În august, atmosfera de pe aeroportul militar din Kep (Bac Ninh) este mai agitată și mai urgentă ca niciodată. Escadrile din toate colțurile țării se adună aici pentru a se pregăti pentru misiunea A80 - organizarea unei parade militare pentru a sărbători cea de-a 80-a aniversare a Revoluției din August și Ziua Națională pe 2 septembrie.
În mijlocul vuietului motoarelor cu reacție, inginerii de aviație ai Regimentului 927 Forțelor Aeriene (Divizia 371) și Regimentului 935 Forțelor Aeriene (Divizia 370) din cadrul Serviciului de Apărare Aeriană - Forțele Aeriene sunt absorbiți de munca lor. Ei nu controlează direct comenzile, dar soarta fiecărui zbor este în mâinile lor.
În costumul său tehnic tipic, Nguyen Quoc Tuy, șeful echipei tehnice Su-30MK2, cu numărul de serie 8573, și coechipierii săi examinează cu atenție fiecare detaliu al corpului avionului de vânătoare modern. De la trenul de aterizare, cârmă, ușa cabinei de pilotaj până la cel mai mic șurub, totul este verificat cu ochi profesionist și cu proceduri stricte.
Domnul Nguyen Quoc Tuy, șeful echipei tehnice a aeronavei Su-30MK2, cu numărul de serie 8573, este ocupat alături de coechipierii săi verificând fiecare detaliu al fuselajului aeronavei.
Inspecția tehnică se efectuează cu atenție și strictețe în fiecare etapă.
„Mesura noastră necesită meticulozitate și absolut nicio greșeală. De obicei, trebuie să fim la aeroport de la ora 3 dimineața pentru a ne pregăti pentru zborul matinal. Întregul proces de verificare, alimentare cu combustibil, echipament și predare către piloți durează aproximativ 2 ore, necesitând o concentrare ridicată din partea întregii echipe”, a declarat Tuy.
Fiecare Su-30MK2 este asemănat cu un „pacient special”, având propria echipă de „medici” din toate specialitățile: motoare, echipamente de aviație, electronică radio, arme, război electronic... Aceștia se coordonează fără probleme, raportând fiecare pas comandantului. Numai atunci când toate departamentele confirmă că „siguranța este asigurată”, „cobra regală” este lăsată să se rostogolească pe pistă.
Pregătirile pentru misiunea A80 au adus de data aceasta un sentiment special. Domnul Tuy a spus cu mândrie: „Pe lângă munca noastră zilnică, de data aceasta suntem foarte onorați să servim la un eveniment atât de important pentru țară. Faptul că putem contribui cu o mică parte la succesul Paradei este o mare mândrie pentru fiecare dintre noi, soldații tehnici”.
Procesul de inspecție premergătoare zborului impune tehnicianului să respecte procedurile de pregătire a zborului și să își asume experiența profesională.
Totul este verificat temeinic pentru a asigura un zbor în siguranță.
Su-30MK2 - un avion de vânătoare multirol supranumit „regele cobra”
„Regele Cobra” Su-30MK2 gata de decolare
Reprezentantul Regimentului 927 Forțele Aeriene a subliniat: „Echipa tehnică este prima care se apropie și, de asemenea, ultima care își ia rămas bun de la aeronavă înainte de decolare. Ei reprezintă punctul final de control al siguranței, protejând viața piloților și prețiosul echipament al armatei.”
Munca „medicilor de la sol” se desfășoară în liniște, dar rolul lor este extrem de important. Precizia și dăruirea lor stau la baza fiecărei decolări spectaculoase și a aterizări în siguranță.
Când avioanele Su-30MK2 au urlat pe cer, îndeplinindu-și cu succes misiunile de antrenament, soldații tehnici de la sol au putut răsufla ușurați. Pentru ei, aceasta a fost cea mai mare recompensă.
„De fiecare dată când vedem avionul întorcându-se în siguranță, ne simțim în siguranță și mândri că ne-am îndeplinit misiunea”, a spus domnul Tuy cu un zâmbet puternic, ochii urmărind avionul de vânătoare care tocmai aterizase, pregătit pentru următoarea „vizită”.
Sursă: https://daibieunhandan.vn/gap-nguoi-bao-dam-an-toan-cho-nhung-lan-cat-canh-cua-tiem-kich-su-30mk2-10382975.html
Comentariu (0)