호치민시 인민위원회 위원장은 각 부서, 지부, 투덕시 인민위원회와 군, 그리고 투자자들에게 총리가 지정한 총 자본 계획의 2분기 지출률이 30% 이상에 도달하도록 철저하고 효과적이며 신속하게 집중할 것을 요청했습니다.
각 부서는 업무 분담, 분권화, 책임 분담 체계를 구축하고, "명확한 인력, 명확한 업무, 명확한 책임, 명확한 권한, 명확한 시기, 명확한 결과"라는 6대 원칙에 따라 공공투자사업 추진 시 부서 간 권한 및 책임 분담을 구체적으로 조율합니다. 현장 점검 및 감독을 강화하고, 토지, 원자재 등 관련 시설에 대한 장애를 신속히 제거합니다.
투자자는 3교대 4조 체제에 따라 시공사와 긴밀히 협력하여 공사 진행 속도를 높이고, 계획보다 10~20% 더 많은 물량을 확보해야 합니다. 계약 체결 직후, 투자자는 시공사와 협력하여 선금 지급 절차를 진행하여 공사를 위한 자본을 확보하고 즉시 공사를 준비해야 합니다.
완료일로부터 4영업일 이내에 관련 서류, 법적 절차, 완료 물량 접수를 긴급히 완료하여 국고에 제출하여 관리 및 지급 근거로 활용해야 합니다. 완료되었으나 미지급된 물량이 적체되는 것을 방지하고, 연말에 미지급된 물량이 누적되지 않도록 주의하십시오.
호찌민시 인민위원회 위원장은 또한 공공 투자 활동이 지속적으로 이루어져야 하며, 관련 기구의 설치가 사업 진행에 지장을 주지 않도록 요청했습니다. 공공 투자 자본 지출 지연을 초래하는 모든 지연은 엄격하게 처리될 것입니다.
2025년 전체 공공투자금의 50%를 차지할 대규모 자본을 집행하는 역할을 맡은 도시기반시설건설투자사업관리위원회, 토목·산업건설투자사업관리위원회, 교통건설투자사업관리위원회, 도시철도관리위원회 등 도시의 4개 전문사업관리위원회는 행정단위 편성의 영향을 크게 받지 않으므로, 도시 전체의 집행률을 높이기 위한 보다 적극적인 노력이 필요합니다.
대규모 자본 지출 계획이 있는 일부 프로젝트는 다음과 같이 2025년 2분기 말까지 구체적인 목표가 지정됩니다.
도시철도관리위원회가 시행한 지하철 1호선 프로젝트(벤탄-수오이티엔)에는 최소 7,150억 VND가 지출되었습니다.
꾸찌현 인민위원회가 시행하는 호치민시-목바이 고속도로 구간의 보상, 지원, 재정착을 위한 구성 프로젝트 3은 최소 4조 3,330억 VND를 지출했습니다.
랑데 운하 배수축을 개선, 확장, 준설하는 프로젝트(꾸찌구 인민위원회)에는 최소 5,620억 VND가 지출되었습니다.
탄토이히엡 21번가(12군 인민위원회)를 업그레이드하고 확장하는 프로젝트에는 최소 4,320억 VND가 지출되었습니다.
빈흥호아 묘지 3단계의 인프라, 학교, 공원에 투자하는 프로젝트(빈탄구 인민위원회)에는 최소 6,000억 VND가 지출되었습니다.
또한 호치민시 인민위원회는 내무부를 임명하여 시 인민위원회 사무실, 재무부, 농업환경부, 2구역 국가재정부와 협력하여 2분기에 지출률이 낮은 단위를 이끄는 집단과 개인의 책임을 처리하는 데 대한 조언을 제공했습니다.
출처: https://www.sggp.org.vn/tphcm-giao-chi-tieu-giai-ngan-dau-tu-cong-quy-ii-dat-toi-thieu-30-post799374.html
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