Административные санкции в сфере дорожного движения регулируются Постановлением Правительства 100100/2019, изданным в 2019 году. Постановление не определяет какие-либо ошибки, связанные с включением или невключением указателя поворота, а лишь в целом регулирует ошибку, связанную с невыполнением предупреждающего сигнала.
Постановление 100/2019, измененное Постановлением 123/2021/ND-CP, также не определяет какие-либо ошибки, связанные с включением или выключением поворота, а определяет только ошибки, связанные со сменой направления или полосы движения без предварительного сигнала.
Соответственно, в Указ 100/2019 были внесены изменения Указом 123/2021/ND-CP, регулирующим нарушения, связанные с изменением направления движения и полосы движения без предварительного сигнала, следующим образом:
Для мотоциклов
- Штраф в размере 100 000–200 000 донгов за смену полосы движения без подачи предписанного сигнала (пункт i, пункт 1, статья 6, Указ 100/2019/ND-CP).
- Штраф в размере 400 000–600 000 донгов за изменение направления движения без снижения скорости или без подачи сигнала поворота; управление транспортным средством для поворота налево в месте, где установлен знак, запрещающий поворот налево для данного типа транспортного средства и наоборот для поворота направо (пункт а, пункт 3, статья 6, указ 100/2019/ND-CP).
Дорожная полиция Дананга регулирует дорожное движение.
Для автомобилей
- Штраф в размере 400 000–600 000 донгов за смену полосы движения без подачи сигнала светофора (пункт а, пункт 2, статья 5, указ 100/2019/ND-CP).
- Штраф в размере 800 000 донгов - 1 миллион донгов за поворот без сигнала светофора (пункт c, пункт 3, статья 5, Указ 100/2019/ND-CP).
- Штраф в размере от 4 до 6 миллионов донгов и лишение водительских прав на срок от 1 до 3 месяцев за смену полосы движения без включения сигнала поворота при движении по шоссе.
Тракторы, спецтехника
Штраф в размере от 800 000 до 1 миллиона донгов за смену полосы движения без включения сигнала светофора при движении по автомагистрали (пункт d, пункт 4 и пункт a, пункт 10, статья 7, Указ 100/2019/ND-CP).
По сравнению с вышеуказанными правилами, нет такого понятия, как сигнализация без изменения направления или сигнализация без смены полосы. Декрет 100 регулирует только ошибки изменения направления или смены полосы без подачи сигнала.
В Декрете 100 пока не предусмотрено наказание за использование неправильного сигнала поворота. Однако в Законе о дорожном движении 2008 года указано, что при изменении направления движения водитель должен снизить скорость и подать сигнал поворота.
Поэтому подача сигнала налево, но поворот направо или наоборот не указывает направление поворота и может быть опасной для транспортных средств, следующих сзади. Поэтому подача сигнала в неправильном направлении все равно может быть наказана как случай изменения направления без подачи сигнала.
ЧАУ ЧТ
Источник
Комментарий (0)