Operat de Garuda Indonesia, Boeing 737-800NG transporta peste 100 de pasageri din capitala Jakarta până în orașul Surakarta, la aproximativ 550 km distanță, potrivit directorului general al Garuda Indonesia, Irfan Setiaputra.
Indonezia își sporește utilizarea bioenergiei obținute din ulei de palmier. Foto: Reuters
„Vom discuta în continuare cu Ministerul Energiei și cu alții pentru a ne asigura că acest combustibil este viabil din punct de vedere comercial”, a adăugat Irfan la o ceremonie.
Garuda a efectuat mai multe teste, inclusiv un nou zbor de testare a combustibilului fără pasageri la începutul acestei luni și teste la sol ale motoarelor în august.
Combustibilul pentru avioane amestecat cu ulei de palmier este produs de compania energetică de stat din Indonezia, PT Pertamina, la rafinăria sa din Cilacap, folosind tehnologia hidroesteri și acizi grași (HEFA) și este fabricat din ulei de palmier albit rafinat.
Pertamina a declarat că combustibilul pe bază de ulei de palmier emite mai puține gaze cu efect de seră decât combustibilii fosili, iar țările producătoare de ulei de palmier au solicitat includerea acestui combustibil pe lista combustibililor sustenabil pentru aviație (SAF).
Industria aviatică, un emițător major de gaze cu efect de seră, caută să reducă emisiile de carbon prin utilizarea de combustibili alternativi.
Trung Kien (conform Reuters)
Sursă
Comentariu (0)