2024년 8월 8일, 총리는 동하시를 꽝찌성 관할 제2종 도시권으로 인정하는 결정 제813/QD-TTg호를 발표했습니다. 젊고 역동적인 도시, 중부 지역의 역동적인 도시권, 태평양에서 라오스-태국-미얀마를 거쳐 인도양으로 이어지는 동서 경제 회랑의 동쪽으로 향하는 출발점이라는 포부가 현실이 되고 있습니다.
동하시의 푸른 도시 한 구석 - 사진: NTH
개발 과정에서 동하시는 2018년 세계자연기금(WWF)이 주관하는 2017-2018년 녹색 도시 경진대회 최종전에 참가한 전 세계 37개 도시 중 하나로 선정되는 영예를 안았습니다. 또한, 총리가 선정한 23개 도시 중 하나로, 녹색 성장 도시 개발 시범 사업에 참여하여 경험을 쌓고 실제 사례를 구축할 수 있도록 지원했습니다.
새로운 비전에서 동하는 녹색 생태 도시, 스마트 시티의 모습을 갖추었으며, 시민들의 지속 가능한 자원 활용을 위해 계획되었습니다. 동하시 종합계획을 2045년까지 조정하는 프로젝트는 동하를 북중부 지역의 경제 개발 중심지이자, 도청 소재지, 정치 , 문화, 서비스, 상업, 금융, 관광, 산업의 중심지로 건설하고, 동서 경제 회랑의 핵심 도시로 발전시키기 위한 전략과 도시 공간을 계획했습니다. 현재 동하는 도내 각 부처, 지사, 부문과 협력하여 녹색 지속 가능한 도시 개발 기준에 따라 도시를 개발하기 위한 검토 및 조정에 주력하고 있습니다.
동하 시는 총리가 녹색 성장 도시 개발 시범 지역으로 선정한 23개 도시 중 하나로, 경험을 쌓고 시범 사업을 추진하기 위한 기반을 마련하고 있습니다. 새로운 비전에서 동하는 녹색 생태 도시, 스마트 도시로서, 시민들의 지속 가능한 이용을 위해 자원이 계획되는 모습을 갖추고 있습니다. |
동하 시는 녹색 성장 도시 지역을 향한 사회적 투자 자본과 도시 인프라 건설을 위한 투자 자본을 동원하기 위해 투자를 요청하는 프로그램 및 프로젝트 목록을 적극적으로 작성하고, ODA 자본을 동원하고, 국가적 도시 업그레이드 프로그램을 실시했습니다. 여기에는 메콩 하위 지역 회랑(GMS)을 따라 도시 개발, 메콩 하위 지역 회랑을 따라 도시 지역을 위한 생계 지원 프로젝트(ADB), 역동적인 도시 지역을 개발하기 위한 프로젝트 수립 및 제안 - 동하 하위 프로젝트, 녹색 성장 및 기후 변화 대응(AFD)을 향한 중부 해안 도시 개발 프로젝트, 동하 시 배수, 수집 및 폐수 처리 프로젝트 등이 있습니다.
2013년부터 2019년까지 시는 총 16조 VND 이상의 사회 투자 자본을 유치했으며, 2021년부터 2023년까지 3년간 약 19조 7,560억 VND에 달했습니다. 2021년부터 2023년까지 이 지역의 평균 예산 수입은 연평균 31.2% 증가했습니다.
동원된 자원을 바탕으로 동하 시는 약 20개의 신도시 및 주거 지역 건설 프로젝트를 주도했습니다. 이 프로젝트들은 건축 및 도시 경관의 하이라이트를 조성하기 위해 여러 대규모 도시 지역을 우선적으로 조성하는 데 중점을 두고 있습니다. 또한, 시민들의 생활 요구를 더욱 충족하기 위한 사회 기반 시설 시스템 구축에도 투자했습니다.
투자는 주요 사회 기반 시설 프로젝트에 집중되어 건축 공간과 도시 경관에 하이라이트를 만들어냅니다. 여기에는 지방 문화 및 영화 센터, 동하 시 중앙 문화 회관, 피델 공원, 공원 및 화단 시스템, 병원 및 의료 시설이 포함됩니다.
