교통부, 다우자이 고속도로와 지방도 연결 합의

회의에서는 두 성의 생산 및 사업 활동, 건설 투자, 수출입 분야의 상황을 명확히 하고, 어려움과 장애 요소를 지적하며 해결책을 제시했습니다. 특히 빈투 언성은 연초부터 DT.719 도로(께가-떤티엔 구간), DT.719B 도로(판티엣-께가 구간), 함끼엠-띠엔탄 도로(1번 국도에서 DT.719B 도로까지), 반탄 대교, DT.719B 도로(혼란-딴하이 구간) 등 성 내 기반 시설 프로젝트, 주요 공사, 교통 공사의 추진을 가속화하는 데 지속적으로 자원을 집중해 왔습니다.

이미지_6827.jpg — 응우옌 홍 하이(Nguyen Hong Hai) 성 인민위원회 부위원장이 회의에서 연설했습니다.

2024년 공공투자자본 계획 지출에서 2024년 2월 16일까지 1,310억 VND가 지출되었습니다(계획의 3.6% 달성). 판티엣 공항 프로젝트의 투자 정책 조정 절차를 계속 완료하고, 카펫 호수 프로젝트, 까띠 아파트 단지, 지방 종합병원(2단계)에 대한 투자 절차 시행을 가속화합니다. 전체 지방에 새로 등록된 기업이 80개로 2023년 동기 대비 14.28% 증가했습니다. 새로 등록된 자본금은 6,660억 VND입니다. 2024년 첫 2개월의 수출액은 1억 2,480만 달러로 추산되며, 2023년 동기 대비 5.1% 증가했습니다. 올해 첫 2개월의 총 누적 국가 예산 수입은 2조 1,700억 VND로 추산되며, 이는 연간 예상치의 21.7%에 해당합니다.

각 부처는 또한 빈투안이 이전에 제안했던 입찰 , 국도 28B 업그레이드 투자, 해안 보호 회랑, 판티엣 공항 건설, 산업단지 내 BOT 프로젝트 투자, 시장 안정화(생산 및 사업 촉진), 국내외 제품 소비 시장 개발 등에 대한 사안에 대응하여 지역 사회 경제적 발전을 도모했습니다.

회의에서 성 인민위원회는 교통부가 각 기관에 저우저이-탄푸 고속도로와 빈투언성 도로망의 연결을 조속히 연구하고 보완하도록 지시할 것을 계속해서 건의했습니다. 동시에, 빈투언성을 통과하는 남북 고속철도 사업의 므엉만역 위치 조정도 함께 추진해야 합니다.

교통부 장관은 빈투안 장관의 제안에 동의하며, 관련 기관에 다우데이-탄푸 고속도로에 도로 연결 구간을 조만간 연구하여 추가하도록 지시할 것입니다. 이는 득린 지구와 탄린 지구 주민들의 교통 및 여행 수요를 충족하고 다우데이-탄푸 고속도로의 투자 효율성을 극대화하여 해당 지역의 사회 경제적 발전을 강력하게 촉진하는 원동력을 마련하기 위한 것입니다.

남북 고속철도 사업의 빈투언성을 통과하는 구간인 무옹만(Muong Man)역 위치 조정과 관련하여, 교통부는 남부개발협력청(TEDI South) 자문단에 빈투언성 교통국과 협력하여 빈투언성 인민위원회의 제안에 따라 무옹만역과 인프라 정비역 위치 조정 계획을 검토하도록 지시했습니다. 또한, 교통부 장관은 빈투언성을 통과하는 고속도로 구간에 휴게소 건설이 승인됨에 따라 부지 정리를 철저히 해 줄 것을 빈투언성에 요청했습니다.

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