Piese auto de verificat imediat după ce ați condus în ploaie torențială timp de mai multe zile

O autoverificare rapidă după ce ați condus prin ploaie torențială timp de câteva zile va ajuta la detectarea timpurie a daunelor grave, la prevenirea reparațiilor costisitoare și la asigurarea funcționării în siguranță.

După multe zile de condus în ploaie torențială, mașina ta poate prezenta încă multe riscuri potențiale de deteriorare care sunt greu de detectat cu ochiul liber. Chiar dacă nu conduci prin zone inundate adânc, mașinile nu sunt complet impermeabile, apa de ploaie se poate infiltra prin crăpături, garnituri de cauciuc și chiar se poate infiltra în părți importante ale compartimentului motorului și ale interiorului.

Șoferii ar trebui să își formeze obiceiul de a-și verifica rapid vehiculele după ce au condus timp de mai multe zile consecutive cu ploi abundente. Foto: Ngo Minh

Prin urmare, verificarea mașinii după mai multe zile de ploi abundente este un pas important pentru a asigura siguranța și a menține durabilitatea mașinii dumneavoastră. Mai jos sunt elementele la care ar trebui să fiți atenți, compilate din experiența practică în profesia de reparator auto.

Verificați exteriorul mașinii

Caroseria și garniturile de cauciuc: Caroseria este prima linie de apărare împotriva ploii și a vântului, dar apa se poate infiltra prin garniturile de cauciuc îmbătrânite. Așadar, verificați garniturile ușilor, portbagajului și capotei pentru a depista crăpături, întăriri sau rupturi, sau pragurile ușilor pentru semne de stagnare a apei sau mucegai. Dacă garniturile sunt deteriorate, apa se poate infiltra, provocând rugină pe șasiu și deteriorarea interiorului.

Sistem de iluminare: Porniți toate farurile, stopurile și semnalizatoarele pentru a vă asigura că funcționează corect. Verificați cu atenție dacă există condens sau apă în carcasa farului. Acesta este un semn al unei garnituri de far deteriorate sau al unei carcase de far crăpate, care trebuie remediată prompt pentru a evita scurtcircuitele, eficiența redusă a iluminării și deteriorarea becurilor.

Sunete neobișnuite în timpul funcționării: Când conduceți după mai multe zile de ploaie abundentă, dacă auziți un scârțâit, un scrâșnet sau un sunet ciudat venind din partea șasiului mașinii sau la frânare, poate fi un semn că suspensia sau sistemul de frânare au fost afectate. În acest caz, duceți mașina la un service pentru ca un mecanic profesionist să o verifice, pentru a evita avariile mai grave care ar putea apărea.

Verificați interiorul mașinii

Covorașe și căptușeli: Covorașele umede sunt un mediu propice pentru apariția mucegaiului. Scoateți covorașele, lăsați-le să se usuce la soare și verificați dacă există infiltrații de apă pe căptușeala de dedesubt. Dacă există semne de umiditate și mucegai pe termen lung, este posibil să se fi scurs apă din garniturile ușilor sau din podeaua vehiculului.

Scaune și panouri de uși: Mirosurile de mucegai sau petele de apă de pe scaune și panouri de uși sunt semne ale pătrunderii umezelii. În acest caz, folosiți o soluție de curățare și o lavetă din microfibră pentru curățare și tratați mucegaiul din timp pentru a preveni dezvoltarea acestuia, deoarece acesta va afecta calitatea aerului din cabină.

Întrerupătoare și sisteme electrice de geamuri: Ploaia poate pătrunde ușor în compartimentul ușii, afectând motorul și cablajul. Încercați să acționați toate geamurile, încuietorile electrice și oglinzile. Dacă există o funcționare lentă sau semne de blocare, este posibil să fi intrat apă în motor sau în circuit. Prin urmare, este necesar să verificați din timp sistemul electric al ușii de sticlă, puteți utiliza ulei siliconic pentru a-l pulveriza în canelura sticlei pentru a reduce frecarea și a proteja garnitura.

Verificați compartimentul motorului

Ulei de motor și ulei de transmisie : Scoateți joja de nivel pentru a verifica dacă uleiul este alb lăptos sau tulbure, uleiul de motor poate fi contaminat cu apă. Dacă uleiul este prea gros, negru sau are multe reziduuri, uleiul trebuie schimbat chiar înainte de perioada de întreținere. Pentru transmisiile automate, verificați și uleiul de transmisie, deoarece această componentă este adesea situată jos, fiind ușor afectată la conducerea pe drumuri inundate.

Sistem de răcire: Verificați dacă există frunze, resturi sau murdărie pe radiator, evaporator sau ventilator. Verificați radiatorul, ventilatorul și condensatorul. Frunzele sau murdăria se pot bloca, blocând fluxul de aer de răcire și provocând supraîncălzirea.

Filtrul de aer al motorului: Scoateți filtrul de aer și verificați dacă există umezeală sau murdărie. Un filtru de aer ud trebuie înlocuit imediat, deoarece va reduce debitul de aer către motor și poate chiar provoca „blocare hidrostatică” dacă apa pătrunde în camera de ardere.

Curea de transmisie: Când porniți vehiculul, ascultați cu atenție. Dacă auziți zgomote neobișnuite de scârțâit sau zdrăngănit, cureaua sau fulia pot fi contaminate cu apă sau noroi. Această problemă trebuie remediată prompt pentru a evita deteriorarea alternatorului, a pompei de servodirecție sau a sistemului de aer condiționat.

Curățați compartimentul motorului: După ce ați trecut prin zone inundate, trebuie să curățați temeinic compartimentul motorului pentru a îndepărta noroiul și umezeala. Acest lucru ajută la prevenirea coroziunii și protejează conexiunile electrice, asigurând funcționarea stabilă a motorului.

Pe scurt, dacă detectați semne neobișnuite, de la zgomote ciudate, lumini pâlpâitoare până la interioare mucegăite, duceți mașina la un service auto de încredere pentru o inspecție amănunțită de către un mecanic.

Nu uita că inspecțiile regulate nu sunt importante doar în timpul sezonului ploios, ci ar trebui să devină un obicei de întreținere pe tot parcursul anului pentru a menține mașina durabilă, sigură și fiabilă în fiecare călătorie.

Publicitate publicitară

Sursă: https://baonghean.vn/nhung-bo-phan-o-to-can-kiem-tra-ngay-sau-khi-lai-xe-duoi-troi-mua-lon-nhieu-ngay-10305320.html