S-au investit sute de kilometri de drumuri în districtele muntoase din Quang Ngai , care deschid o nouă cale în lupta împotriva foametei și sărăciei în zonele îndepărtate.
Drumurile care deschid viitorul
În cadrul implementării Programului Național Țintește pentru Noua Dezvoltare Rurală, în satul Trung, comuna Tra Son, districtul Tra Bong, s-au investit și s-au consolidat numeroase drumuri rurale. Plimbându-vă prin satul Trung, nu este greu de observat că aspectul local s-a schimbat dramatic.
Infrastructura de transport rural din districtul muntos Tra Bong este din ce în ce mai mult investită și îmbunătățită.
Pe lângă construirea de drumuri, oamenii investesc și în construirea de garduri, porți, plantarea de flori de ambele părți... contribuind astfel la îmbunătățirea calității patriei lor.
Cu motto-ul Statului și al oamenilor care lucrează împreună, înainte, acest drum sătesc era un drum mic și îngust de pământ, ceea ce îngreuna circulația. De îndată ce statul a sprijinit drumul betonat, oamenii de aici au înțeles politica corectă a statului, precum și beneficiile de care se vor bucura, mulți oameni donând voluntar terenuri pentru a deschide drumul.
Dna Ho Thi Su (satul Trung, comuna Tra Son) a spus: Deși pe atunci, pământul familiei mele avea mulți pomi de scorțișoară care erau în sezonul recoltei. Dar, pentru binele comun, am donat 600 m2 de teren pentru culturi perene pentru a lărgi drumul. Drumul satului este acum larg, curat și frumos, toată lumea este fericită.
Pentru a avea acest drum betonat, spațios și curat, administrația satului Trung a aplicat în mod flexibil metode de propagandă și mobilizare, astfel încât cadrele, membrii de partid și oamenii să fie conștienți de rolul și beneficiile lor în implementarea noului program de construcții rurale. Astfel, s-a stârnit spiritul de conștientizare de sine și voluntariat al oamenilor în donarea de terenuri, contribuția cu forță de muncă și bani pentru construirea drumurilor rurale.
Datorită muncii bune de orientare, propagandă, alocare și integrare a programelor, până în prezent au fost asfaltate 100% din drumurile de la raion până la centrul de comună; 92,4% din drumurile de la comună la sat au fost betonate conform noilor standarde rurale.
Districtul Tra Bong are în prezent 3 comune care îndeplinesc 19 noi criterii rurale, o comună care îndeplinește 18 noi criterii rurale... Președintele Comitetului Popular al districtului Tra Bong, Tran Hoang Vinh, a declarat că investițiile de capital pentru construirea de noi zone rurale au contribuit la schimbarea aspectului infrastructurii, precum și a vieții oamenilor din comunele din district, în special a infrastructurii rutiere, a școlilor, a unităților medicale ...
În districtul Ba To, timp de generații, oamenii din comuna Ba Le au fost izolați în perioadele de inundații puternice. Dar acum, podul peste râul Nuoc Lech a înlăturat toate barierele.
Investiția în podul Nuoc Lech a eliminat separarea din timpul sezonului ploios în satul Tot.
Bătrânul satului Pham Van Le, din satul Lang Tot, comuna Ba Le (Ba To), a spus cu bucurie: „De mulți ani, în fiecare sezon ploios, întregul nostru sat a fost izolat de pârâul Nuoc Lech, ceea ce îngreunează deplasarea oamenilor, mai ales când sunt bolnavi. Din cauza traficului dificil, pentru a-și urma visul de a avea o educație, în fiecare sezon ploios, copiii din sate trebuie să stea la casele oamenilor din alte sate pentru a merge la școală.”
„Acum că separarea s-a terminat, suntem foarte fericiți. De acum înainte, putem călători prin soare sau prin ploaie fără să ne facem griji că vom fi luați de ape”, a spus bătrânul Le.
Pe lângă pasajul supraterană Nuoc Lech, lung de aproape 60 m, districtul Ba To a investit și într-o rută de circulație de aproximativ 4,5 km la ambele capete ale podului, înlocuind fostul drum de pământ. Acest proiect, cu o investiție totală de aproximativ 40 de miliarde VND, a răspuns aspirațiilor multor generații de locuitori din Lang Tot, făcând călătoriile și transportul de mărfuri mai convenabile pentru oameni, deschizând noi oportunități de dezvoltare pentru localitate.
