Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Hanoi are încă multe parcări ilegale.

Báo Giao thôngBáo Giao thông02/07/2024


Parcarea înconjoară stația de metrou

La sfârșitul lunii iunie, mergând pe drumul de sub linia de cale ferată urbană Cat Linh - Ha Dong, reporterii ziarului Giao thong au filmat vehicule parcate peste tot sub stații.

Hà Nội vẫn tràn lan bãi xe không phép- Ảnh 1.

Parcarea spontană de la stația Van Khe există de mulți ani.

La stația Van Khe, există locuri de parcare ilegale pe ambele părți ale peronului. Conform observațiilor, există 40-50 de motociclete parcate aproape una de alta, dar fără un acoperiș solid sau un stingător de incendiu.

În rolul unui însoțitor de parcare, reporterul a primit o mică bucată de carton din partea personalului și i s-a cerut 10.000 VND/parcare, dublul prețului reglementat.

Potrivit îngrijitorului, în timpul săptămânii parcarea primește între 120 și 160 de vehicule. În weekenduri este mai puțin aglomerată din cauza cererii reduse pentru tren.

Aceasta este, de asemenea, situația obișnuită în zeci de alte stații de pe linia feroviară urbană Cat Linh - Ha Dong.

În stații precum La Khe, Van Quan, Thai Ha, Șoseaua de Centură 3, oamenii încă afișează neglijent indicatoare: „Parcare permisă”.

Hà Nội vẫn tràn lan bãi xe không phép- Ảnh 2.

Parcare spontană la stația La Khe, oamenii afișează liber semne cu numere de telefon.

De menționat este faptul că situația de mai sus apare de aproximativ 3 ani, de când a intrat în funcțiune linia feroviară urbană Cat Linh - Ha Dong, dar nu a fost încă eliminată.

Dna Nguyen Thuy Phuong (Ha Dong, Hanoi ) a declarat: „Parcarea la două locații autorizate, la stațiile Yen Nghia și Cat Linh, necesită amendă, iar personalul percepe 5.000 VND/oră.”

Dar de multe ori, când treceam prin stații de-a lungul drumului, mi se percepea o taxă de 10.000 - 20.000 VND. Deși eram supărat, nu știam unde să mă plâng. Mașina mea era lăsată în ploaie și soare și adesea mă temeam că ar putea exista incendii și explozii.

Peste tot în oraș

Pe terenul DX3, peninsula Linh Dam, cartierul Hoang Liet (districtul Hoang Mai), reporterii au consemnat existența unei parcări ilegale cu o suprafață de peste 2.200 de metri pătrați.

Aceasta este o parcare care deservește mii de gospodării din zona urbană a peninsulei Linh Dam, cu un acoperiș solid din structură de oțel, pentru parcarea mașinilor cu 4 până la 7 locuri.

Îngrijitorul de aici a spus că taxa lunară de parcare este de 1.700.000 VND, iar taxa unică este de 50.000 VND.

„Anterior, mi-am parcat mașina într-o parcare ilegală din districtul Cau Giay. Din păcate, parcarea a luat foc și a ars 5 mașini și zeci de motociclete. Așa că am fost foarte îngrijorat când mi-am parcat mașina într-o parcare ilegală.”

„Dar când m-am mutat aici, nu mai era loc de parcare, așa că a trebuit să-mi parchez temporar mașina aici”, a spus domnul Le Ngoc Tu (districtul Hoang Mai, Hanoi).

În mod similar, în zona porții din spate a Spitalului Oftalmologic Central (strada Bui Thi Xuan), o parte a drumului a fost autorizată de Departamentul de Transport din Hanoi către Compania de Exploatare a Parcărilor Hanoi Limited pentru a avea grijă de vehicule, dar trotuarul și drumul rămas sunt ocupate de oameni.

Taxa de parcare pentru mașini aici este de 50.000 VND/oră, pentru motociclete de 10.000 VND/oră. Parcarea nediscriminatorie face ca strada Bui Thi Xuan, lungă de 300 m, să fie mereu aglomerată.

În alte zone, cum ar fi zona urbană Van Quan (Ha Dong), zona urbană Nam Trung Yen (Cau Giay)... situația de ocupare a trotuarelor și drumurilor pentru a construi parcări și afaceri ilegale se întâmplă, de asemenea, în mod deschis.

Taxele de parcare sunt stabilite de fiecare proprietar de parcare, variind între 1.200.000 - 1.700.000 VND/lună, în funcție de valoarea vehiculului. Depozitarului nu i se permite să semneze un contract sau să primească o amendă, totul este un acord verbal.

Cum se curăță parcările spontane?

Un reprezentant al Echipei de Inspecție Rutieră din Districtul Hoang Mai a declarat că, atunci când au descoperit încălcări în parcarea vehiculelor la parcarea DX3, forțele de ordine au întocmit un proces-verbal, au anunțat-o și au propus autorităților locale să găsească o soluție.

Însă autoritatea de a gestiona terenurile și de a efectua defrișări forțate și garduri pentru a preveni repetarea încălcărilor se află în mâinile autorităților locale.

Hà Nội vẫn tràn lan bãi xe không phép- Ảnh 3.

Parcare ilegală în Hoang Liet după mulți ani de funcționare.

Comitetul Popular al Secției Hoang Liet a informat că parcarea ilegală de la DX3, așa cum s-a raportat, a fost înregistrată de secție și a fost obligată să oprească operațiunea de la începutul lunii iunie, dar nu este clar de ce a repetat încălcarea. „Vom elimina cu hotărâre această parcare ilegală”, a afirmat reprezentantul Secției Hoang Liet.

Confruntat cu situația generalizată a parcărilor ilegale din oraș, dl. Tran Huu Bao, director adjunct al Departamentului de Transport din Hanoi, a declarat: „Ne coordonăm cu autoritățile locale pentru a cerceta și a amenaja locuri de parcare autorizate adecvate și pentru a elimina cu hotărâre locurile apărute spontan.”

Pe termen lung, orașul dezvoltă soluții pentru a atrage investitori să participe la parcarea auto și va folosi chiar și bugetul pentru a o construi și apoi a o subcontracta sectorului privat.

Potrivit domnului Dao Ngoc Nghiem, vicepreședinte al Asociației de Planificare și Dezvoltare Urbană din Vietnam, proliferarea parcărilor ilegale se datorează lipsei grave de locuri de parcare.

Între timp, colectarea taxelor este foarte ambiguă, colectându-se în principal numerar, astfel încât bugetul pierde o sumă semnificativă de bani.

„Lipsa locurilor de parcare este motivul pentru care oamenii sunt nevoiți să parcheze în locuri neautorizate. Pentru a elimina locurile de parcare spontane, pe lângă inspecția și gestionarea strictă, orașul nu are altă opțiune decât să construiască mai multe parcări”, a declarat dl Nghiem, adăugând că este nevoie de politici pentru a atrage investitorii să participe, cu mecanisme de stimulare atractive.

Potrivit ziarului Giao Thong, Hanoi a permis acum celor doi investitori, Xuan Nam Viet Joint Stock Company și 27/7 Mechanical Manufacturing Service and General Company Limited, să construiască o parcare combinată cu un centru comercial în districtul Hoang Mai, cu o suprafață de peste 60.000 de metri pătrați. Se preconizează că această parcare va fi operațională în decembrie 2024.



Sursă: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-van-tran-lan-bai-xe-khong-phep-192240702061139831.htm

Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Admirați colecția de felinare antice de mijlocul toamnei
Hanoi în zilele istorice de toamnă: o destinație atractivă pentru turiști
Fascinat de minunile coralilor din sezonul uscat din marea Gia Lai și Dak Lak
2 miliarde de vizualizări pe TikTok cu numele Le Hoang Hiep: Cel mai tare soldat din anii A50 până în anii A80

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

No videos available

Ştiri

Sistem politic

Local

Produs