4월 반탄대교 핵심 프로젝트

2024년 빈투언성에는 반탄 대교를 포함한 두 개의 주요 교통 프로젝트가 예정되어 있으며, 수천 명의 사람들이 이를 기다리고 있습니다. 반탄 대교는 득롱, 득탕, 티엔러이에서 푸타이, 퐁남까지 사람들이 편리하게 이동할 수 있도록 도울 뿐만 아니라 판티엣 관광 도시를 아름답고 고급스럽게 만드는 데 중요한 역할을 하기 때문입니다.

충적지 보상에 대한 혼란

성 인민위원회 부위원장 응우옌 홍 하이가 반타인 다리 건설 진행 상황을 시찰했습니다.

현재 이 프로젝트가 직면한 가장 큰 어려움은 무엇입니까? 성 인민위원회 부위원장 응우옌 홍 하이가 질문했습니다.

부사장님, 부지 정리 작업인가요? 빈투언성 교통 공사 건설 투자 및 프로젝트 관리 위원회 이사인 응우옌 후 쭝 씨가 답변했습니다.

판티엣 시 인민위원회에, 성 인민위원회 부위원장이 질문했습니다: 판티엣의 토지 개간이 느린 이유는 무엇입니까?

판티엣시 인민위원회 부위원장 응우옌 반 촌 씨: "이 지역의 토지는 주로 수작업으로 양도되기 때문에 소유권을 확정하기 어렵습니다. 게다가 강변의 충적지를 이용하기 때문에 판티엣시는 여전히 보상 가격에 대해 혼란스러워하고 있습니다..."

그것은 지방인민위원회의 주요 교통 공사 시찰 여행 중 현장에서 바로 나눈 짧은 대화였습니다.판티엣시 토지기금개발센터 소장인 Huynh Van Minh 씨는 다음과 같이 말했습니다.반탄교 프로젝트를 위해 회수된 총 토지 면적은 ^16,605.9m2 이며, 그 중 39건이 있습니다. 그 중 Duc Long 구는 18건으로 회수된 토지 면적이 8,125.5m2이고, 가구는 15개, 단체는 3개입니다.푸타이구는 21건으로 회수된 토지 면적이 ^8,480.4m2 이고, 가구는 19개, 단체는 2개입니다. 현재 39건 중 39건의 파일이 법적 검토를 위해 지방으로 이관되었습니다. Duc Long 구는 18건 중 18건의 파일을 법적으로 검토했고, 푸타이구는 21건 ^중 13건의 파일을 가지고 있습니다. 나머지 8개 파일에 대해, 시 인민위원회는 토지등록사무소 지부에 관련 기관 및 푸타이구 인민위원회와 협력하여 가구 및 개인의 지적도와 토지이용권증서를 확인하고 중복 조사하여 측량 단위가 토지 구획 파일을 조정할 수 있는 기초로 삼도록 지시했습니다.

판티엣시 인민위원회 부위원장은 충적지 가격 결정에 대해 혼란스럽다고 말했습니다. 정확히 무슨 말입니까, 선생님?

구 인민위원회가 토지 및 토지에 부착된 자산의 법적 출처를 결정하는 작업은 여전히 어렵습니다. 그 이유는 대다수 가구와 개인이 관할 기관의 인증을 받지 않은 수기 서류로 매매를 하고 있기 때문입니다. 지적도와 비교해 보면 현재 상황은 과거와 비교했을 때 변했습니다. 시 보상·지원·재정착 위원회는 1998년 이전에 형성된 까띠 강 유역의 충적토를 원산지 및 사용 경로로 하는 일부 가구의 기록에 대한 보상 및 지원 결정에 여전히 어려움을 겪고 있습니다. 그 이후, 1998년 이후부터 2004년 7월 1일 이전까지 가구들은 현재까지 토지를 개간하고 안정적인 주택을 건설해 왔습니다. 그러나 가구들이 현재까지 토지를 사용하고 주택을 건설하는 동안 토지 관련 행정 위반 사항을 처리하거나 제재한 기관은 없었으며, 분쟁이나 민원도 접수되지 않았습니다. 시 인민위원회는 천연자원환경부에 공식 공문을 발송했으며, 천연자원환경부의 지침을 기다리고 있습니다. 위 사항에 대해서는 민 씨는 "우리는 약 ^4,257.7m² 의 토지(가구 토지 ^1,495.6m² , 단체 토지 ^2,762.1m² )를 인계했습니다."라고 설명했습니다.

