롱탄 국제공항 프로젝트의 8차 현장 시찰에서 총리는 건설 현장의 활기찬 작업 분위기에 기쁨을 표했으며, 건설 부와 베트남 공항 공사의 노력과 많은 핵심 항목의 진척을 가속화하기 위해 건설에 매달린 엔지니어와 근로자 팀의 "햇볕을 이겨내고 비를 이겨내는" 정신을 칭찬했습니다. 현재의 전반적인 진척은 기본적으로 이전의 느린 진척을 만회하는 수준입니다.
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팜 민 찐 총리는 계약자 및 건설 단위와 협력합니다. |
롱탄 국제공항 건설 투자 프로젝트 1단계는 총 투자액이 109조 VND(미화 46억 달러)를 넘으며, 4개 부분 프로젝트로 구성되어 있습니다. 2020년부터 2026년까지 시행될 예정입니다. 이 중 부분 프로젝트 1(국가관리기관 본부 청사)이 동시에 진행되어 초안이 완성되고 2025년 12월에 기본적으로 완료될 예정입니다.
구성 요소 2 프로젝트 - 비행 관리를 위한 작업도 일정에 맞춰 진행되고 있으며, 항공 교통 관제탑은 2025년 9월에 완공될 예정이고, 보조 장비와 레이더 시스템, 항법 스테이션은 기본적으로 완료되었으며, 비행 관리 장비 패키지는 설계 조사 단계에 있으며 2025년 6월에서 12월 사이에 완료될 예정입니다.
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팜 민 찐 총리 가 롱탄 국제공항 프로젝트의 건설 진행 상황을 점검하고 있습니다. |
3차 필수 공사는 14개 패키지로 구성되어 있으며, 그중 3개는 완료되었고, 9개는 공사 중이며, 2개는 시공사 선정 중입니다. 활주로 1, 유도로, 주차장 등 일부 주요 공사는 거의 90%에 달하는 순조로운 진전을 보이고 있습니다. 항공기 주차장, 여객 터미널, 지상 서비스 장비용 지하 터널, 배수 시스템, 계류장 조명 시스템, 유도로 등 공사 패키지는 기본적으로 일정대로 진행되고 있으며, 대부분 2025년 12월에 완공될 예정입니다.
구성 프로젝트 4 - 다른 작업은 구현의 다른 단계에서 동시에 구현되고 있으며, 화물 터미널 및 창고 프로젝트는 특별한 경우에 투자자를 선택하기 위한 절차를 구현하고 있습니다.
자재 부족, 부지 정리 문제, 중복 공사, 물량 증가 등으로 일부 입찰 패키지가 지연될 위험이 있는 가운데, 총리는 투자자들에게 전체 프로젝트의 전반적인 진행을 보장하기 위해 지속적으로 강력한 지시를 내리고, 최대한의 인력과 장비를 동원하며, 문제를 철저히 해결해 줄 것을 요청했습니다.
롱탄 공항을 연결하는 노선들이 활발하게 추진되고 있습니다. 그중 롱탄 공항과 51번 국도를 연결하는 노선은 이미 완공되었고, 호찌민시-롱탄-여우저이 고속도로와 1번 국도를 연결하는 2번 국도는 87% 이상 공정률을 달성했습니다. 동나이성 인민위원회는 기존 2개 노선인 톤득탕(25B)과 응우옌아이꾸옥(25C)의 확장 및 개선을 가속화하기 위해 관련 부서를 배정했습니다. 또한, 773번 지방도, 769번 지방도, 770B 지방도 사업이 이미 착공되어 2026년에 착공될 예정입니다.
건설부는 서부 및 남부 중부 지방과 롱탄 국제공항을 연결하기 위해 벤륵-롱탄 고속도로와 여우저이-판티엣 고속도로 건설을 가속화할 것을 제안했으며, 특히 호치민시와 롱탄 국제공항을 연결하는 교통을 근본적으로 개선할 계획입니다.
팜 민 찐 총리는 각 부처, 지부, 지방자치단체, 투자자, 건설 계약자, 가격 감독 컨설턴트 및 관련 기관과 협력하여 총리의 3개월간의 검사 및 지시를 거쳐 지금까지 기본적인 어려움과 장애물이 해결되었고 롱탄 국제공항 프로젝트의 진행이 가속화되어 이전의 느린 진행을 만회했다고 평가했습니다.
