항공사, 과체중 승객에게 추가 좌석 구매 강요 논란

미국 항공사 사우스웨스트 항공은 좌석 팔걸이 아래에 앉을 수 없는 대형 승객이 추가 좌석에 대한 비용을 선불로 지불하도록 하는 새로운 정책을 도입했습니다.

이는 미국 최대 저비용 항공사의 최근 일련의 정책 변화의 일환입니다. 사우스웨스트 항공이 좌석 배정을 시작하는 날인 1월 27일부터 시행되는 대형 승객 좌석에 대한 새로운 규정은 논란을 불러일으키고 있습니다.

현재 플러스 사이즈 승객은 추가 좌석을 선불로 구매하고 나중에 환불받을 수 있으며, 무료로 추가 좌석을 요청할 수도 있습니다. 그러나 항공사의 새로운 정책에 따라 환불은 여전히 ​​가능하지만 더 이상 보장되지는 않습니다.

과체중 승객은 추가 좌석을 구매해야 합니다.

사진: NYP

사우스웨스트 항공은 월요일 성명을 통해 내년 좌석 배정에 대비해 일부 정책을 업데이트하고 있다고 밝혔습니다.

성명에서는 "좌석 확보를 위해 추가 좌석 정책을 이용한 고객에게는 예약 시 추가 좌석을 구매해야 한다는 안내를 드리고 있습니다."라고 밝혔습니다.

이는 사우스웨스트 항공의 최신 변화입니다. 사우스웨스트 항공은 오랫동안 탑승 후 좌석을 선택하고 수하물을 무료로 운송하는 정책으로 유명했지만, 이 정책은 5월에 종료되었습니다. 이러한 혜택은 사우스웨스트 항공을 경쟁사와 차별화하는 핵심 요소입니다.

사우스웨스트 항공은 출발 시 항공편에 좌석이 하나 이상 남아 있고 두 항공권 모두 동일한 예약 클래스로 구매한 경우, 새로운 추가 좌석 정책에 따라 두 번째 항공권에 대한 환불을 제공할 것이라고 밝혔습니다. 승객은 또한 항공편 출발일로부터 90일 이내에 환불을 요청해야 합니다.

항공사의 새로운 정책은 소셜 미디어에서 큰 반향을 일으켰습니다. 많은 승객들이 이를 지지했지만, 반대하는 사람들도 많았습니다. 한 승객은 "몸이 너무 아파서 좌석 절반밖에 앉을 수 없는데 항공권 가격을 반값으로 줘야 할까요?"라고 말했습니다. 다른 승객들은 "이것은 항공사의 수익 창출 전략이지만, 브랜드 이미지와 고객 충성도를 떨어뜨리고 사우스웨스트 항공을 재정적으로 위기에 빠뜨리는 방법이기도 합니다."라고 말했습니다.

"이 모든 것에 대해 추가 비용을 지불해야 한다면 차라리 고급 항공사를 타는 게 낫겠어요." 한 사람이 공유했습니다.

이 항공사는 최근 어려움을 겪고 있으며, 행동주의 투자자들로부터 수익과 매출 증대 압력을 받고 있습니다. 작년에는 다리 공간 확대를 위해 승객들에게 더 높은 요금을 부과하고 야간 항공편을 제공할 계획도 세웠습니다.

출처: https://thanhnien.vn/tranh-cai-khi-hang-hang-khong-buoc-khach-ngoai-co-phai-mua-them-ghe-ngoi-185250826084102134.htm