사이트는 12월에 완성될 예정입니다

4월, 판티엣은 "불처럼 뜨거운" 날씨에 절정에 달했지만, 수십 명의 인부들은 여전히 건설 관리자의 지시에 따라 부지런히 일하고 있었습니다. 겨우 10시였지만 바깥 기온은 이미 높았고, 공사 현장은 건설 차량들이 운행될 때면 더욱 더 더워져 모두가 땀을 뻘뻘 흘리고 있었습니다. 굴삭기, 크레인, 파일 드릴들이 잇따라 작업을 위해 굉음을 내며 분주히 움직이고 있었습니다.

파일 드라이버인 쩐 꾸엣 치엔 씨는 이렇게 털어놓았습니다. "판티엣은 날씨가 너무 더워서 작업자들이 정말 힘들게 일해야 합니다. 하지만 건설 부서에서는 일정을 잘 지키고 시공사의 명성을 지역과 주민들에게 알리라는 지시를 내렸기 때문에, 우리는 서로 최선을 다해 노력해야 합니다..." 합작 시공사인 Hassyu Vietnam Joint Stock Company, Bridge 14 Joint Stock Company, Construction Equipment and Materials Joint Stock Company 624의 건설 부문 프로젝트 매니저인 응우옌 쯔엉 지앙(Nguyen Truong Giang) 씨는 다음과 같이 말했습니다. "건설 부문은 골조 제작을 위한 600개의 Larsen 강철 파일, 4개의 굴착 장비, 3대의 시추 장비, 40톤 크레인 2대, 1,200톤 바지선 1척, 파일 항타기, 발전기, 100톤 이상의 IH 강철, 그리고 수백 개의 기타 장비를 투입하여 프로젝트를 완료했습니다. 건설 부문은 이 프로젝트를 성(省)의 핵심 사업으로 정하고 자원을 집중적으로 투입했습니다. 건설 부문은 풍부한 역량을 갖추고 있지만, 가장 큰 어려움은 건설 부지가 없다는 것입니다. 더 큰 어려움은 공공 도로 건설 부지가 없어 건설용 차량과 자재 운송이 매우 어렵다는 것입니다. 현재 프로젝트 진행률은 43%를 넘었습니다."

프로젝트 반대편, 반탄 다리와 연결되는 응우옌 반 린 거리에서는 사람들이 저희가 사진을 찍으러 오는 것을 보고 공사 현장을 직접 보기도 했습니다. 푸타이의 응우옌 응옥 씨는 사람들이 오랫동안 이 다리를 기다려 왔기에 곧 완공되기를 바란다고 말했습니다. 이 다리가 완공되면 푸타이, 득롱, 득탕 구, 티엔 러이 지역 주민들의 교통이 더욱 편리해질 것입니다. 응옥 씨는 "이 지역 주민들은 반탄 다리가 완공되면 응우옌 반 린 거리와 레 주언(반탄 다리 - 응우옌 반 린 - 레 주언)을 연결하는 약 500m 길이의 추가 도로를 건설하여 도시의 다양한 관광 개발을 위한 길을 만들어야 한다고 성(省)에 건의했습니다. 동시에 판티엣의 도시 기반 시설을 한 단계 더 발전시켜야 합니다."라고 제안했습니다.

토지 정리 문제 이야기로 돌아가서, 판티엣시에 토지 정리의 어려움을 해소하고 진행 속도를 높이도록 지시한 후, 성 인민위원회 부위원장 응우옌 홍 하이는 빈투언 교통 공사 건설 투자 및 프로젝트 관리위원회 위원장 응우옌 후 쭝 씨에게 질문했습니다. "정리가 조기에 완료되면 계약대로 프로젝트가 완료될까요?" "네, 토지가 조기에 확보되면 12월 말까지 프로젝트가 완료되어 계약대로 진행될 것입니다."라고 쭝 씨는 답했습니다.

반탄 대교는 수천 명의 사람들의 염원입니다. 따라서 공사에 매우 유리한 건기인 지금, 반탄 대교가 예정된 시기에 완공되기를 기대합니다.

설계에 따르면, 반탄 대교는 6개 경간을 포함하여 총 714m 길이이며, 진입 도로 길이는 295m, 노반 너비는 27m, 노면 너비는 15m, 양측 보도 너비는 6m입니다. 총 투자액은 2,250억 VND입니다. 이 다리는 2023년 1분기에 착공하여 2024년 12월 말 완공 예정입니다.

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