Vă rugăm să măriți taxele de înmatriculare pentru a evita ambuteiajele

Creșterea veniturilor pentru creșterea forței de muncă

După cum a relatat Thanh Nien , situația inspecțiilor vehiculelor va fi probabil din nou congestionată în perioada următoare, deoarece inspectorii vehiculelor care sunt în prezent eliberați pe cauțiune vor apărea în instanță în curând. Aceasta este o problemă care îngrijorează foarte mult unitățile de transport, deoarece sfârșitul și începutul anului este perioada în care crește cererea de transport de mărfuri și pasageri. Prin urmare, pe 26 octombrie, Asociația Vietnameză de Transport Auto a trimis un document conducerii Ministerului Transporturilor pentru a-și exprima preocupările menționate mai sus.

Taxele de înregistrare nu mai sunt considerate adecvate.

Dl. Nguyen Van Quyen, președintele Asociației Vietnameze de Transport Auto, a propus: „Pentru a satisface cererea actuală de inspecție a vehiculelor cu motor, Asociația Vietnameză de Transport Auto solicită Ministerului Transporturilor să dispună de urgență ajustarea prețurilor serviciilor de inspecție a vehiculelor cu motor cât mai curând posibil pentru a facilita implementarea soluțiilor de bază, satisfăcând cererea de inspecție a vehiculelor cu motor în timp util.”

Explicând în detaliu motivul acestei recomandări, dl. Nguyen Van Quyen a declarat: „Prețul actual pentru inspecția vehiculelor a fost emis în 2013 și, după mai bine de 10 ani de aplicare, nu mai este potrivit atunci când costurile de producție au crescut, cum ar fi costurile salariale și ale energiei electrice. Implementarea unor noi reglementări privind activitatea de inspecție crește, de asemenea, unele cheltuieli față de perioada anterioară. În plus, pentru a satisface nevoile de inspecție la sfârșitul anului, unitățile de inspecție trebuie să stabilească ore suplimentare, să lucreze sâmbăta și duminica și trebuie să plătească salarii suplimentare conform reglementărilor. Pe de altă parte, pentru a restabili capacitatea de inspecție în funcție de capacitatea centrelor de inspecție, problema resurselor umane este un factor decisiv. Pentru a atrage resurse umane, veniturile lucrătorilor sunt un factor decisiv”.

În prezent, planul de ajustare a prețurilor a fost finalizat de către Registrul Vietnamului și se așteaptă ca Ministerul Finanțelor să prezinte proiectul Legii prețurilor (modificată) spre examinare și aprobare de către Adunarea Națională în sesiunea în curs. Pe baza proiectului Legii prețurilor (modificată), serviciile de inspecție sunt în continuare servicii esențiale, astfel încât statul trebuie să reglementeze prețurile și nu le poate lăsa să fluctueze. Conform planului de ajustare a prețurilor preconizat, prețul mediu al serviciilor de inspecție va crește cu aproximativ 28% și, dacă va fi favorabil, acesta poate fi aplicat la începutul anului viitor.

De reținut este că, dacă vehiculul nu trece de vreo etapă, după repararea acestuia și revenirea pentru o a doua inspecție, Centrul de Inspecție va inspecta din nou și va colecta taxa doar pentru efectuarea acelei etape, în loc să colecteze taxa în funcție de numărul de inspecții, așa cum se întâmplă în prezent.

Teama de reapariția ambuteiajelor

În iunie 2023, Ministerul Transporturilor a emis Circulara 08/2023, permițând vehiculelor necomerciale cu până la 9 locuri să își prelungească automat perioada de inspecție, iar proprietarii de vehicule nu sunt obligați să își prezinte vehiculele la inspecție. Această reglementare ajută peste 1,4 milioane de vehicule să își prelungească automat perioada de inspecție, dar până la începutul lunii decembrie, când expiră perioada de prelungire menționată anterior, multe vehicule vor trebui să se întoarcă la inspecție.

Conform statisticilor de la Registrul Vietnamului, există în prezent 271/288 de centre de inspecție la nivel național, cu 435/536 de linii de inspecție care funcționează, cu o capacitate medie lunară minimă de service de 626.400 de vehicule. În ultimele 2 luni ale anului 2023, au existat aproximativ 677.802 de vehicule cu motor care trebuiau inspectate, mai exact 275.853 de vehicule în noiembrie și 401.949 de vehicule în decembrie. În 2024, numărul de vehicule inspectate în luna respectivă va fi cel mai mare în iulie 2024, cu un număr estimat de vehicule inspectate de 503.276 de vehicule. Astfel, în general, capacitatea de inspecție a sistemului de înmatriculare satisface în continuare nevoile populației.

