала разрушаться.

Отслоения и выбоины образуют большие ямы, а постоянное движение машин, перевозящих материалы, представляет большую опасность. Если водитель не знаком с правилами дорожного движения, вождение в ночное время может представлять потенциальную угрозу безопасности.

В некоторых местах, где часто ездят большегрузные автомобили, образовались колеи глубиной около 20 см.

В беседе с корреспондентом Dan Viet г-н Тран Ван Тунг, директор Совета по управлению инвестиционными проектами дорожного строительства провинции Хатинь, сказал: «Дорога эксплуатируется уже давно, и когда она была повреждена, подразделению неоднократно приходилось временно ремонтировать повреждённые участки. В настоящее время мы находимся в процессе выбора подрядчика».

«После оценки и одобрения мы представим план торгов и приступим к выбору строительной организации. В ближайшее время мы проведём капитальный ремонт и приступим к укладке двух слоёв асфальтобетона», — сообщил г-н Тран Ван Тунг, директор Управления инвестиционных проектов дорожного строительства провинции Хатинь.

Установить соглашение

Источник: https://danviet.vn/can-canh-duong-ven-bien-hon-2000-ty-dong-o-ha-tinh-xuong-cap-nghiem-trong-20241003115515279.htm