Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Проект высокоскоростной железной дороги «Соглашайтесь, а не откладывайте»

Việt NamViệt Nam20/11/2024

Днем 20 ноября, продолжая работу 8-й сессии, Национальная ассамблея обсудила инвестиционную политику для проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг.

В конференц-зале делегаты согласились с инвестиционной политикой проекта с намерением работать и не отступать, поскольку это тенденция развития страны.

Выступает делегат Национальной ассамблеи провинции Куангнам Та Ван Ха. Фото: Фам Киен/VNA

Высокоскоростная железная дорога — это стратегический прорыв

Делегат Та Ван Ха (делегация Куангнама) подчеркнул, что это тенденция развития страны, подготовительный шаг, стратегический прорыв для вступления нашей страны в новую эру, эру развития.

В рамках общего планирования делегаты предложили гармоничный баланс между видами транспорта: железнодорожным, воздушным, водным и автомобильным. При строительстве высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» необходимо просчитать эксплуатацию аэропортов, автодорог и водных портов, чтобы избежать потерь.

Делегат также подчеркнул необходимость разработки по-настоящему эффективного плана внедрения и эксплуатации, начиная с этапа выбора технологии и заканчивая соответствующим отклонением. В частности, необходимо уделить внимание этапу организации внедрения, чтобы избежать увеличения капитала и будущих потерь; избежать крупных инвестиций и неэффективной эксплуатации, которая может привести к необходимости расходов на компенсацию потерь.

Учитывая, что некоторые важные национальные проекты после одобрения Национальной ассамблеей столкнулись со множеством проблем, которые привели к необходимости запроса корректировок политики, делегат Нгуен Нгок Сон ( Хай Зыонг ) предложил правительству обратить внимание и рассмотреть проблемы этого проекта, чтобы обеспечить его осуществимость.

В частности, необходимо синхронизировать планирование, особенно лесное планирование, провинциальное планирование, планирование транспортной сети и национальное планирование землепользования на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года. Распределение и зонирование земельных участков для проекта в провинциальном планировании, по территории которого проходит проект, должны обеспечивать синхронную связь, чтобы сбор и вывоз товаров были удобными, повышая эффективность транспортных связей и снижая затраты. Выбор современных технологий должен быть универсальным, чтобы повысить конкурентоспособность при выборе партнеров для поставок продукции и быть готовым к передаче технологий во Вьетнам.

Выступает делегат Национальной ассамблеи провинции Хайзыонг Нгуен Нгок Шон. Фото: Фам Киен/VNA

Что касается маршрута, делегат Нгуен Нгок Сон предложил добавить варианты сравнения, чтобы сделать маршрут максимально прямым, но в то же время избежать прохождения через большую часть лесов и рисовых полей и обеспечить связь между высокоскоростной железнодорожной линией и региональной и международной железнодорожной сетью и другими транспортными системами.

Что касается станций, то, согласно проектной документации, пассажирские станции в некоторых населённых пунктах расположены не в центре города, а их расположение должно быть удобным для привлечения максимального количества пассажиров. Делегаты просили разъяснить причины выбора станций в проекте, особенно с точки зрения транспортной доступности, и тщательно оценить их.

Что касается источников финансирования проекта, многие делегаты предложили сосредоточиться на мобилизации внутреннего капитала, иностранных льготных кредитах и ​​ограничении кредитов ОПР. В некоторых выступлениях отмечалось, что инвестиции в проект высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» должны осуществляться посредством трансфера технологий, что позволит нам освоить инвестиционный процесс и развить отечественную железнодорожную отрасль.

Делегат Хоанг Ван Кыонг (Ханой), основываясь на опыте успешного строительства линии 500 кВ №3 в кратчайшие сроки, считает, что отечественные предприятия обладают достаточным потенциалом для получения трансфера железнодорожных технологий и дальнейшего продолжения исследований, усовершенствований и разработок.

«Таким образом, мы не только получим высокоскоростную железную дорогу Север-Юг, но и разовьём собственную железнодорожную отрасль. Поэтому выбор поставщика зависит не от страны, а от того, какую технологию выбрать, чтобы было много конкурентоспособных поставщиков, готовых передавать технологии», — поделился делегат Хоанг Ван Кыонг.

Дальнейшее повышение эффективности и результативности деятельности по мониторингу

Также в ходе сегодняшнего дневного заседания Национальное собрание провело в зале пленарное заседание, на котором были заслушаны доклады по проекту Закона о внесении изменений и дополнений в ряд статей Закона о контрольной деятельности Национального собрания и Народных советов.

В части контроля со стороны Национального собрания законопроектом вносятся изменения и дополнения в положения о полномочиях и ответственности Национального собрания, Постоянной комиссии Национального собрания, органов Национального собрания и депутатов Национального собрания в области контроля; критерии отбора круга вопросов, подлежащих рассмотрению на сессиях Национального собрания, темы контроля со стороны Национального собрания, Постоянной комиссии Национального собрания, Этнического совета и комиссий Национального собрания, вопросы, подлежащие разъяснению на разъяснительной сессии Этнического совета и комиссий Национального собрания; методы, порядок, процедуры, сроки и сроки осуществления контрольных мероприятий;...

В то же время законопроект дополняется тремя статьями, которые предусматривают: Надзор за исполнением постановлений Народного собрания и Постоянной комиссии Народного собрания о допросе и тематическом надзоре в форме допроса; Делегация Народного собрания осуществляет надзор за рассмотрением жалоб, заявлений и предложений граждан.

Мнения подчеркнули ряд требований, которые необходимо тщательно понять и синхронно реализовать в процессе разработки и обнародования Закона, такие как: Строгое следование политике партии в области инноваций, повышение эффективности и результативности надзорной деятельности; содержание изменений и дополнений должно основываться на результатах обобщения практики, обеспечение фокуса и ключевых моментов, избегание разброса или дублирования; Полная и серьезная реализация решений по инновационному мышлению в законотворческой работе, отказ от легализации содержания, не входящего в компетенцию Национальной ассамблеи, содержание, которое должно быть гибким для соответствия практическим требованиям...


Источник

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Впечатляющие моменты дежурства лётного состава на торжественной церемонии запуска A80
Более 30 военных самолетов впервые выступят на площади Бадинь
A80 — Возрождение славной традиции
Секрет почти 20-килограммовых труб женского военного оркестра

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт