Авиакомпания Alaska Airlines сообщает, что в ходе проверки после инцидента с уплотнителем двери на нескольких самолетах Boeing 737 MAX 9 были обнаружены ослабленные винты.
«Я не просто разочарован, я действительно зол. Это произошло с авиакомпанией Alaska Airlines, с нашими пассажирами и с американским народом», — заявил генеральный директор Alaska Airlines Бен Миникуччи в интервью NBC News 23 января, обнаружив, что на многих самолетах Boeing 737 MAX 9 этой авиакомпании ослабли винты.
Alaska Airlines проводит внутренние проверки своего парка 737 MAX 9 после того, как 5 января дверная панель одного из самолетов отвалилась от фюзеляжа. В результате инцидента в фюзеляже образовалась большая дыра, что привело к резкому падению давления в салоне и высасыванию большого количества вещей. Затем пилот быстро снизил высоту и совершил аварийную посадку, при этом все 177 человек на борту были в безопасности.
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) немедленно потребовало от всех 171 самолета Boeing 737 MAX 9 в стране временно прекратить полеты для проведения проверки после инцидента.
Г-н Миникуччи призвал Boeing «улучшить внутренние процессы обеспечения качества» на предприятии американского авиапроизводителя.
Деталь, которая отвалилась во время крушения Boeing 737 MAX 9 в США 5 января. Фото: X/ FL360aero
Генеральный директор Boeing Дэйв Кэлхун должен сегодня дать показания перед сенаторами США, чтобы ответить на вопросы о приостановке полетов 737 MAX.
«Это расследование должно выяснить, что пошло не так, что стало причиной инцидента и, что самое важное, убедиться, что это не повторится», — заявил сенатор-республиканец Тед Круз.
Недавние инциденты с самолетами MAX также побудили United Airlines, давнего клиента Boeing, пересмотреть свой многомиллиардный заказ на парк самолетов 737 MAX 10.
В предупреждении о безопасности от 21 января FAA рекомендовало авиакомпаниям проверять дверные уплотнители на самолетах серии Boeing 737-900ER. 737-900ER не входит в семейство 737 MAX, но обе модели имеют одинаковую конструкцию дверного уплотнителя. FAA заявило, что некоторые авиакомпании проверяли дверные уплотнители на самолетах 737-900ER во время технического обслуживания и обнаружили «некоторые проблемы с крепежом».
По мнению наблюдателей, разрушение фюзеляжа самолета 737 MAX 9 в воздухе может усилить сомнения в качестве самолетов Boeing после серии аварий.
Тхань Там (по данным AFP, Reuters )
Ссылка на источник
Комментарий (0)