Cu toate acestea, din cauza distribuției geografice inegale a densității centrelor de inspecție, vor exista unele lipsuri și unele surplusuri, astfel încât se prognozează că în decembrie 2023 va exista riscul de aglomerare a centrelor de inspecție în 7 provincii și orașe, inclusiv: Dong Thap, Ha Giang, Hanoi, Kon Tum, Thua Thien-Hue, Ho Chi Minh City și Tra Vinh . În 2024, vor exista încă 4 localități cu același risc de aglomerare.

În orașul Ho Și Min, dl. Bui Hoa An, director adjunct al Departamentului de Transporturi, a declarat că orașul va avea cu siguranță din nou aglomerație în ceea ce privește inspecțiile vehiculelor. În prezent, în oraș sunt inspectate zilnic aproximativ 150-200 de vehicule noi, iar vehiculele ale căror inspecții au expirat în viitorul apropiat vor determina o creștere a cererii de inspecții. Departamentul de Transporturi din orașul Ho Și Min își concentrează toate eforturile pe găsirea de resurse umane suplimentare, deoarece 3 dintre stațiile sale cu 14 inspectori au fost puse sub acuzare.

Liderul Departamentului de Stare Civilă a mai spus că încă există mulți TTĐK investigați și verificați de către agențiile de poliție locale și este posibil ca în viitorul apropiat mai mulți lideri și TTĐK să fie urmăriți penal sau chiar reținuți, astfel încât numărul TTĐK-urilor ar putea continua să fie insuficient. În plus, atunci când TTĐK-urile vor fi aduse în judecată, acest lucru va crea instabilitate și presiune și pentru alți TTĐK-uri care lucrează, ceea ce va duce la o scădere a productivității și a eficienței inspecțiilor.

Pentru a gestiona proactiv aglomerația inspecțiilor vehiculelor la sfârșitul anului, Departamentul de Inspecție a Vehiculelor a transmis localităților un document prin care solicită implementarea strictă a reglementărilor Ministerului Transporturilor și a instrucțiunilor Departamentului de Inspecție a Vehiculelor în activitățile de inspecție a autovehiculelor; interzicerea strictă a refuzului de a elibera Certificate de Inspecție și Ștampile de Inspecție pentru cazurile cu defecte și avarii care nu sunt importante conform specificațiilor din reglementări (cum ar fi: schimbarea grilei radiatorului de aceeași dimensiune, plăcuța de înmatriculare neinstalată în siguranță...); organizarea înregistrării directe a proprietarilor de vehicule prin emiterea numerelor de serie, online prin intermediul aplicațiilor software și al altor formulare adecvate, evitând operațiunile „brokerilor auto”.

Vizualizare rapidă ora 20:00: Știri panoramice din 28 octombrie

Condițiile pentru înființarea unui centru comercial vor fi mai dificile

Ministerul Transporturilor solicită comentarii cu privire la proiectul de Circulară privind implementarea Decretului 139/2018 și a Decretului 30/2023 de modificare și completare a unui număr de articole din Decretul 139/2018 privind activitatea de servicii de inspecție tehnică a vehiculelor.

Un punct notabil în acest proiect este reglementarea conform căreia, atunci când este nevoie de investiții în construirea unei unități de inspecție, trebuie să existe o cerere scrisă adresată Comitetului Popular Provincial pentru examinarea și aprobarea politicii de investiții, precizând clar amplasamentul propus pentru unitatea de inspecție. Amplasamentul unității de inspecție trebuie să fie în concordanță cu scopul, planificarea și planul de utilizare a terenurilor din localitate și să asigure o densitate unităților de inspecție în zonă, provinciile adiacente și orașele din zonă distribuită uniform, adecvată în direcția reducerii distanței de deplasare a vehiculelor până la unitățile de inspecție, în special în zonele îndepărtate și insule.

Legătură sursă: https://thanhnien.vn/xin-tang-phi-dang-kiem-de-chong-un-tac-1852310272351193.htm