Pe lângă podul Nuoc Lech, în ultimii ani, districtul Ba To a investit și în construirea a zeci de drumuri și alte lucrări de trafic rural, creând astfel o rețea completă de trafic care leagă zonele dificile de centrele comunei. Creează condiții favorabile pentru dezvoltarea comerțului și salvarea acestora.
Potrivit președintelui Comitetului Popular al districtului Ba To, Pham Giang Nam, în ultima vreme, din capitala provinciei și din bugetul local, districtul s-a concentrat pe investiții în numeroase proiecte cheie de trafic, vizând dezvoltarea unei infrastructuri de trafic fluide, în special în zonele îndepărtate, adesea izolate în timpul sezonului ploios.
Acestea sunt proiecte dinamice care promovează dezvoltarea socio -economică, reducând decalajul de dezvoltare dintre centrul districtului și zonele izolate. Proiectul drumului Ba To către satul Cay Muoi (comuna Ba Trang) este, de asemenea, un proiect de conectivitate regională, deschizând oportunități pentru un trafic fluid între districtul Ba To și districtul An Lao (Binh Dinh).
Investiții continue în zonele muntoase
Considerând că dezvoltarea transportului rural este importantă în crearea unui impuls pentru dezvoltarea socio-economică, asigurarea apărării și securității naționale și contribuția la implementarea cu succes a obiectivului de construire a unor noi zone rurale, provincia Quang Ngai a mobilizat numeroase resurse, în special mobilizând forța oamenilor pentru a extinde și moderniza sistemul de transport rural.
Investițiile în dezvoltarea transportului rural și montan reprezintă o prioritate pentru Quang Ngai.
Datorită eforturilor de mobilizare ale Comitetului de Partid, guvernului, organizațiilor și sindicatelor, rolul oamenilor în participarea la construcția drumurilor rurale a fost promovat. De la începutul anului 2022 până în prezent, întreaga provincie Quang Ngai a mobilizat oameni care contribuie cu aproape 30.000 de zile lucrătoare, aproape 100 de miliarde de VND și a donat sute de mii de metri pătrați de teren pentru a construi aproape 300 km de drumuri rurale din beton. Până în prezent, întreaga provincie are 118 comune care îndeplinesc criteriile pentru traficul rural.
Directorul Departamentului Agriculturii și Dezvoltării Rurale din provincia Quang Ngai, Ho Trong Phuong, a declarat că, conform planului de implementare a Programului Național de Țintă pentru Noua Dezvoltare Rurală până în 2025, întreaga provincie are 7/13 districte, orașe și municipii care îndeplinesc standardele pentru finalizarea sarcinii de construire a noilor zone rurale. La nivel de comună, 120/148 de comune, sectoare și orașe îndeplinesc noile standarde rurale, dintre care 53/120 de comune îndeplinesc noile standarde rurale avansate, iar 8/53 de comune îndeplinesc noile standarde rurale model.
Pentru atingerea obiectivelor stabilite, pe lângă investițiile statului, solidaritatea și unanimitatea oamenilor sunt extrem de importante.
După mai bine de 10 ani, provincia Quang Ngai a implementat Programul Național Țintește privind Noile Construcții Rurale, alături de o direcționare drastică și participarea întregului sistem politic, existând, de asemenea, consensul și o contribuție semnificativă a populației locale.
Cu toate acestea, există încă aproape 30 de comune care nu au îndeplinit criteriile pentru transportul rural, în principal în zone muntoase, îndepărtate și izolate.
Provincia Quang Ngai va continua să investească în infrastructura de transport rurală și montană.
„Prin urmare, Departamentul provincial pentru Agricultură și Dezvoltare Rurală se va coordona îndeaproape cu autoritățile locale, asociațiile și organizațiile pentru a promova propaganda și a mobiliza oamenii să participe proactiv la donarea de terenuri pentru extinderea drumurilor, contribuind cu zile lucrătoare și bani, astfel încât satele și comunele să poată îndeplini în curând standardele rutiere rurale.”
„Contribuind astfel la promovarea dezvoltării socio-economice locale într-o direcție durabilă”, a subliniat dl. Phuong.
Sursă: https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-dau-tu-manh-ha-tang-giao-thong-giup-mien-nui-but-pha-192241210121711024.htm
Comentariu (0)