도매시장, 중앙시장, 4구 시장, 3구 야시장, 탁한강과 히에우강을 따라 조성된 식음료 서비스 센터, 호텔, 레스토랑, 슈퍼마켓, 상업 센터 건설 프로젝트에 투자하여 도시의 모습을 더욱 넓고 현대적이며 문명화했습니다. 현재까지 동하시의 빈곤율은 1.47%로 감소했으며, 시민들의 삶은 지속적으로 개선되고 향상되고 있습니다.
히에우 강 위에 놓인 케이블 사장교는 동하의 녹색 도시 지역에 건축적 하이라이트를 제공합니다. - 사진: NTH
2045년까지 동하 도시를 기본적으로 1종 도시권의 기준을 충족하고 녹색, 스마트, 지속 가능하게 개발되는 도시권으로 건설한다는 목표로, 동하의 일반 도시 계획은 기존 중심지를 포함하여 3개 노선과 4개 돌파구를 포함한 도시 공간 구조 모델에 따라 개발될 것입니다.
중앙 노선은 무역-서비스-관광과 연계된 히에우 강(Hieu River)의 도시 경관을 따라갑니다. 북쪽 노선은 무역-서비스, 의료, 스포츠를 아우르는 회랑입니다. 남쪽 노선은 친환경 첨단 산업과 창고를 아우르는 회랑입니다. 동하 시의 주요 발전 분야는 무역 및 서비스 지역, 북부 역동적인 중심지, 남부 생태 도시 지역, 동부 무역 및 서비스 도시 지역, 케마이(Khe May) 및 쭝치(Trung Chi) 호수 생태 지역입니다.
현재 동하 시는 프랑스 개발청(AFD)의 지원을 받아 동하 시의 녹색 성장과 기후 변화 적응을 목표로 중부 해안 도시 개발 프로젝트를 추진하고 있으며, 총 사업 투자액은 1,1520억 VND가 넘습니다.
이 프로젝트는 건설 투자, 기술 지원, 역량 강화 등 두 가지 요소로 구성됩니다. 시행된 친환경 건설 항목은 다음과 같습니다. 약 4,690m 길이의 호이송(Hoi Song) 하천 제방 및 준설, 탓한(Thach Han) 강 서안과 빈프억(Vinh Phuoc) 강 북안 제방(약 7,018m) 건설, 쭝치(Trung Chi) 호수 하류 배수 시설(양측 약 1,835m) 제방 및 준설, 케마이(Khe May) 호수 하류 배수 시설(양측 약 1,710m) 제방 및 준설, 사우스 히에우(South Hieu) 강 기반 시설 개선, 저소득층 지역 기반 시설 개선 및 보수를 통해 도시 주민들의 지속가능한 생활 환경 조성.
이 프로젝트는 저소득 주거 지역의 인프라를 업그레이드하고, 배수 시스템에 투자하고, 폐수를 모으고, 하위 지역 교통 시스템을 완성하여 생활 조건, 환경 위생 조건, 도시 서비스 접근성 및 구조를 개선하는 것을 목표로 합니다.
이는 문명화, 현대화, 지속 가능한 도시 기반 시설의 발전과 더불어 경제 구조 조정 및 개발의 촉진, 지위 향상에 큰 의의가 있으며, 성의 도시 체계와 북중부 및 중부 해안 지역의 도시 체계로의 확산 모멘텀을 강화하는 데 기여합니다.
꽝찌성 동하시 종합계획 2045년 조정 승인 사업에 따라, 동하시는 향후 모든 자원을 동원하여 스마트 시티 구축과 관련된 동기식 기술 인프라 구축에 대한 투자에서 돌파구를 마련하고, 2종 도시 기준의 질을 지속적으로 개선해 나갈 것입니다. 동하는 동남 꽝찌 경제구역, 미투이 심해항, 꾸어비엣 항, 꽝찌 공항, 남북 고속도로, 깜로라오바오 고속도로 등과 연결되면서 새로운 성장을 이룰 것이며, 지역 도시 지역과의 연계에 크게 기여하고 동서 경제회랑을 통한 꽝찌성 발전의 원동력이 될 것입니다.
탄하이
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출처: https://baoquangtri.vn/xay-dung-dong-ha-tro-thanh-do-thi-tang-truong-xanh-188940.htm
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