이에 따라 부총리는 교통부에 2014년 6월 19일자 총리 결정 제994/QD-TTg호, 2021년 2월 4일자 정부 문서 제907/VPCP-CN호, 2021년 12월 23일자 총리 문서 제1782/TTg-CN호와 함께 발표된 2014~2020년 도로 및 철도 안전 회랑의 질서 회복 계획에 따라 184개의 유인 건널목 의 신호 시스템을 계속 수리하고 완전히 보완하여 교통 안전을 보장하고 철도 교통사고 감소에 기여하도록 요청했으며, 이는 2025년에 완료될 예정입니다.
유인 철도 건널목 184개는 다음과 같습니다. 하노이 -호치민시 노선의 철도 건널목 38개, 디에우찌-뀌년 노선의 철도 건널목 3개, 하노이-동당 노선의 철도 건널목 22개, 추아베항 철도 지선의 철도 건널목 2개, 옌비엔-라오까이 노선의 철도 건널목 60개, 포루-폼한 노선의 철도 건널목 2개, 박홍-반디엔 노선의 철도 건널목 2개, 동안-꽌찌에우 노선의 철도 건널목 16개, 지아럼-하이퐁 노선의 철도 건널목 2개...
교통부는 총리에게 제출된 초안 결정의 정보, 보고 데이터, 제안 및 내용에 대한 전적인 책임을 지며, 2024년에 할당된 철도 경제 운영 자본을 검토하고 균형을 맞춰 완공된 평면 교차로에 대한 지불을 정산하고 필요하고 긴급한 업무를 즉시 수행합니다.
시행 과정에서 교통부는 비용 관리, 단가 및 규범에 대한 법적 규정을 준수하도록 예산의 평가 및 승인을 조직하고, 법적 규정에 따라 할당된 자금 사용을 관리하고, 2025년 완공을 목표로 건널목의 신호 체계를 전면적으로 수리 및 보완하여 절감과 효율성을 확보하고 부정성과 낭비를 방지하는 업무를 담당합니다.
재무부는 교통부 및 관련 기관과 협력하여 신호 시스템의 수리 및 추가 작업을 완료하는 데 필요한 자금을 균형 있게 조달하고, 법적 규정을 준수하도록 주관하는 역할을 맡습니다.
TH(합성)[광고_2]
출처: https://baohaiduong.vn/thuc-hien-sua-chua-bo-sung-day-du-he-thong-tin-hieu-tai-184-duong-ngang-co-nguoi-gac-397202.html
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