팜 민 찐 총리: 고속도로는 완공되면 즉시 사용할 수 있을 것입니다.

2월 9일 오전, 팜 민 찐 총리 가 중꿕-사 후인 해안도로 프로젝트와 꽝응아이-호아이년 고속도로를 포함한 꽝 응아이성 의 두 교통 프로젝트 현장을 직접 방문했습니다.

여기서 총리는 이들 프로젝트가 직면하고 있는 장애물을 제거하라고 지시했습니다.

Pham Minh Chinh 총리가 Mo Duc 현(Quang Ngai) Duc Minh 코뮌의 Minh Tan Nam 마을 사람들을 방문합니다.

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광응아이성, 중앙정부에 3조동 지원 제안

광응아이성 교통공사 투자건설관리위원회 위원장인 응오 반 중 씨는 총리에게 보고하면서 중꾜-사후인 해안도로 프로젝트(광응아이)는 길이가 125km이고, 출발점은 광남성 해안도로의 종점(추라이 공항 앞 도로)과 연결되고, 종점점은 빈딘성 해안도로와 125~645km에서 연결된다고 밝혔습니다.

총리는 Dung Quat - Sa Huynh 해안 도로 프로젝트(Quang Ngai)의 장애물 제거를 지시합니다.

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Dung Quat - Sa Huynh 해안 루트

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꽝응아이성 모득현 둑민사 민탄남 마을의 프로젝트 현장에서, 팜민친 총리는 꽝응아이성이 10년 전에 해안 도로 인프라 건설 및 개발을 계획하고 투자한 것을 칭찬했습니다.

꽝응아이성 지도자들은 중앙정부가 중기적으로 2026~2030년에 걸쳐 중꾜-사후인 해안도로 프로젝트 전체를 시행하기 위해 약 3조 VND를 지원하는 것을 고려할 것을 제안했습니다.

이 프로젝트와 관련하여 총리는 꽝응아이성에 가장 편리한 방식으로 도로변에 여러 개의 다리를 건설할 것을 제안했습니다. 도로 양쪽에 개활지를 갖춘 해안 도로를 건설하는 것은 이 프로젝트가 실제로 시행될 때 그 잠재력과 이점을 최대한 활용하기 위한 필수 조건입니다.

안케 석호(득포 타운)를 통과하는 도로 건설 사업의 경우, 사후인 국가 특별문화유적지를 우회해야 합니다. 본 사업이 티타늄 광물 탐사 및 개발 계획 경계와 중복되는 점에 대해, 총리는 사업의 신속한 진행을 위해 조속히 해결해 줄 것을 요청했습니다.

Quang Ngai - Hoai Nhon 고속도로는 완공 후 즉시 이용될 예정입니다.

이어서 팜 민 찐 총리는 꽝응아이-호아이년 고속도로 건설 현장을 시찰했습니다. 데오 까 그룹(프로젝트 건설 부문) 관계자들이 총리와 실무 대표단에게 프로젝트 진행 상황을 보고했습니다.

팜 민 찐 총리와 그의 대표단이 꽝응아이-호아이년 고속도로 프로젝트 건설 현장에 모였습니다.

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이에 따라 광응아이-호아이년 고속도로 사업은 총 투자액이 20조 4,000억 동(건설 및 설치 비용은 약 14조 5,000억 동)이 넘고, 총 길이는 88km로 광응아이성(60.3km)과 빈딘성(27.7km)을 통과합니다.

이 사업은 12개 구성 사업 중 가장 큰 규모입니다. 이 노선에는 3개의 터널이 있으며, 1번 터널은 길이 610m, 2번 터널은 길이 698m, 3번 터널은 길이 3,200m입니다. 또한, 교량 77개, 암거 586개, 지하차도 81개가 있습니다.

총리, 꽝응아이-호아이년 고속도로 건설 노동자들에게 행운의 돈 전달

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데오 카 그룹은 3,850명의 직원과 1,550대의 장비를 갖춘 50/50 건설팀을 운영하고 있습니다. 현재까지 총 생산량은 약 7조 3,000억 동(VND)으로, 전체 생산량의 55%에 해당합니다. 또한 주요 도로의 95%를 완공하고, 배수 시설과 지하차도도 완공했습니다.

현재까지 쇄석 골재 12km와 시멘트 보강 쇄석 골재 6km 이상이 건설되었으며, 77개 교량 중 77개 교량은 교각 및 교각 설치가 완료되었고, 50개 교량은 거더 설치 및 교량 상판 시공이 진행 중입니다. 이 노선에서 가장 큰 교량인 610m 길이의 송베 교량은 교량 상판 설치를 완료했습니다.

산을 관통하는 3개의 터널을 통해 건설 부대는 1호 터널과 2호 터널의 공사를 완료하고 기계, 전기, 방화 시설물을 투입했습니다. 3호 터널은 남북 고속도로에서 가장 큰 터널 항목으로, 두 터널 총 길이 중 약 5,000m(6,400m)를 굴착 및 보강했으며, 약 1,650m(6,400m)에 달하는 터널 라이닝 콘크리트를 시공하고 있습니다.

팜민친 총리가 데오까 그룹 리더의 보고를 듣고 있다.

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데오 카 그룹은 총리가 투자자와 계약자에게 법적 절차 및 정책 메커니즘과 관련된 장애물을 제거하도록 지시할 것을 제안했습니다.

특히, 교통부는 프로젝트를 운영에 인계하기 전에 문제점을 파악하고 철저히 해결할 것을 권고합니다. 광응아이성 인민위원회는 부지 정리 문제를 철저히 해결할 것을 권고합니다.

건설 현장에서 팜 민 찐 총리는 계약업체가 연휴 기간 동안 인력과 장비를 동원하여 작업하고, 다양한 창의적인 아이디어를 제시하며, 특히 터널 공사를 포함하여 공사 진행 속도를 높이기 위한 다양한 해결책을 제시한 점을 칭찬했습니다. 총리는 주 계약업체에 현지 계약업체들이 다른 여러 프로젝트를 수행할 수 있도록 지속적으로 지원해 줄 것을 요청했습니다.

계약업체의 권고에 따라, 팜 민 찐 총리는 투자 효율성을 높이기 위해 두 터널을 동시에 투자하고 사용하기로 합의했으며, 이는 즉시 이루어져야 합니다. 총리는 건설부와 교통부에 지자체와 협력하여 즉시 시행하고, 계약업체가 건설 현장에 "혼자" 머물지 않도록 조치할 것을 요청했습니다.

총리는 꽝응아이성과 빈딘성 두 지역에 대해 주의를 기울이고, 관련 부처와 협력하여 시공업체를 점검하고 지원할 것을 요청했습니다. 총리는 남북 고속도로 사업이 늦어도 2025년 12월 31일까지 완공되어 즉시 사용 가능해지도록 지시하여 2단계 사업을 시행할 것을 지시했습니다.

출처: https://thanhnien.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-cao-toc-lam-xong-la-dua-vao-su-dung-ngay-185250209151744416.htm