팜 민 찐 총리는 방금 공식 공문 제71호에 서명하고 발행했습니다. 이 공문에는 2024년 7월과 3분기의 성장을 촉진하고, 인플레이션을 억제하고, 거시 경제를 안정화하기 위한 주요 과제와 해결책이 담겨 있습니다.

국무총리는 전보에서 장관, 장관급 기관장, 정부기관, 성·시 인민위원장에게 중앙위원회, 정치국 , 국회, 정부, 총리의 결의와 결론, 특히 제시된 과제와 해결책을 단호하고 효과적으로 이행할 것을 요청했습니다.

특히 총리는 재무부에 세금 및 토지이용료 납부기한 연장, 부가가치세율 인하, 부과된 수수료 및 비용 감면 등의 정책을 효과적으로 이행할 것을 요청했습니다.

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총리는 7월까지 자동차 등록 수수료에 대한 법령을 완료해 달라고 요청했습니다. 사진: 응우옌 후에

특히, 재무부는 2024년 7월까지 국내에서 제조 및 조립된 자동차에 대한 등록 수수료 징수에 관한 법령을 마련하여 영향에 대한 긴급한 연구와 완성을 거쳐 정부에 제안해야 합니다.

이와 함께 총리는 재무부에 디지털 전환과 전자세금계산서 규정을 확고히 이행하고, 특히 예산 수입과 지출에 디지털 전환을 적용하여 국가 예산 수입과 지출 관리의 효과성과 효율성을 높이고, 정확하고 완전하며 시기적절한 징수를 보장하고 징수 기반을 확대하며, 특히 전자상거래로 인한 세수 손실을 방지하고 지원 정책 시행으로 인한 세수 감소를 보충하며, 할당된 세수 추산을 최고 수준으로 완료할 것을 요청했습니다.

또한 총리는 재무부에 2024년 중앙 및 지방 예산의 정기 지출 절감에 대한 데이터를 주관하고 종합하는 업무를 맡기기도 했습니다.

재무부는 각 부처, 기관 및 지방자치단체와 협력하여 상황을 면밀히 모니터링하고, 인플레이션 시나리오를 사전에 예측, 계산 및 업데이트하여 전반적인 가격 관리 시나리오를 개발합니다.

재정부는 국산 및 조립 자동차 등록 수수료에 관한 정부령 초안에서 2024년 8월 1일부터 2025년 1월 31일까지 국산 및 조립 자동차 등록 수수료를 등록 수수료를 규정하는 정부령 제10/2022호와 지방 단위 등록 수수료에 관한 도 및 중앙 직할시 인민위원회/인민위원회의 현행 결의 및 결정, 수정, 보충 및 대체(있는 경우)에 규정된 수수료의 50%로 정할 것을 제안했습니다.

2025년 2월 1일부터 등록금 징수 수준은 이전 규정에 따라 계속 시행됩니다.

이 전문에서 총리는 베트남 국립은행에 거시경제 상황의 발전과 설정된 목표에 따라 환율과 이자율을 규제하는 관리 도구를 효과적으로 사용하여 경제의 자본 수요를 충족시키고, 부실채권 위험에 대한 검사, 조사 및 통제를 강화하고, 부실채권 처리 조치를 효과적으로 이행하며, 신용 품질을 개선할 것을 요청했습니다.

공공투자와 관련하여, 총리는 각 부처, 기관 및 지방자치단체에 공공투자 지출을 핵심 정책 과제로 철저히 파악하고 검토하도록 지시했습니다. 각 사업에 대한 세부 지출 계획과 목표를 면밀히 준수하여 방향을 집중하고, 해당 지역의 국가 목표 프로그램을 보다 적극적이고 과감하게 시행하고, 지출 대상이 아니거나 지출이 느린 사업에는 신속하게 자금을 이전하고, 규정에 따라 신속하게 지출이 가능하고 추가 자금이 필요한 사업에는 자금을 보완하고, 2024년 말 착공 예정인 사업에 대해서는 투자 준비 작업을 긴급히 완료하고, 부족한 부분을 극복하여 보다 신속하게 지출하고 ODA 자금을 보다 효과적으로 활용하고, 자금 배정, 실행, 지출의 진행을 고의로 지연시키거나 부정, 부패, 손실 및 낭비하는 사례에 대해서는 단호하게 처리했습니다.

재무부는 국산차 등록세 인하 제안에 따른 위험을 우려하고 있습니다 . 재무부는 국제 공약 위반 우려로 국산차 등록세 인하를 원하지 않습니다. 최근 발표된 문서에서 재무부는 정부에 제출할 시행령 초안을 준비 중이며, 국제 공약 위반 위험을 예상하고 있습니다.