호치민시, 1월부터 보도 통행료 징수 가능 노선 발표

1월 11일 오후 사회 경제 상황에 대한 기자 회견에서 호치민시 교통국 도로교통인프라 개발국장인 응오 하이 즈엉 씨는 호치민시에 보도와 도로 통행료 징수 제도를 시행하는 주요 목적은 질서 회복과 도시 미관 개선, 그리고 호치민시 건설에 기여하는 것이라고 말했습니다.

동시에, 도로 및 보도의 일부를 일시적으로 사용할 때 조직과 개인의 책임을 강화하고, 교통 질서를 보장하며, 도로 및 보도를 효과적으로 활용하고, 홍보성, 투명성, 호치민시의 특성과의 적합성을 보장합니다.

교통부는 호치민시의 도로 및 보도 통행료 징수에 대해 설명합니다.

응오 하이 즈엉 씨는 법률 문서에 따르면 도로와 보도의 주요 기능은 교통을 위한 것이라고 말했습니다. 이러한 기능 외에도, 도로와 보도는 교통 이외의 목적(예: 사업, 무역, 주차)으로 부분적으로 일시적으로만 사용될 수 있으며, 이는 관할 당국이 허가를 내리고 사용 계획을 승인하며, 규정에 따라 사용료를 징수하고 납부하는 경우에만 가능합니다.

호치민시 교통국 도로교통인프라개발국장 응오 하이 즈엉 씨

2023년 9월, 호찌민시 인민위원회는 도로 및 보도 임시 사용료 징수에 관한 결의안(2024년 1월 1일부터 시행)을 발표했습니다. 호찌민시 인민위원회는 2023년 12월에 이 결의안을 시행할 계획입니다.

이 계획을 시행하기 위해 호치민시 교통부는 호치민시 인민위원회에 도로 및 보도 사용 허가와 관련된 행정 절차를 발표하고, 시행을 안내하는 문서를 발행하고, 도로 인프라 자산 관리를 단위 센터와 일부 지구 인민위원회에 할당한다는 결정을 시행의 기준으로 발표하도록 조언했습니다.

호치민시 교통부는 쓰레기 수거 대상 노선 목록을 검토하고 유료 노상 주차를 실시하여 각 기관의 의견을 수렴했으며, 2024년 1월에 발표할 예정입니다.

각 구에서는 교통 이외의 목적(요금 징수 없이 이륜차 주차, 상품 거래, 요금 부과 주차 등)으로 차도 및 보도를 일시적으로 사용할 수 있는 도로 목록을 검토하고 있으며, 공표, 허가, 통행료 징수 계획 승인에 앞서 관련 부서의 의견을 수렴하기 위한 조직을 구성하고 있습니다.

또한, 호치민시 교통부는 도로 및 보도 사용에 대한 허가 및 임시 수수료 징수 시스템을 관리하는 서비스를 고용하기 위한 절차를 완료하기 위해 관련 부서와 협력하고 있으며, 이는 해당 지역 전역에 적용될 예정입니다(2024년 7월 가동 예정).

사람들은 도로와 보도 요금을 징수하는 데 동의합니다.

3군 인민위원회는 해당 지역 내 보도를 직접 이용하는 부서, 기관, 단체 및 주민들의 의견을 수렴하기 위해 구(區)를 배치했다고 밝혔습니다. 호찌민시 인민위원회의 결정에 따르면, 80% 이상의 의견이 보도 이용 계획에 동의하는 것으로 나타났습니다.

3구 인민위원회는 상업 서비스 및 무역에 적합한 조건을 충족하는 보도가 있는 도로 36개, 이륜차 무료 주차, 유료 주차 공간, 건설 프로젝트의 폐기물 및 자재 환승 지점 목록을 개발했습니다.

5구 인민위원회는 3월 1일부터 도로와 보도 통행료를 징수할 계획이라고 밝혔습니다. 기록에 따르면, 지역 주민 대부분은 서비스업소, 상품거래소, 유료 주차장 등을 정비하기 위한 통행료 징수에 동의하는 것으로 나타났습니다.

하지만 중앙도로의 경우, 일부 도로와 보도를 주차활동에 사용하는 경우 월 35만 VND/ ^m2 의 요금이 주차요금 규정에 비해 상당히 높다는 의견도 있습니다.

호치민시의 5개 지역에 따른 보도 및 도로 통행료 징수 수준

소스 링크: https://thanhnien.vn/tphcm-cong-bo-tuyen-duong-du-dieu-kien-thu-phi-via-he-trong-thang-1-185240111225547778.htm