Американские дилеры заинтересовались новым методом продаж VinFast

Производитель электромобилей VinFast громко дебютировал на фондовом рынке США, увеличив свою рыночную стоимость до 85 миллиардов долларов после первого дня торгов на Nasdaq. Это значительно превышало оценки Ford и General Motors на тот момент.

Однако VinFast необходимо будет скорректировать свою стратегию продаж, а также ценообразование на продукцию, чтобы и дальше поддерживать этот уровень капитализации.

После объявления о планах расширения за рубежом VinFast рассматривала возможность использования только собственных шоурумов, подобно Tesla. Однако генеральный директор VinFast Global Ле Тхи Тху Туй заявила 15 августа, что компания меняет комбинированную модель, чтобы привлечь дистрибьюторов и дилеров в США.

По состоянию на июнь VinFast открыл 122 автосалона по всему миру, преимущественно на западе США. Помимо прямых продаж клиентам, автопроизводитель будет сотрудничать с дилерами для открытия новых точек продаж в Северной Америке и других странах мира.

«Открыть собственный магазин — это здорово, но это занимает много времени. Мы всегда предпочитаем объединяться с другими партнёрами, чтобы двигаться быстрее», — подтвердила г-жа Туй.

«В настоящее время мы определяем условия этой новой модели и обсуждаем её с потенциальными партнёрами. Подробности будут объявлены в ближайшее время», — поделилась г-жа Туй.

Мир — Американские дилеры заинтересовались новым методом продаж VinFast — Генеральный директор VinFast Global Ле Тхи Тху Тхуй выступает на церемонии открытия торгов акциями VFS на Nasdaq 15 августа.

Идея VinFast получила положительные отзывы от некоторых дилеров в США, но они хотят узнать больше подробностей о планах VinFast, включая стратегию продаж, требования к дилерам, план компании по распространению запчастей и гарантию на транспортные средства.

Дилеры в США говорят, что остается еще слишком много вопросов без ответа, в том числе о том, как VinFast будет распространять детали, необходимые для ремонта.

«Дилеры должны заботиться о своём бренде. Если я продам вам машину, а вы не сможете купить в моём магазине крыло, вы расстроитесь. Я этого делать не буду», — сказал Скотт Финк, генеральный директор Fink Automotive Group, компании, владеющей дилерскими центрами VW и Subaru недалеко от Тампы, штат Флорида.

По словам дилеров, Tesla, возможно, и сможет зарекомендовать себя как ведущий мировой производитель электромобилей, однако другим стартапам пришлось нелегко. VinFast придётся конкурировать с такими известными брендами, как GM, Ford и Hyundai.

Некоторые дилеры заявили, что VinFast, возможно, придётся предложить дилерам привлекательную маржу прибыли, чтобы компенсировать риск. Кроме того, автопроизводителю необходимо предоставлять надёжную гарантию, чтобы завоевать доверие клиентов.

По словам дилеров, отсутствие названия не является фактором, препятствующим развитию бизнеса VinFast, поскольку такие бренды, как Toyota, Honda и Hyundai начинали с малого и постепенно успешно развивались.

«Если это хороший продукт и у него хорошая гарантия, американцы его купят», — сказал Ретт Рикарт, генеральный директор Ricart Automotive Group в Колумбусе, штат Огайо .

Нгуен Тует (по данным Reuters, Asia Financial)

Источник