관세청이 최근 발표한 예비 통계에 따르면, 2023년 7월 기준, 해당 국가는 각종 완성차 8,929대를 수입했으며, 총매출은 2억 1,700만 달러를 돌파했습니다. 이는 물량으로는 0.9% 감소했지만 전월 대비 13.1% 감소한 수치입니다.
태국, 2023년 7월 수입차 시장 점유율 1위 유지 |
2023년 1~7월 전국은 모든 종류의 완성차 8만대(7만9,822대)를 수입했고, 총매출은 18억7천만 달러에 달했다. 이는 작년 동기 대비 물량 기준 2.4%, 매출 기준 0.1% 증가한 수치다.
태국은 2023년 7월과 2023년 1~7월 자동차 수입 시장 점유율에서 선두를 유지하며 7월에는 3,714대의 차량이 판매되어 약 8,400만 달러의 매출을 올렸고, 2023년 1~7월에는 36,087대의 차량이 판매되어 7억 6,220만 달러의 매출을 올렸습니다.
인도네시아는 2023년 7월에 3,520대의 차량을 판매하여 4,785만 달러 상당을 기록했고, 2023년 첫 7개월 동안에는 29,498대의 차량을 판매하여 3억 9,963만 달러 상당을 기록하며 2위를 차지했습니다.
다음으로 중국은 2023년 7월에 591대의 차량을 판매하여 2,600만 달러에 가까운 가치를 기록했고, 2023년 처음 7개월 동안에는 6,420대의 차량을 판매하여 2억 5,040만 달러에 달해 3위를 차지했습니다.
아시아 3대 시장은 7만2,005대를 기록하며 올해 1~7월 국내 수입 자동차 총량의 90.2%를 차지했습니다.
2022년 베트남은 각종 자동차 173,467대를 수입했고, 총 매출액은 38억 4천만 달러에 달했습니다. 이는 2021년 대비 물량 기준 8.5%, 매출액 기준 5.1% 증가한 수치입니다. 올해는 역대 최고 수입 자동차 수를 기록한 해로, 16만 대에 육박했던 이전 기록을 훌쩍 뛰어넘는 수치입니다.
인도네시아와 태국은 세계 최대 수입 시장입니다. 이 중 인도네시아는 수입차 판매량에서 태국을 앞지르지만, "황금탑의 나라"라는 별칭을 가진 인도네시아는 여전히 매출 1위를 차지하고 있습니다.
구체적으로, 작년 베트남은 인도네시아에서 72,671대의 자동차를 수입했는데, 이는 10억 5천만 달러 이상의 규모입니다. 태국은 72,032대의 자동차를 수입했는데, 이는 14억 3천만 달러에 달합니다. 중국은 17,340대의 자동차를 수입했는데, 이는 7억 1,450만 달러에 달합니다.
위에 언급한 세 시장만 해도 162,043대의 차량을 보유하고 있으며, 2022년 기준 전국 수입 차량의 93.4%를 차지했으며, 2021년 전체 수입 차량 대수를 넘어섰습니다.
[광고_2]
소스 링크
댓글 (0)