Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Четыре ключевых транспортных проекта, которые, как ожидается, будут завершены в 2024 году

VnExpressVnExpress05/01/2024


В этом году будут завершены два проекта городской железной дороги Бен Тхань - Суой Тьен, Нхон - Железнодорожная станция Ханой (надземный участок) и две скоростные автомагистрали Дьен Чау - Бай Вот, Кам Лам - Винь Хао.

Первый проект городской железной дороги в Хошимине, Бен Тхань – Суой Тьен, как ожидается, будет запущен в коммерческую эксплуатацию в июле, после 12 лет строительства. Линия длиной почти 20 км от Бен Тхань (район 1) до станции Лонг Бинь (город Тхудык) включает 3 подземные и 11 надземных станций. Общий объем инвестиций в нее превысил 43 700 млрд донгов.

По данным Совета по управлению городской железной дорогой Хошимина (инвестор), подрядчик строит последние объекты, параллельно проводя испытания всей линии, как подземной, так и надземной. К концу 2023 года подрядчики выполнили 96% от общего объёма проекта. Подземные участки от станции Бен Тхань до станции Городской театр; подземные участки от станции Театр до станции Ба Сон достигли более 99% от общего объёма.

В марте подрядчик завершит монтаж электромеханической системы, проверит и устранит дефекты, а также откалибрует каждое устройство для обеспечения бесперебойной работы. Ожидается, что в июне будет завершено обучение персонала эксплуатационного подразделения.

Поезда, курсирующие по маршруту Бен Тхань – Суой Тьен, производятся в Японии. Они состоят из трёх вагонов длиной 61,5 м и вмещают 930 пассажиров (147 сидячих и 783 стоячих). Согласно проекту, максимальная скорость поезда составляет 110 км/ч на надземном участке и 80 км/ч на подземном.

Поезда первой линии метрополитена пройдут тестовый курс по надземному участку в апреле 2023 года. Фото: Куин Тран

Поезд Бен Тхань — Суой Тьен прошёл испытания надземного участка в апреле 2023 года. Фото: Куинь Тран

Протяженность железнодорожной линии Нён — Ханой составляет 12,5 км, на ней имеется 8 надземных станций и 4 подземные станции, из которых надземный участок от Нён до станции S9 (напротив Университета транспорта) составляет 8,5 км, а оставшиеся 4 км — подземный участок до станции Ханой.

Проект стартовал в 2010 году, а общий объем инвестиций к маю 2023 года превысил 34 800 млрд донгов. Ожидается, что строительство всего маршрута будет завершено в 2027 году, на 5 лет позже запланированного срока; эстакадный участок будет введен в коммерческую эксплуатацию во втором квартале 2024 года.

По данным Совета по управлению проектом городской железной дороги Ханоя, к ноябрю 2023 года общий прогресс проекта достигнет почти 78%, из которых надземный участок достигнет 99,5%, а подземный участок — 36,5%.

Поезда, курсирующие по маршруту Нён — Ханой, производятся во Франции. Каждый поезд состоит из четырёх вагонов, вмещает 850–950 человек. Эксплуатационная скорость поездов составляет 35 км/ч, а конструкционная — 80 км/ч. Время в пути от начальной до конечной точки маршрута составляет менее 20 минут, включая остановки для посадки и высадки пассажиров.

В конце августа состоялся тестовый запуск поезда метро «Нён — Ханой». Фото: Фам Чиеу

В конце августа состоялся тестовый запуск поезда метро «Нён — Ханой». Фото: Фам Чиеу

Ожидается, что строительство скоростной автомагистрали Дьенчау – Бай-Вот , входящей в проект восточного участка скоростной автомагистрали «Север-Юг» на 2017–2020 годы, будет завершено в мае этого года. Маршрут протяженностью 49,3 км проходит через две провинции: Нгеан (44,4 км) и Хатинь (4,9 км).

Это один из трёх участков скоростной автомагистрали «Север-Юг», в строительство которого были инвестированы средства в рамках государственно-частного партнёрства (ГЧП). Из более чем 11 150 млрд донгов инвестиционного капитала инвесторы привлекли около 5 090 млрд донгов, а государство вложило более 6 060 млрд донгов.

По данным Министерства транспорта , объём строительства по проекту на данный момент достиг около 65% от контрактного объёма (отставание от графика составляет 3%). Основная причина заключается в том, что подрядчики не спешат мобилизовать оборудование и людские ресурсы, а также не закупают заблаговременно земляные материалы. Процесс проверки и оплаты также идёт медленно.

Подрядчики в срочном порядке компенсируют замедление производства, завершив проект к маю 2024 года, согласно подписанному контракту. На строительной площадке в экстренном порядке задействованы почти 2000 инженеров и рабочих, а также более 850 единиц локомотивов и оборудования.

Строительство туннеля Тан Ву на шоссе Дьен Чау — Бай Вот. Фото: Дык Хунг

Строительство туннеля Тан Ву на шоссе Дьен Чау — Бай Вот. Фото: Дык Хунг

Скоростная автомагистраль Кам Лам – Винь Хао , Часть проекта скоростной автомагистрали «Север-Юг» в восточной части страны, рассчитанного на период 2017–2020 годов, также планируется завершить до 30 апреля этого года. Автомагистраль протяженностью 78,5 км проходит через три провинции: Кханьхоа, Ниньтхуан и Биньтхуан.

По данным Министерства транспорта, к концу 2023 года в рамках проекта будет выполнено около 89% контракта (отставание от графика составляет 3,3%), некоторые участки не отвечают требованиям, например, по пунктам взимания платы и интеллектуальным системам дорожного движения; перекресток Тхуан Нам... скорректированная проектная документация не была завершена.

Для увеличения объемов производства проектное предприятие мобилизовало около 2000 инженеров, рабочих и более 700 локомотивов и оборудования для ускорения строительства, стремясь ввести в эксплуатацию маршрут до 30 марта.

Строительство скоростной автомагистрали «Север-Юг» завершено и находится в стадии реализации. Графика: Джиа Линь

Строительство скоростной автомагистрали «Север-Юг» завершено и находится в стадии реализации. Графика: Джиа Линь

Проект скоростной автомагистрали «Север-Юг-Восток» на период 2017–2020 годов включает 11 проектов общей протяжённостью 654 км. Из них 8 проектов с государственным финансированием протяжённостью 477 км и 3 проекта, реализуемых на основе государственно-частного партнёрства (ГЧП), протяжённостью 177 км.

На сегодняшний день Министерство транспорта ввело в эксплуатацию 9 составных проектов общей протяженностью 526 км, в том числе: Каобо - Майшон (протяженность 15,2 км), Камло - Лашон (98,3 км), Майшон - национальное шоссе 45 (63 км), Нячанг - Камлам (49 км), Виньхао - Фантхьет (108 км), Фантхьет - Даузяй (99 км), национальное шоссе 45 - Нгишон (43 км), Нгишон - Дьенчау (50 км), мост Митхуан 2 (6,6 км).

Оставшиеся два компонента проекта, Дьенчау – Байво и Камлам – Виньхао, находятся в стадии строительства. Кроме того, реализуются 12 компонентов проекта скоростной автомагистрали «Север-Юг» общей протяжённостью 729 км в период 2021–2025 годов.

Доан Лоан



Ссылка на источник

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Крупный план «стальных монстров», демонстрирующих свою мощь на трассе A80
Итоги учений A80: сила Вьетнама сияет под покровом ночи тысячелетней столицы
На дорогах Ханоя после сильного дождя водители бросают машины на затопленных дорогах
Впечатляющие моменты дежурства лётного состава на торжественной церемонии запуска A80

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт