Strategie de „atenuare” a impactului tarifelor vamale

Sumitomo lansează primul „complex industrial din lemn” din SUA. Foto: woodworkingnetwork

Scopul general este de a menține cota de piață, de a reduce costurile generate de tarife vamale și de a consolida relațiile economice bilaterale pe fondul creșterii tensiunilor comerciale. Potrivit Nikkei Asia, un exemplu tipic este Sumitomo Forestry Co.. În iulie 2025, compania a finalizat achiziția Teal Jones Louisiana Holdings (TJLH) pentru aproximativ 29 de milioane de dolari, prin intermediul filialei sale Sumitomo Forestry America.

Acordul nu numai că oferă Sumitomo control direct asupra lanțului său de aprovizionare cu lemn din SUA, dar deschide calea și pentru construirea unui complex industrial al lemnului în Louisiana. Acesta va fi o instalație pentru producția de lemn reciclat din deșeuri, reducând dependența de importuri și evitând tarifele vamale la produsele din lemn importate din Japonia. Analiștii spun că acest model ajută Sumitomo să se adapteze proactiv la fluctuațiile prețurilor materiilor prime, la deficitul de forță de muncă și la politicile fiscale, creând în același timp o imagine de dezvoltare durabilă.

În mod similar, industria auto, un domeniu cheie în relațiile comerciale SUA-Japonia, s-a adaptat rapid. Honda Motor a decis să mute producția modelului Civic Hybrid de la fabrica sa din Saitama, Japonia, la fabrica sa din Indiana, SUA, începând cu mijlocul anului 2025.

Potrivit publicației The Straits Times, această măsură ajută Honda să evite taxa de 25% pe care Washingtonul intenționează să o impună mașinilor importate. Taxele vamale americane au costat Honda peste 800 de milioane de dolari până în iunie 2025.

Nu doar Honda, ci și Japan Display - un furnizor de ecrane LCD pentru automobile - ia în considerare și înființarea de linii de producție în SUA pentru a menține competitivitatea atunci când tarifele de import pot crește prețurile produselor. Aceștia sunt pași care arată tendința de mutare a producției în SUA pentru a „atenua” impactul tarifelor.

Pe lângă strategiile de investiții, multe corporații au ales o soluție pe termen mai scurt: stocarea de bunuri în SUA. Sony a intensificat construcția de depozite mari pentru stocarea de produse, în special PlayStation și dispozitive electronice, pentru a asigura o aprovizionare stabilă în cazul în care se aplică noile tarife. Suntory Holdings, o mare corporație japoneză de băuturi, și-a intensificat și ea stocarea și chiar și-a ajustat strategia de producție: mutând o parte din tequila sa din Mexic în SUA pentru a evita taxa de 25% și luând în considerare extinderea pieței europene pentru produsele scoțiene. Conform evaluării StreetInsider, această măsură de stocare nu poate înlocui o strategie pe termen lung, dar pe termen scurt, a ajutat companiile japoneze să mențină fluxul de bunuri și să stabilizeze cota de piață.

Conform publicației The Wall Street Journal, într-o perspectivă mai largă, aceasta este o imagine a „împărțirii riscurilor” între companii și guvernul japonez. Tokyo a promovat în mod proactiv cooperarea economică bilaterală, a încurajat companiile să își sporească investițiile în SUA și a extins importurile din SUA pentru a echilibra comerțul. Această schimbare nu este doar un răspuns, ci este văzută și ca o strategie pe termen lung pentru a consolida poziția Japoniei pe piața americană, menținându-și în același timp angajamentul față de obiectivele de dezvoltare durabilă și lanțurile de aprovizionare stabile.

Observatorii spun că aceste mișcări arată că firmele japoneze nu aleg să „confrunte” barierele tarifare, ci se adaptează flexibil cu mai multe niveluri de soluții. De la achiziționarea unei fabrici de cherestea de către Sumitomo Forestry, trecerea de către Honda la producția de Civic Hybrid, până la stocarea de bunuri de către Sony și Suntory, toate au ca scop asigurarea unei „aterizări ușoare” pentru lanțul de aprovizionare și protejarea intereselor pe termen lung.

CHI FERICIT

Sursă: https://www.sggp.org.vn/chien-luoc-giam-mem-tac-dong-thue-quan-post810908.html