Odată cu tendința de trecere de la motocicletele pe benzină la motociclete electrice, care are loc în multe provincii și orașe, se implementează treptat și conversia combustibilului din benzină minerală în biocombustibil pentru a reduce cantitatea de emisii toxice în mediu.
Prin urmare, Ministerul Industriei și Comerțului desfășoară în prezent consultări pentru a prezenta Guvernului o foaie de parcurs pentru utilizarea benzinei E10 în vederea reducerii emisiilor de gaze cu efect de seră, îndeplinind angajamentul de a echilibra emisiile nete până în 2050, angajament care se așteaptă să fie implementat începând cu 1 ianuarie 2026. Începând cu 1 august, Grupul Național de Petrol din Vietnam (Petrolimex) și Corporația Petrolieră din Vietnam (PV Oil) au început să piloteze vânzarea de benzină E10 în orașul Ho Chi Minh, Hanoi și Hai Phong.
Deoarece implementarea proiectului pilot abia a început, mulți utilizatori de mașini și motociclete sunt încă vagi în ceea ce privește acest tip de benzină și se întreabă dacă vehiculele lor pot folosi benzină E10?
Dl. Le Ngoc Huy, locuitor al cartierului Cat Lai din orașul Ho Chi Minh și care folosește în prezent atât mașini, cât și motociclete, a declarat: „Recent, am văzut informații în mass-media legate de benzina E10. Ca persoană care folosește în mod regulat transportul zilnic, îmi doresc cu adevărat să contribui la trecerea la utilizarea biocombustibilului pentru a reduce cantitatea de emisii toxice în mediu. Cu toate acestea, eu însumi sunt oarecum ezitant și mă întreb dacă această benzină E10 este cu adevărat potrivită și utilizabilă pentru modelele de vehicule pe care le utilizez.”
Ce fel de benzină este E10?
Conform manualului biocombustibililor al Ministerului Industriei și Comerțului, biocombustibilul este un amestec de benzină tradițională și bioetanol utilizat pentru motoarele pe benzină cu ardere internă, cum ar fi automobilele și motocicletele.
În care, benzina E10 este un tip de biocombustibil care conține 10% etanol (bioalcool) și 90% benzină minerală obișnuită. Denumirea E10 a acestui tip de benzină este înțeleasă prin litera E fiind abrevierea pentru etanol. 10 este procentul de etanol amestecat în benzină.
Etanolul din benzina E10 este produs din materiale biologice precum trestia de zahăr, maniocul, porumbul etc., ceea ce ajută la creșterea indicelui octanic și la reducerea emisiilor nocive de CO₂ și HC în comparație cu benzina minerală obișnuită. Spre deosebire de benzina fără plumb obișnuită, etanolul este considerat a fi oarecum neutru din punct de vedere al emisiilor de carbon, deoarece în timpul procesului de creștere, plantele absorb mai mult CO₂ decât este emis la producerea și arderea combustibilului.
În multe țări precum SUA, Brazilia și Thailanda, benzina E10 a devenit un combustibil popular, fiind chiar modernizată la E15 sau E20 pentru a optimiza eficiența protecției mediului.
Toate mașinile pot folosi benzină E10?
De fapt, se încurajează utilizarea benzinei E10 deoarece ajută la reducerea emisiilor nocive în mediu datorită proprietăților de ardere curată ale etanolului. În plus, va reduce dependența de combustibilii fosili, deoarece etanolul poate fi produs din materiale regenerabile, cum ar fi trestia de zahăr, porumbul, maniocul etc.
În special, prețul este, de asemenea, mai mic decât cel al benzinei tradiționale. Conform ultimei liste de prețuri anunțate recent de Petrolimex, noua listă de prețuri de vânzare cu amănuntul a benzinei a grupului, aplicată de la ora 15:00 pe 31 iulie, este în care prețul benzinei E5 RON92 este 19.400 - 19.780 VND/litru; benzina E10 RON95 este 19.600 - 19.990 VND/litru.
Totuși, etanolul din benzina E10 este higroscopic și foarte coroziv, ceea ce poate deteriora materialele vechi, cum ar fi cauciucul, plasticul sau metalul, din sistemul de alimentare. Prin urmare, nu toate tipurile de vehicule sunt potrivite pentru utilizarea benzinei E10.
Pentru motocicletele care utilizează carburatoare sau tehnologii care nu acceptă reglarea automată a raportului combustibil-aer, este posibil ca aerul să funcționeze mai puțin stabil atunci când se utilizează benzină E10. Unele modele vechi de motociclete fabricate înainte de 2010 nu recomandă utilizarea benzinei E10. Între timp, noile modele de motociclete, scutere și motociclete cu ambreiaj manual fabricate și distribuite de Honda, Yamaha, Piaggio etc. în ultimii ani sunt toate potrivite pentru utilizare.
Unele modele importate, cum ar fi Honda SH 125i/150i din Italia, sau Honda Dash, Honda Vario 125/160, Yamaha 135LC importate din Malaezia și unele motociclete importate din Japonia, cum ar fi Honda Super Cub 50, Super Cub 110, toate îndeplinesc standarde înalte de emisii (Euro 4, Euro 5 sau Euro 5+)... pot folosi și benzină E10 fără a-și face griji că vor fi afectate detaliile sistemului de alimentare. De exemplu, modelele Honda SH 125i și 150i importate din Italia de către un magazin, manualul de instrucțiuni care vine cu vehiculul, precum și interiorul capacului rezervorului de combustibil conțin, de asemenea, instrucțiuni despre utilizarea benzinei E5 sau E10...
În cazul mașinilor, majoritatea mașinilor noi din ultimii 10 ani au instrucțiuni pentru utilizarea benzinei E10 fără a afecta semnificativ calitatea și performanța mașinii. Cu toate acestea, fiecare mașină are reglementări diferite, așa că cea mai bună modalitate de a ști dacă mașina ta poate folosi benzină E10 este să verifici manualul de utilizare.
În cazul în care vehiculul utilizează mai multe manuale sau nu există informații despre biocombustibilul adecvat care poate fi utilizat... Cea mai bună modalitate este ca proprietarul vehiculului să contacteze în mod proactiv consilierul de service al dealerului autorizat pentru a primi sfaturi, precum și angajamente privind garanția și întreținerea atunci când utilizează biocombustibil.
Sursă: https://baonghean.vn/xang-e10-la-gi-nhung-xe-nao-co-the-su-dung-10303743.html
Comentariu (0)