총리는 롱탄 국제공항의 목표는 변함없다고 강조했습니다. 롱탄 국제공항은 기본적으로 완공되어 2025년 12월 19일 첫 운항을 시작하고 2026년 초 상업 운항을 시작해야 합니다. 총리는 아직 해야 할 일이 많고 모두 어렵고 남은 시간이 얼마 없다고 지적했습니다. 따라서 관련 기관들은 추진 핵심 경로를 재정비하고, 명확한 인력, 명확한 업무, 명확한 시간, 명확한 결과, 명확한 권한, 명확한 책임을 바탕으로 업무를 조직하고 배정해야 합니다.
총리는 관련 기관에 좋은 날씨를 활용하여 "3교대, 4교대", "햇볕을 이겨내고 비를 이겨내고", "낮이 부족하면 밤에 일하고, 휴일에는 추가로 일한다"는 정신으로 4개 구성 프로젝트를 모두 동시에 완료하여 동기 가동을 시작해 줄 것을 요청했습니다.
총리는 주체들이 작업을 더욱 긴밀하고, 동시적이고, 리듬감 있게 조직하고, 더 많은 인력과 장비를 동원하며, 원청, 하청, 경찰, 군 등 모든 역량을 총동원하여 가능한 작업을 수행해야 한다고 강조했습니다. 총리는 이러한 진전과 더불어 품질 향상, 노동 안전, 기술, 미관, 환경 위생, 그리고 근로자의 생명과 안전을 보장하기 위한 철저한 점검 및 감독이 필요하다고 지시했습니다.
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팜 민 찐 총리가 롱탄 국제공항 프로젝트의 건설 진행 상황을 점검하고 있습니다. |
롱탄 국제공항 건설을 촉진하고, 교통로를 연결하며, 통신, 전기, 수자원 인프라, 나무, 환경 경관, 석유 서비스 지역, 무역, 식품 서비스 등을 완성하는 것과 더불어, 총리는 롱탄 국제공항 지역에 항공 도시 지역, 항공 산업 지역, 자유 무역 지역, 물류 서비스 지역 건설에 대한 연구를 촉진할 것을 제안했습니다.
각 부처, 부문, 그리고 지방 정부에 구체적인 업무를 할당하며, 총리는 롱탄 국제공항이 사회경제적 발전을 촉진하고 국민의 일자리와 생계를 창출하는 데 중요한 역할과 의의를 가지고 있다고 강조했습니다. 이는 동남부 지역뿐만 아니라 전국의 새로운 발전을 상징하는 사업이며, 동시에 모든 주체의 어려움과 도전을 극복하는 강인함과 자신감, 그리고 성숙함을 확인하는 것입니다.
팜 민 찐 총리는 롱탄 국제공항을 효과적으로 관리, 운영, 활용할 수 있는 조건과 계획을 마련하고, 인수 작업을 준비하는 동시에 롱탄 국제공항 프로젝트의 활주로 3호와 2단계 건설을 전개할 준비를 하라고 요청했습니다.
* 같은 날, 팜 민 찐 총리와 실무 대표단은 호치민시 순환도로 3호 프로젝트, 탄반-논짝 구간, 그리고 논짝 다리를 조사했습니다.
호치민시 순환도로 3호 사업은 총 76.34km에 달하며, 총 투자액은 75조 3,000억 동(VND)으로 국가 예산으로 지원됩니다. 1A 구간으로 불리는 탄반-년짝 구간은 약 8.22km로, 이 중 6.3km는 동나이성, 1.92km는 호치민시성입니다.
현재 탄반-논짝 구간은 전체 공사의 약 98%가 완료되어 8월 19일에 교통이 개통될 예정입니다. 1A 구성 프로젝트의 주요 항목이자 링로드 3의 가장 큰 다리인 논짝 다리도 같은 날 교통이 개통될 예정입니다.
Pham Minh Chinh 총리는 건설 현장의 간부, 엔지니어, 근로자 및 노동자로 구성된 팀을 격려하고 선물을 전달하며, 1A 구성 프로젝트의 투자자인 건설부, My Thuan 프로젝트 관리 위원회 및 지방 정부가 Nhon Trach 다리를 예정보다 1.5개월 앞당겨 완공하여 동나이와 호치민시를 연결하는 데 기여하고, 동남부 지역의 경제 개발을 촉진하고, 사람과 기업의 여행 비용과 물류 비용을 줄이고, 상품과 기업의 경쟁력을 높이는 데 기여한 것을 칭찬했습니다.
출처: https://baobacninhtv.vn/thu-tuong-san-bay-long-thanh-phai-don-chuyen-bay-dau-tien-vao-cuoi-nam-2025-postid423294.bbg
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