이 "대대적인 개편"의 초점은 토요타 하이랜더입니다. 이 인기 SUV는 2026년 초부터 순수 전기 자동차로 출시될 것으로 예상됩니다.

하이랜더 EV가 완전히 새로운 EV 플랫폼을 사용할지 아니면 기존 하이브리드 차량처럼 TNGA-K 아키텍처를 계속 사용할지는 아직 확실하지 않습니다.

그러나 토요타는 북미에서 이 세대의 하이브리드 버전을 출시하지 않을 것이며, 순수 전기 버전에만 집중할 것이라고 확인했습니다.

2025년 하이랜더 판매량은 전년 대비 50% 이상 감소한 반면, 2023년 출시 예정인 더 큰 모델인 그랜드 하이랜더는 거의 20% 성장했습니다. 그랜드 하이랜더는 내연기관 엔진을 계속 사용하고 2027년에는 수명 주기 업그레이드를 거칠 것으로 예상됩니다.

토요타는 하이랜더에 그치지 않고 여러 다른 전기차 모델을 개발 중입니다. Automotive News는 토요타가 2021년 공개된 bZ5X 콘셉트카에서 영감을 받은 대형 3열 전기 SUV 프로젝트를 부활시킬 것이라고 보도했습니다.

새로운 전기 SUV는 2028년 켄터키주 조지타운에 있는 도요타 공장에서 생산될 예정입니다. 그랜드 하이랜더와 크기는 비슷하지만, 더 고급 세그먼트에 속합니다.

한편, 이 회사의 베스트셀러 모델인 RAV4는 2026년에 새로운 세대로 출시됩니다. 4Runner와 Land Cruiser와 같은 다른 SUV는 2028년 이전에 새롭게 출시될 예정입니다.

SUV와 픽업트럭에 대한 시장 추세에도 불구하고, 토요타는 여전히 세단에 투자하고 있습니다. 완전히 새로운 순수 전기 세단은 2027년에 출시될 가능성이 있는데, bZ7처럼 중국 시장에서 영감을 받은 것으로 보입니다.

한편, 현재 세단 라인업은 기존과 동일하게 유지됩니다. 코롤라는 2026년형으로 새롭게 단장되었고, 캠리는 2028년까지 페이스리프트가 예정되어 있지 않으며, 미라이 수소 연료 세단은 현재 형태를 유지할 예정입니다. 패스트백 스타일의 크라운 세단은 2026년에 페이스리프트가 예정되어 있습니다.

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