La instalarea proiectoarelor de ceață pentru mașini, proprietarii de mașini trebuie să acorde atenție anumitor reglementări pentru a evita eșecul inspecției tehnice a vehiculului.
Potrivit ziarului Giao Thong, mulți proprietari de mașini aleg să instaleze proiectoare de ceață suplimentare pentru a spori iluminarea atunci când conduc noaptea sau când călătoresc pe trecători montane, pe vreme cețoasă și vizibilitate limitată.
Aceasta este considerată o cerință necesară pentru asigurarea siguranței traficului, iar instalarea nu modifică structura vehiculului.
Conform reglementărilor, mașinile sunt echipate cu proiectoare de ceață suplimentare (dacă mașina originală nu este echipată), însă proprietarii de mașini trebuie să fie atenți la 5 greșeli la instalarea acestui tip de lumină pentru a evita eșecul inspecției tehnice a vehiculului (fotografie ilustrativă).
Regulamentul tehnic național privind autovehiculele, remorcile, semiremorcile și vehiculele de marfă cu patru roți cu motor în cadrul inspecției tehnice de siguranță și protecției mediului (QCVN 122:2024) prevede, de asemenea, în mod clar că autovehiculele pot fi dotate cu proiectoare de ceață suplimentare.
Totuși, proprietarii de vehicule trebuie să rețină că există 5 greșeli la instalarea proiectoarelor de ceață care pot face ca mașina să eșueze la inspecția tehnică a vehiculului.
Inclusiv: Locația de instalare este la mai mult de 400 mm de marginea exterioară a vehiculului, iar înălțimea este mai mică de 250 mm; lumina nu este albă sau galbenă; numărul de lumini nu este 2 și nu este simetric; nu este aprins/stins independent de luminile față; instalat deasupra luminilor față.
Prin urmare, în cazul instalării de proiectoare de ceață suplimentare, proprietarul mașinii trebuie să aleagă un service auto de încredere, asigurându-se la instalare că poziția nu este la mai mult de 400 mm de marginea exterioară a mașinii, iar înălțimea nu este mai mică de 250 mm și trebuie să fie deasupra luminilor față.
Numărul de lumini trebuie să fie de 2 instalate simetric, cu lumină albă sau galbenă. Aprinderea/stingerea trebuie să fie independentă de lumina frontală.
Potrivit reprezentantului centrului de inspecție, proiectoarele de ceață cu același comutator ca farurile sunt foarte periculoase atunci când sunt utilizate, în special la deplasarea în oraș, pe alte drumuri decât autostrăzile, cum ar fi drumurile sătești, drumurile județene, drumurile provinciale, autostrăzile naționale...
Motivul este că lumina emisă simultan de aceste două tipuri de lumini va provoca orbire, chiar orbire temporară, pentru participanții la traficul care vin din sens opus, reducând vizibilitatea, ducând la riscul de accidente rutiere.
Sursă: https://www.baogiaothong.vn/5-loi-lap-den-suong-mu-khien-o-to-truot-dang-kiem-192250120170549632.htm
Comentariu (0)